כמה זמן חיכיתם לרכב הנכון ביד 2?

3 חודשים להונדה ג'אז 2011 לא היברידית גיר רציף עם נתונים טובים ובמחיר הגיוני.

לא הייתי לחוץ יותר מידי לקנות כי זה היה בתור רכב שני, אחרת כנראה הייתי קונה רכב אחר או מתפשר משמעותית על הנתונים.

חייב לציין שכמעט כל רכב שהיה במחיר מציאה - התברר בסוף שעברו תאונה משמעותית או שהוא מסוחר.

הכל תלוי בך, עד כמה אתה זקוק לרכב במיידי, בזמן שיש לך לחיפושים ובגמישות שלך.

פעם אחרונה שחיפשתי רכב משומש היה לי דד-ליין ברור מאוד - תוך חודש וקצת הייתי צריך להחזיר את הרכב חברה ולהתחיל מסגרת חדשה ותובענית וידעתי שלא יהיה לי אפילו יום אחד לחיפושים במסגרת החדשה.

בנוסף חפשתי רכב ידני מה שהוסיף לאתגר.

התחלתי את החיפושים עם דגם מסויים וראיתי שמגיע למבוי סתום (כל הרכבים או אחרי תאונות או החלפת מנוע או סתם שחוטים) התחלתי לבחון אופציות נוספות- עברתי כמה וכמה דגמים, ובסוף פשוט חיפשתי כמה דגמים רלוונטיים במקביל, עד שמצאתי אחת שהייתה בסה"כ עם נתונים טובים אבל לא מושלמים (בלי תאונות בכלל, היסטוריית טיפולים פיקס, שמורה מאוד מבפנים אבל ק"מ גבוה, וחודשיים לפני טיפול וטסט). בסופו של דבר אחרי כמה שנים עם הרכב הזה זו הייתה קנייה די מוצלחת, וזה היה די לקראת סוף הדד ליין שהוקצב לחיפושים.

15% מעל המחירון שאתה מתאר נשמע חריג, זה לא 2000 שח מעל. יצא לך לבדוק בכמה מוכרים אוונסיס מהשנתונים האלה בטרייד אין של טויוטה?

חודשיים לA4 הקודמת שקניתי. ישבתי טוב על הלוחות וכשהמוכר פרסם הייתי הראשון שראה את הרכב (וגם האחרון )

שנתיים.. אמיתי.

0.

אני לא מחפש כשאני לא צריך.

וכשאני צריך אז, אני צריך. ASAP!

שנתיים.. אמיתי.

אני חיפשתי יאריס ts עם קמ ויד נמוכים בערך שנתיים עד שהגיע פנסיונר יד 00 עם קמ שהוא מחצית מהממוצע בשוק.

סחטיין על הסבלנות. מקווה שבסוף זה היה גם שווה את זה.

בכול מקרה תודה לעונים, ניתן עוד חודשיים כי יש גבול כמה הגב יהיה מסוגל לסבול את הספייסטאר מבלי לראות כירופרט.

אל דאגה. אם אני אחליט לשלם 15 אלף יותר מהמחירון, אני כבר אלך על מאזדה 6 2014 שהיא יותר טובה מהאוונסיס בכול פרמטר, הבעיה היא שאני לא רוצה להוציא סכום כזה. אז ככה או ככה אני לא אשלם.

 

וחוץ מזה אני מאוד אוהב את אלו שמייעצים באינטרנט עיצות שהם לא היו מייעצים לעצמם(אתה היית קונה רכב כזה ב-15 אלף מעל המחירון שהוא 45-50 אלף?)

 

עדיף להשאר עם הבדיחות.

Sent from my Redmi 5 Plus using Tapatalk

אוונסיס 2012 לעומת מאזדה 6 החדשה?

המאזדה מאובזרת יותר,ניראת טוב יותר מבפנים ומבחוץ, חסכונית יותר , מתנהגת יותר, חזקה יותר, בטיחותית יותר.

אולי האוונסיס נוחה יותר בעיר ולטעמי האישי המושב שלה נוח יותר, אבל זה עניין סובייקטיבי לגמרי.

אני לא חושב שיש הרבה אנשים אם בכלל שיחשבו שהאוונסיס טובה יותר מהמאזדה.

אל דאגה. אם אני אחליט לשלם 15 אלף יותר מהמחירון, אני כבר אלך על מאזדה 6 2014 שהיא יותר טובה מהאוונסיס בכול פרמטר, הבעיה היא שאני לא רוצה להוציא סכום כזה. אז ככה או ככה אני לא אשלם.

 

וחוץ מזה אני מאוד אוהב את אלו שמייעצים באינטרנט עיצות שהם לא היו מייעצים לעצמם(אתה היית קונה רכב כזה ב-15 אלף מעל המחירון שהוא 45-50 אלף?)

 

עדיף להשאר עם הבדיחות.

מתנצל .. אבל הפעם האחרונה שקניתי רכב יד 2 היה בתקופה שכדי לקנות רכב טוב.. היית צריך לקום ביום שישי ב 6:00 בבוקר,

לקנות את העיתון לפני שפתחו את דוכן העיתונים ולמצוא את המודעות שלא פורסמו שבוע שעבר.

