דף 1 מתוך 2 12 אחרוןאחרון
מציג תוצאות 1 עד 15 מתוך 17

נושא: דילאיי בין הגז לתגובת המכונית

  1. #1
    חדש בפורום (< 41 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2019
    הודעות
    11

    דילאיי בין הגז לתגובת המכונית

    בסובארו אימפרזה החדשה 2015 אמור להיות דילאיי קטן בין לחיצה על הדוושה והתגובה של הרכב? זה קשור אולי לתיבה?
    אם לא אז איך אמורים לתקן את זה?
    לשואלים זה רכב יד שנייה אז אין לי מושג איך הוא היה כשקנו אותו

    תודה רבה רבה ויום מקסים


  2. הסימלון של מנהל-המערכת
    תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    חשבתם פעם מה הוא הרכב הכי מתאים לכם?

    היי, אני היועץ האוטומטי של קארספורום לבחירת רכב
    אני אשמח לעזור לך בבחירת הרכב הבא שלך. אני כבר מחכה לך ומבטיח שתוך פחות מ-2 דקות נמצא את הרכב המושלם בשבילך. ואם לא, השירות חינם.
    סתם! , אני צוחק. השירות תמיד חינם! כל מה שצריך לעשות זה ללחוץ כאן

  3. #2
    מגובב מוביל הסימלון של vladclar
    תאריך הצטרפות
    אוקטובר 2007
    מיקום
    רמת-גן
    הודעות
    16,568

    בעניין: דילאיי בין הגז לתגובת המכונית

    איזה רכב היה לך לפני כן?
    לאימפרזה 2015 מנוע 1.6 יש גיר רציף. מה שאתה מתאר מתאים לפעולה תקינה של סוג הגיר המדובר. מי שרגיש לזה במיוחד , מי שירד מרכב עם גיר אוטומטי פלנטרי .
    toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

  4. #3
    מוביל דעה הסימלון של robertf
    תאריך הצטרפות
    דצמבר 2011
    הודעות
    5,022

    בעניין: דילאיי בין הגז לתגובת המכונית

    סתם בשביל הפדנטיות כן, אם אינני טועה אימפרזה 2015 היא ממש לא החדשה, אלא מאחרונת הדור הקודם דווקא.


    Sent from my iPhone using Tapatalk


  5. #4
    חדש בפורום (< 41 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2019
    הודעות
    11

    בעניין: דילאיי בין הגז לתגובת המכונית

    הבנתי
    איזה תיבה אוטומטית מגיבה טוב?

  6. #5
    נהג נמרץ (> 500 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2006
    הודעות
    514

    בעניין: דילאיי בין הגז לתגובת המכונית

    ציטוט naorst כתב: הצג הודעה
    הבנתי
    איזה תיבה אוטומטית מגיבה טוב?
    זה לא רק תיבת ההילוכים, למנוע שריפה פנימית יש זמן תגובה שאפשר לצמצם אותו בתכנון טוב אבל לא להעלים לגמרי. רוצה תגובת דושה מיידית? קנה רכב חשמלי.

  7. #6
    Grease Monkey הסימלון של igal_zeltser
    תאריך הצטרפות
    ינואר 2006
    מיקום
    עומר
    הודעות
    5,758

    בעניין: דילאיי בין הגז לתגובת המכונית

    ציטוט eladts כתב: הצג הודעה
    זה לא רק תיבת ההילוכים, למנוע שריפה פנימית יש זמן תגובה שאפשר לצמצם אותו בתכנון טוב אבל לא להעלים לגמרי. רוצה תגובת דושה מיידית? קנה רכב חשמלי.
    נסעת פעם על מנוע אטמוספרי עם קרבורטור?
    הבעיה ממש לא ב״מנוע שריפה פנימית״

    יום טוב גם לך

  8. 2 חברי הפורום הבאים הודו לigal_zeltser על ההודעה המועילה הזאת:


  9. #7
    נהג צעיר (> 150 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    דצמבר 2010
    הודעות
    417

    בעניין: דילאיי בין הגז לתגובת המכונית

    זה לא מפרגן לרכב שלא מצליחים להבדיל אם התגובה האיטית זה סטנדרטית או תקלה...

