מיכל עיבוי חם לאחר נסיעה ארוכה- אינסיגניה 2011

אהלן, לאחרונה שמתי לב לצליל מוזר מכיוון המנוע כאשר אני מדמים אותו לאחר נסיעה ארוכה או קצת מאומצת.

מדובר באופל איסיגניה 2011.

פתחתי את מכסה המנוע וגיליתי שהצליל מגיע מכיוון מיכל העיבוי, נשמע כמו שריקה קצרה פעם בחצי דקה-דקה.

כמו כן, מיכל העיבוי מרגיש חם ונראה שנוצרות בו בועות מים.

יש לציין כי הרכב לא מתחמם במהלך הנסיעה והנסיעה.

סתם נכנס ללחץ או שאכן כדאי לקחת את הרכב לבדיקה/להחליף חלק?

מישהו נתקל בתופעה?

תודה מראש.

כל עוד הרכב לא מתחמם ולא מאבד מים, אני לא רואה סיבה לדאגה.

בודאי שמיכל העיבוי יהיה חם, הוא חלק מהמסלול של נוזל הקירור, והטמפרטורה של נוזל הקירור נעה בין 80 ל110 מעלות בקירוב

השאלה אם זה לא סימן מקדים לבעיה שעלולה להתפתח בהמשך?

כי עד עכשיו לא נתקלתי בזה וזה התחיל רק בימים האחרונים

האם מפלס נוזל הקירור תקין ?

מפלס תקין בין סימן MIN-MAX.

מערכת הקירור שלך היא מערכת סגורה? כלומר יש פקק רק למיכל עיבוי או גם פקק לרדיאטור בניפרד?

מפלס הנוזל תקין אבל כן ראיתי שיש שכבה של נוזל שהתייבשה על דופן המיכל, זה גורם לי להאמין שהוא לא לגמרי אטום...

השאלה אם כדאי להחליף אותו בכל זאת וכמה זה מסובך?

לגבי מערכת הקירור, ראיתי שיש פקק רק למיכל העיבוי ולרדיאטור אין.

זה משפיע בצורה כלשהי?

מכיוון שמיכל העיבוי במערכת הקירור שלך משמש כחלק מהסירקולציה של נוזל הקירור אז זה ברור שהמיכל יהיה חם מאוד. אם היה מיכסה לרדיאטור אז מיכל העיבוי לא היה משתתף בתהליך הסירקולציה של מערכת הקירור ואז ברגע שהוא היה ככה חם ומבעבע זה בהחלט היה מצביע על בעיה כלשהי. לא ניראה שהמצב אצלך הוא בעייתי אלא אם מיפלס נוזל הקירור במיכל עולה יתר על המידה ואף גולש. מה גם שייתכן וקיימת בעיה בפקק המיכל וכן הייתי מחליף אותו לאחר 8 שנים.

המיכל עיבוי בדגם הזה נוטה להיסדק באמצע שלו, אם אתה רואה סימני נוזל קירור אז יש בריחת נוזל קלה.

תבדוק טוב (עם היד) שאין סימני נוזל קירור מחוץ למיכל.

אני לא יודע אם הוא בעייתי כמו באסטרה - אני החלפתי 2 מיכלים סדוקים תוך שנה וחצי

היה שלב שנראה שיש קצת נוזל קירור על דופן המיכל אבל יכול להיות שזה נוזל שנשפך לי כשמילאתי נוזל.

אני עושה מעקב על המיכל כדי לבדוק אם זה קורה שוב...

מה שכן, נראה שיש סוג של תעלה בחלק העליון של המיכל שנוצרות בו בועות אחרי שהנוזל במיכל מתחמם.

השאלה אם תפקיד התעלה הזו הוא לשחרר את הלחץ שנוצר במיכל מהחום או שבאמת יש בעיה במיכל שבגללה קורה הדבר הזה

המיכלים האלה (לפחות מה שיש באסטרה) הם בדיחה על חשבון הלקוחות ונסדקים. אם המיכל שלך סדוק לך תחליף לפני שתיהיה לך ירידה משמעותית במפלס נוזל הקירור.

מישהו יודע מניסיון אישי כמה זמן עבודה זה להחליף את אוזה פחות יותר?