מאזדה 3 אקטיב, שנת 2016 מליסינג

היי,

אני בשבוע האחרון מחפש לקנות מאזדה 3, מנוע 1500 , שנת 2015\2016... יצא לי לא מעט לבקר בחברות ליסינג (אלבר/אוויס/אלדן וכו) וגם להסתכל בשוק הפרטי.

בשוק הפרטי הרבה מהמכוניות הגיעו מליסינג ונמכרות יחסית מהר לפי דעתי מאז שהרוכש הפרטי קנה אותם.

יש לי מספר שאלות ברשותכם..

1) האם הייתם ממליצים לקנות רכב שהיה בבעלות ליסינג לטווח הארוך? מבחינת שמירה על האוטו, מכירת האוטו בהמשך ואמינותם של חברות הליסינג? או לשלם טיפה יותר ולקנות רכב רכבים שהיו בעלות פרטית?

2) מי מבין חברות הליסינג נחשבת הכי אמינה ולא מנסה לדחוף ללקוחותיה מכוניות פגומות?

3) מצאתי באלבר מאזדה 3, שנת 2016, ק"מ 71601 במחיר 65620, כאשר כל החיצוניות של האוטו במצב שמור אבל המושבים בפנים מפורקים. צירפתי את הבדיקה ואשמח לחוות דעתכם האם העסקה משתלמת?

תודה

1. עדיף לקנות מפרטי.

2. יותר חשוב מצב הרכב מאשר חברת ליסינג שמוכרת אותו. אבל יש יתרון מסויים לחברות ליסינג שמטפלות ברכבים שלהם במוסכי היבואן ולא במוסכים פרטיים של אותה חברת ליסינג. אני יודע שאלדן ( חלק גדול מהדגמים), פריים ליס לדגמי פיג'ו/ סיטרואן וליס4יו בדגמי רנו/ ניסאן מטפלות במורשה יבואן.

הבדיקה הזאת, נקיה באופן לא סביר לא אומרת כלום על מצב הרכב. מושבים מפורקים ( מעניין למה לא נרשם שום דבר בבדיקה לגבי זה ) אומרים לי הרבה על היחס לרכב. בנוסף, כנראה, הרכב עבר צביעה זולה מסביב כדי לשפר מצב קוסמטי חיצוני ( הם קוראים לצביעה הזאת "השבחה " ).

1. עדיף לקנות מפרטי.

2. יותר חשוב מצב הרכב מאשר חברת ליסינג שמוכרת אותו. אבל יש יתרון מסויים לחברות ליסינג שמטפלות ברכבים שלהם במוסכי היבואן ולא במוסכים פרטיים של אותה חברת ליסינג. אני יודע שאלדן ( חלק גדול מהדגמים), פריים ליס לדגמי פיג'ו/ סיטרואן וליס4יו בדגמי רנו/ ניסאן מטפלות במורשה יבואן.

 

הבדיקה הזאת, נקיה באופן לא סביר לא אומרת כלום על מצב הרכב. מושבים מפורקים ( מעניין למה לא נרשם שום דבר בבדיקה לגבי זה ) אומרים לי הרבה על היחס לרכב. בנוסף, כנראה, הרכב עבר צביעה זולה מסביב כדי לשפר מצב קוסמטי חיצוני ( הם קוראים לצביעה הזאת "השבחה " ).

תודה על התגובה.

1) אז לשאול את הסוכן מכירות על ההיסטוריית טיפולים? לבדוק אם זה מוסך יבואן או מוסכים שלהם?

2) וכן, הם בדרך כלל עושים השבחה לרוב הרכבים שלהם, וכן המושבים מאחורה היו מלוכלכים ומנותקים (הסוכן מכירות אמר שבקלות הוא מחבר אותן).

3) על פניו אבל, מבחינת שלדה ומרכב ומה שרשום שם בליקוים, שווה להתקדם על העסקה?

1- חייב לבדוק היסטורית טיפולים.

2- לפי הבדיקה אין משהו חריג אבל צריך לקחת לבדיקה משלך, לא פעם היו מקרים שבבדיקה שנעשתה באופן פרטי מצאו סיפור מעט שונה.

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

לבדיקה הזאת צריך להתייחס כאילו אין בדיקה בכלל.

בקשר לעסקה - הרכב מתאים לך? המחיר מתאים? ראית בלוח יד 2 מה רמת המחירים לרכב עם נתונים דומים?

מה שאתה צריך לדעת, שהרכב הזה, בניגוד לאותה מאזדה 3 עם מנוע 2.0 הרבה פחות מבוקש בשוק, במיוחד עם עבר ליסינגי.

המחיר של הרכב הספציפי עדיין גבוה ( כי הוא עדיין יחסית חדש ), ולכן העסקה יכולה להיות משתלמת רק כאשר יש כוונה להחזיק את הרכב שנים רבות, לפחות 4-5.

אם אתה מחפש מאזדה 3 1.5 לפחות תקנה את הקומפורט פרטית, לא ליסינג ולא אקטיב

האקטיב היתה בעיקר לליסינג והיא לא מאובזרת כמו הקומפורט, שכוללת מסך תמוגה עילית, חישוקים, חיישני גשם ותאורה, GPS

הטיפולים בליסינג זה מוסכים סוג ז׳ עם חלקים הכי זולים שמוצאים, לפחות בליסינג שלנו בחברה.

לא הייתי נוגע באף רכב שיצא מהליסינג (sixt)

Sent from my iPhone using Tapatalk