  10. #8
    אחראי פורום טכני הסימלון של Buki
    תאריך הצטרפות
    מאי 2003
    הודעות
    26,584

    בעניין: דילאיי בין הגז לתגובת המכונית

    ציטוט igal_zeltser כתב: הצג הודעה
    נסעת פעם על מנוע אטמוספרי עם קרבורטור?
    הבעיה ממש לא ב״מנוע שריפה פנימית״

    קרבורטור וגם הזרקה רב נקודתית, מצערת מכנית וגיר ידני, אין שום delay.



  11. חבר הפורום הבא הודה לBuki על ההודעה המועילה הזאת:


  12. #9
    חורך אספלט מצוי (> 2500 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2010
    הודעות
    3,184

    בעניין: דילאיי בין הגז לתגובת המכונית

    לא קשור לגיר רציף...

    במיצובישי ספייסטאר אין שום דיליי בין הלחיצה להתחלת התנועה. בניגוד ל-307 ששם כן היה דיליי כזה.

    אולי משהו שקשור למצערת האלקטרונית?

    משרת בקריה וסובל? האישה/חברה מרביצה לך? סתם מחפש כתף לבכות עליה? אין בעיה!
    ציטוט edan82 כתב: הצג הודעה
    ״גש לאפסנאות וחתום על שק אשכים״.

  13. #10
    נהג שודים (> 1000 הודעות) הסימלון של LEGACY 1.8
    תאריך הצטרפות
    אוקטובר 2004
    מיקום
    כרמיאל
    הודעות
    1,147

    בעניין: דילאיי בין הגז לתגובת המכונית

    פותח השרשור : אתה מוזמן לנסיעה ב CX5 ואז תבין מה היא השהיית מצערת.. עד חצי מהלך כמעט ולא קורה כלום - רוצה כוח? אתה מוזמן לבעוט פנימה..
    לדעתי זה נועד לחסוך בדלק במיוחד למי ש"נשען" על הדוושה ולא על רצפת הרכב. גם אם תלחץ עוד מלימטר או שניים הרכב ישאר חסכוני. יש לזה יתרון אך גם לוקח זמן להתרגל לתופעה במיוחד אם עברת מרכב בעל תגובה מידית ללחיצה.
    Mazda CX5
    Škoda FABIA

  14. #11
    נהג נמרץ (> 500 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2006
    הודעות
    514

    בעניין: דילאיי בין הגז לתגובת המכונית

    ציטוט igal_zeltser כתב: הצג הודעה
    נסעת פעם על מנוע אטמוספרי עם קרבורטור?
    הבעיה ממש לא ב״מנוע שריפה פנימית״
    נהגת פעם ברכב חשמלי? המכונית הראשונה שלי היתה פיאט 132. אני יודע מה זה קרבורטור ולא, לקרבורטור אין שום יתרון על מערכת הזרקת דלק מודרנית. אתה כל כך רגיל להשהיה שמנוע שריפה פנימית מספק שאתה כבר לא מודע לה, אבל היא קיימת ועוד איך. בגלל זה מכוניות על של הרבה חברות היום הופכות היברידיות, כדי לספק את תגובת הדוושה שרק מנוע חשמלי מסוגל לספק.
    נערך לאחרונה על ידי eladts : 11/09/19 ב-19:51

  15. #12
    פורמוהוליק הסימלון של EliC25
    תאריך הצטרפות
    אפריל 2013
    מיקום
    Ra'anana, Israel, Israel
    הודעות
    4,524

