מנוע נשמע מוזר אחרי החלפת שמן ל-Agip i-sint בלאנטיס 2004

במסגרת טיפול שנתי.

 

לרוב כל השנים השתמשתי תמיד בשמנים חצי סינטיים 10W40

למשל של וולווליין, ליקווי מולי וכו'.

 

קניתי את ה-i-sint הזה ב-100 ש"ח בערך באוטודיפו

המליצו לי עליו, אולי נפלתי למלכודת השיווק של המוכרנים שלהם, לא ממש יודע.

אבל ממש בנסיעה הראשונה אחרי החלפת השמן, אני מרגיש שהמנוע נשמע שונה

כאילו יש פחות עוצמה וגם נדמה לי שהמומנט שלו נפגם באיזו שהיא צורה

וכל מי שקשור לאוטו שלו כמה שנים, יכול ממש לזהות באוזן את השינוי המינורי אפילו בצליל

 

אחר כך הסתכלתי שוב על המארז של השמן, כתוב שהוא בתקן נכון, נדמה לי SN שזה בהחלט מתאים

גם הצמיגות מתאימה, אבל אז ראיתי גם באינטרנט שמדובר בשמן שהוא בטכנולוגיה סינטטית

והרכב שלי רגיל רק לחצי סינטטי

 

טכנולוגיה סינטטית זה אומר בעצם שהוא שמן סינטטי? מה שאני יודע שלא מומלץ לעבור מחצי סינטטי לסינטטי

במנוע כמו שלי שעשה כבר כמעט 200K.

 

השמן הנ"ל מתאים ללאנטיס שלי? הוא באמת סינטטי?

הכול פסיכולוגי.

לא פוסל את זה כמובן

 

אבל בכל מקרה

מישהו משתמש בשמן הזה?

הוא באמת סינטטי ? במחיר 100 ש"ח?

כתוב עליו טכנולוגיה סינטטית, מה הכוונה?

והאם יש בעיה לעבור אליו כמו שאני עשיתי אחרי שימוש ארוך שנים ב-10W40 חצי סינטטי של חברות אחרות?

אם השמן שהשיתמשת בו עד היום עשה לך רק טוב למה לחפש הרפתקאות? לא מכיר את השמן הזה האמת. איזה פילטר שמן שמת? מקורי?

זה פסיכולוגי, AGIP זה שמן מצוין וטוב מעבר למה שאתה צשם בדרך כלל. תבדוק ששמת מסנן שמן איכותי, תבדוק פילטר אוויר.

שמתי פילטר שמן מקורי כמובן. את ההחלפה

 

אבל השאלה העיקרית ששאלתי היא מהו השמן הזה ?

כתוב Synthetic Technology, טכנולוגיה סינטטית.

מה זה אומר בעצם? שעברתי משנים של שימוש בשמן חצי סינטטי, לשימוש בשמן סינטטי עם האגיפ?

או שזה שטכנולוגיה סינטטית אומר בעצם שזה עדיין חצי סינטטי ומבוסס גם על חצי מינרלי?

 

מישהו יכול להבהיר את העניין?

תודה