יונדאי גטס 1.4 2008 גמגום ועשן לבן בהנעה קרה

שלום חברים, ברשותי יונדאי גטס 2008 1.4 (87000 km) ובכל הנעה קרה הרכב מתקשה להניע ומוציא עשן לבן שנעלם לאחר כמה שניות ויש הרגשה של כבדות בסחיבה, הוחלפו גומיות שסתומים ופילטר דלק (הרכב אחרי טיפול גדול) ועדיין אין שיפור, אשמח לעזרתכם.

נוזל קירור ושמן בדקת שהם במיפלסים הנכונים?

כל השמנים והנוזלים תקינים וחלקם חדשים ובמיפלסים הנכונים כמובן, היום גם נבדק כיוון טיימינג וניקוי החיישן מאחורי הבית מצערת (גם החיישן צעדים עבר ניקוי).

הבעיה התחילה ביום בהיר אחד? או אחרי טיפול או תיקון כלשהו? סלד סרק יציב או שהרכב מגמגם?

ככה הוא היה כשקיבלתי אותו, כשהרכב חם הכל תקין לא משנה באיזה מצב רק בהנעה קרה מגמגם חזק ואפילו כבה (אלא אם אני מושך סטרטרים) ואז בהנעה השניה מניע ישר והטור עולה ל2 2וחצי יוצא עשן עד שנרגע לאט לאט, יש מצב שזה המשאבת דלק? המוסכניק היום טען שאין מצב

תנסה לתת 3 חצאי סוויץ ואז תניע תראה אם מניע ישר. כמו כן תניע עם מעט גז תראה אם מניע ישר. תוציא גם מצתים תראה מה מצבם למרות שהוחלפו.

ניסיתי כמה פעמים אחי וגם לא עוזר לא חצי סוויץ' ולא מעט גז, והמצתים נבדקו שוב לאחרונה הכל תקין.

פילטר דלק ידוע אם הוחלף אי פעם?

כן לפני כחודשיים שלוש

ייתכן והבעיה החלה לאחר החלפת הפילטר דלק? החלפה של הפילטר מכיוון שהוא צמוד משאבה היא צריכה להיות מדוייקת יש שם גומיות שצריך לדעת להרכיבם נכון.

הוחלף הפילטר בעקבות התקלה.

בנסיון הנעה קר שזה קורה הייתי בודק אם מתקבלת הצתה בכל הפלאגים כמו שצריך ובודק מזרקים.

בסדר גמור תודה רבה אבדוק את זה...

המוסכניק מתעקש שזה רינגים בגלל העשן נשמע לכם הגיוני?

יש הגיון כלשהו בריניגים, יתכן שיש בלאי ברינג שתפקידם לגרוף חזרה שמן מהצילינדר לחלל גל הארכובה.

לאחר התחממות המנוע התשטות תרמית מפצה על הבלאי שלהם.

זו אופציה לא בהכרח מה שקיים.

שווה לעשות בדיקת קומפרסיה קרה וחמה, ולראות מה הפער.

כמו כן ניתן לעשות בדיקת קומפרסיה יבשה ורטובה: כלומר עם מנוע קר לבצע בדיקה בכל אחד מהצילנדרים לאחר מכן להסיף שמן לחללים ולראות אם ישנה עליה משמעותית בקומפרסיה.

אם כן יש בלאי משמעותי.