    בעניין: דילאיי בין הגז לתגובת המכונית

    ציטוט eladts כתב: הצג הודעה
    נהגת פעם ברכב חשמלי? המכונית הראשונה שלי היתה פיאט 132. אני יודע מה זה קרבורטור ולא, לקרבורטור אין שום יתרון על מערכת הזרקת דלק מודרנית. אתה כל כך רגיל להשהיה שמנוע שריפה פנימית מספק שאתה כבר לא מודע לה, אבל היא קיימת ועוד איך. בגלל זה מכוניות על של הרבה חברות היום הופכות היברידיות, כדי לספק את תגובת הדוושה שרק מנוע חשמלי מסוגל לספק.
    רק אציין בשם הפורום שכנראה יגאל מבין דבר או שניים והוא גם צודק, תגובת מצערת מכאנית והזרקה ישירה תתן תגובה מהירה למדי. מצערת אלקטרונית יכולה להיות מכוונת על ידי מחשב הרכב לדילאיי מסויים, יש את זה אצלי עם דוושת הגז וזה פשוט מבאס. גורם לגטס להרגיש כמו רכב זריז לעומת מה שאני מחזיק כרגע.

    KIA Magentis '10 CRDI 2.0L 150HP Manual
    Past:
    Hyundai - Getz '05, Lantra '99, Accent '96
    ציטוט EliC25 כתב: הצג הודעה
    מג'נטיס דיזל שרשור בהמשכים

  16. #13
    מוביל דעה הסימלון של yoav911gt2
    תאריך הצטרפות
    אוקטובר 2008
    הודעות
    9,450

    בעניין: דילאיי בין הגז לתגובת המכונית

    ציטוט eladts כתב: הצג הודעה
    בגלל זה מכוניות על של הרבה חברות היום הופכות היברידיות, כדי לספק את תגובת הדוושה שרק מנוע חשמלי מסוגל לספק.
    אני בספק, שזו הסיבה העיקרית, ויותר סבור שזה נובע מדרישות זיהום אוויר. אחרת החברות האלה לא היו מתאמצות כל כך לשמר את המנועים הגדולים שלהן.

  17. #14
    נהג נמרץ (> 500 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2006
    הודעות
    514

    בעניין: דילאיי בין הגז לתגובת המכונית

    ציטוט yoav911gt2 כתב: הצג הודעה
    אני בספק, שזו הסיבה העיקרית, ויותר סבור שזה נובע מדרישות זיהום אוויר. אחרת החברות האלה לא היו מתאמצות כל כך לשמר את המנועים הגדולים שלהן.
    דרישות זיהום האוויר לא רלוונטיות למכוניות על שנמכרות בכמויות זעומות. תקרא את מה שחמבורגיני כתבו על הסיאן, הם לא מזכירים זיהום אוויר בכלל.

    https://www.lamborghini.com/en-en/models/few-off/sian


  18. תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    הודעה פירסומת

    עומדים לחדש את ביטוח הרכב?
    לחצו כאן וקבלו הצעות לביטוח online

  19. #15
    נהג נמרץ (> 500 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2006
    הודעות
    514

    בעניין: דילאיי בין הגז לתגובת המכונית

    ציטוט EliC25 כתב: הצג הודעה
    תגובת מצערת מכאנית והזרקה ישירה תתן תגובה מהירה למדי.
    הכל יחסי. אלקטרונים נעים הרבה יותר מהר מבנזין. במכוניות חשמליות תגובת הדושה מאפשרת דיוק כירורגי בשהשתלבות בתנועה ובעקיפות. עד שלא מתנסים בזה, קשה להבין.


דף 1 מתוך 2 12 אחרוןאחרון

נושאים דומים

  1. דילאיי בתחילת נסיעה סוזוקי סוויפט
    By Mikeo in forum טכני, אחזקה וטיפולים
    תגובות: 9
    הודעה אחרונה: 01/08/17, 19:19
  2. השהייה בין לחיצת הגז לתגובת המנוע-מאזדה 6
    By shmulik26 in forum טכני, אחזקה וטיפולים
    תגובות: 2
    הודעה אחרונה: 05/08/10, 5:57
  3. החלפת רמקולים באלפא 147 אשמח לתגובת הרבה עזרה בבקשה..
    By daniel_k9 in forum פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
    תגובות: 7
    הודעה אחרונה: 26/07/10, 19:12
  4. תגובות: 36
    הודעה אחרונה: 11/10/03, 18:26

כללי פרסום הודעות

  • לא באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך הודעות
  •