וגם אז .. היית מגיע ב 7:00 בבוקר יום שישי , וליד האוטו היו עומדים כבר 3-4 קונים.

הליצן שמכר את הרכב .. היה מבקש סכום מכובד מעל המחירון .. ומחכה למי שימצמץ ראשון ויקח את הרכב ללא בדיקה.

זה היה לפני עידן הליסינג.. וככה היו נמכרים הרכבים יד ראשונה בני 3-5 שנים..

לפני 3 שנים מכרתי רכב יד 1 , בן 7 שנים עם 108 אלף ק"מ... המחירון של לוי יצחק תמחר אותו ב 35 אלף.

אבל כל הליצנים באתר יד 2 ביקשו 45 ומעלה .. ב 37 היו רכבים יד 4 עם 250 אלף ק"מ.

וגם היו רק 7-9 רכבים כאלה למכירה בשנתונים האלה.

אז פרסמתי ב 50 והיתה לי סבלנות..

אחרי שבועיים הסבלנות קצת ירדה אז מכרתי ב 45 למישהו שלקח אותו בלי בדיקה.

אני גם יכול לספר לך על כל הליצנים שהתקשרו וניסו בטלפון לשכנע אותי שאין לרכב שוק והוא שווה רק 30...

אם אתה נעול על הרכב הזה .. אתה יכול לחכות למישהו שלא מבין ואין לו סבלנות ולרכוש במחירון .. יש כאלה פה ושם.

אם לא אז תעבור לרכב יותר נפוץ ...

ונסיים בבדיחה.. למה רכב שמאוד דומה לקורולה.. שעולה הרבה יותר ממנו כחדש

אמין כמו הקורולה .. גדול יותר. מרווח יותר .. נופל יותר מהר מהקורולה במחירון ?

אולי זאת הסיבה שהמוכרים לא כל כך מהר מתפשרים על המחיר ....

אם זה לא סוד, איזה רכב היה לך?(מאמין שקורולה?)

ולא יודע מה לוי יצחק מתמחר, אבל היום יד 2 מתמחר קורולה GLI בת 7, ב... 45 אלף.

ונסיים בבדיחה.. למה רכב שמאוד דומה לקורולה.. שעולה הרבה יותר ממנו כחדש

אמין כמו הקורולה .. גדול יותר. מרווח יותר .. נופל יותר מהר מהקורולה במחירון ?

וזאת בדיחה טובה,רק שההסבר אליה הוא מובן- צורכת יותר דלק(עזוב שזה שטויות שלא משמעותיות)

ובדיוק בגלל מה שרשמת אני מעוניין באוונסיס

דווקא הרכב אז לא היה קורולה ..

זה היה דודג' ג'רני 7 מקומות שנת 2009 .. מכיוון שנמכרו בערך 400 יחידות כל שנה בשנים 2009-2013 ,

ומאז עוד ירדו הכמויות... אז זה היה מצב השוק...

אבל כמוכר מה שידעתי היה רק מחירון של לוי יצחק , ו9 מודעות ביד 2 + היסטוריה של שנה אחורה באתר http://www.ad.co.il.

וכולם פרסמו מעל המחירון ...

לא יודע מה מצב הרכב היום .. אבל עברו 3 שנים .. ועדיין מבקשים על ג'רני 2009 מעל 30 אלף..

אם תהיה מוכן לנסוע צפונה או דרומה תמצא רכבים שאנשים מתקשים למכור יותר מאזור המרכז. תחפש אולי גם קאמרי כי האוונסיס זה קורולה טיפה גדולה יותר ולדעתי סחירה הרבה פחות. לך לכמה סוכנויות טרייד אין של טויוטה ותשאיר את הפרטים שלך- אולי ימצאו לך מוכר לחוץ להפטר מהאוונסיס שלו. בהצלחה ואל תתיאש, אבל אם טויוטה סלקט מציעים רכב כמו שאתה מחפש- לדעתי זו קניה בטוחה

ארבע שנים

הקפצה קלה

בחיפושים אחרי הרכב שאני מעוניין בו נתקלתי ביום שישי במודעה של טויוטה אוונסיס, בדיוק לפי הדרישות, בטויוטה סלקט.

חושב לעצמי אולי אני אקפוץ ביום ראשון על הבוקר לסוכנות, מתלבט, ובסוף מחליט קודם להתקשר ואז אולי יום למחרת לקפוץ.

ראשון, 9 בבוקר, מתקשר - אין מענה.

משאיר את הפרטים שלי באתר, אחרי חצי שעה חוזר אליי סוכן שעובד בסוכנות הנ"ל, ואני שואל בקשר לרכב. הוא עונה לי שאין להם בכלל דגם כזה כרגע בסוכנות ואין לו מושג מה זאת המודעה הזאת.

בערב נכנס לטויוטה סלקט ורואה שהרכב נמכר.

עד פה העובדות.

אולי היה בלבול מסויים, אולי סתם הסוכן לא ידע על קיומו של הרכב, אולי היו דברים אחרים. לא יודע.

מה שכן, תמיד תמיד כדאי להתקשר ולברר לפני שמגיעים פיזית לסוכנות.

כנס לפייסבוק של סיון כהן ותראה שטיוטה סלקט סה"כ עוד סוחרים ממוצעים.