בוטל האיתוראן האם יש צורך לפרק מבחינת צריכה ומצבר?

רכשתי רכב שהבעלים הקודם שילם על איתוראן כל חודש. כולל האפליקציה. להבנתי מערכת מלאה.

אני אישית לא צריך איתוראן יש לי סוכן מבטח אותי ללא איתוראן.

אבל המערכת מן הסתם לא פורקה מהרכב. מבחינת המצבר כמה זה קריטי? שיש מערכת כזאת ברקע.

אם אין מנוי גם אין שידור, אין צריכת זרם? או שזה תמיד עובד עד שלא מנתקים את זה מהשורש?

תמיד עובד

אם אתה נוסע ברכב ביומיום - אין בעיה.

אם הרכב עומד ימים ארוכים / שבועות - האיתוראן יחסל לך את המצבר.

בנוסף, בעבר איתוראן רדום שכזה החליט לנעול לי את הרכב ולא איפשר התנעה. הוא שוחרר על ידי איתוראן רק אחרי שקיבלו ממני במייל העתק של רישיון הרכב על שמי.

אם זה קורה באמצע המדבר זה רע מאוד.

מתעלק עם מצב דומה - יש לי את זה גם מותקן ברכב, אבל ביטלתי אותם כי אין צורך עוד בביטוח.

איך מנתקים את זה לגמרי?

נגשים לחשמלאי רכב.

חשמלאי רכב. בוודאי. מה העלות לעבודה כזאת? לשים לב למשהו לבקש משהו לפני?

כמה מסובכת פעולה של פירוק איתוראן. המערכת בטח מקושרת ללא מעט מערכות. למשל הקודנית.

שאותה אני דווקא לא רוצה לבטל.

לחפש חשמלאי מומלץ או כל חשמלאי יכול לפרק איתוראן איך נחשבת העבודה הזאת. מסובכת?

לא חשמלאי רכב אלא מתקין אביזרי מיגון, מי שמתקין את זה יודע גם לפרק.

חשמלאי רכב. בוודאי. מה העלות לעבודה כזאת? לשים לב למשהו לבקש משהו לפני?

כמה מסובכת פעולה של פירוק איתוראן. המערכת בטח מקושרת ללא מעט מערכות. למשל הקודנית.

שאותה אני דווקא לא רוצה לבטל.

לחפש חשמלאי מומלץ או כל חשמלאי יכול לפרק איתוראן איך נחשבת העבודה הזאת. מסובכת?

לדעתי ברגע שניתקת את האיתורן ביטלת גם את הקודנית, אבל לא סגור על זה.

כפי שכבר ייעצו גש למתקין מורשה איתורן.

אצלי באותו המצב, אם לא תפרק, תצטרך להחליף את סוללת הגיבוי אחת לשנתיים או שתתקע בלי מצבר.

בקיצור, פירקתי.

Sent from my MI MAX 3 using Tapatalk

יש פיוז מסוים שניתן להוציא כדי להשבית את המערכת?

אצלי המתקין הוסיף איזה שהיא קופסא קטנטונת בחיווט של המשדר, עם סוג של מפסק לניתוק / פיוז, וזהו. לא זוכר שהוא ממש פירק משהו. אם לא נוסעים כל יום, זה פשוט חרא של דבר ותוקע את הרכב כי המצבר נחלש וכל האלקטרוניקה מתחרפנת.