volvo xc60 2016

שלום

קיבלתי את הרכב של הבוס לכמה ימים

צפויה בעיקר נסיעה בכביש 6

כאמור וולבו XC60 T5 R-design שנת 2016.

ממה שראיתי עד כה, יש התראה על סטיה מנתיב והתקרבות לרכב (צפצפה אורגינאלית)

כמו כן בקרת שיוט רגילה.

האם נכון? אין בקרת שיוט אדבטיבית או שסתם אני לא יודע איך להפעיל?

יש עזרים נוספים ידועים שיכולים לעזור?

תודה למשיבים

בס"ד

אין ספר רכב בנמצא?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

אמת, אין ל-T5 בקרת שיוט אדפטיבית בשנתון הזה. זה היה קיים רק בגרסת Business Plus.

על התראת סטייה מנתיב כולל תיקון היגוי אקטיבי כבר עלית לבד. יש גם מערכת בלימה אוטונומית CITY SAFETY בין 4 ל-50 קמ"ש עם פונקציית זיהוי הולכי רגל (אל תנסה בבית), מעבר אוטומטי לאור גבוה, Bi-xenon עם תאורה סובבת פנייה, זיהוי תמרורים ובקרת עירנות נהג.

נראה לי שהתבלבלת. ב-xc60 אין רמת גימור ״ביזנס פלוס״ (קיימת בוולוו s60). בנוסף, בקרת הסטייה מנתיב נותנת התראה קולית ואינה מתקנת (הרכב מגיע עם הגה הידראולי).

נראה לי שהתבלבלת. ב-xc60 אין רמת גימור ״ביזנס פלוס״ (קיימת בוולוו s60). בנוסף, בקרת הסטייה מנתיב נותנת התראה קולית ואינה מתקנת (הרכב מגיע עם הגה הידראולי).

Mea Culpa

אכן, הזכרון החליד.

תודה למגיבים

אחרי יומיים של נסיעות ארוכות (באמור בעיקר בכביש 6)

בהחלט רכב נח גבוה ומפנק ועדיין...

בעליה טכנית הרכב שלי (פוקוס אקובוסט ידני 2012) שבמחירון פחות משישית, לוקח בתאוצה יציבות ובעיקר בהנאה.

יציבות אפשר להבין, עניין התאוצה קצת הפתיע

אם אתה חושב שהפוקוס שלך יותר מהירה בתאוצה, תכניס את הוולוו לבדיקה במוסך. במצב רגיל היא משאירה לפורד אבק.

הוולוו מאוד מבודדת את הנהג מהסביבה החיצונית.

לדוגמא, נוסע על כביש 2 במהירות התנועה שסביבי ופשוט מרגיש שאני זוחל, בודק את צג המהירות , מופיע שם 130

התאוצה בוולוו למרות שהיא מספקת, היא דיי לנארית ו"משעממת", יכול להיות שזאת הסיבה להרגשה שהפורד חזקה יותר.