Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

החלפת מנוע| הונדה סיוויק 2000

Reu

מאת Reu
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
שימו לב! השרשור הזה בן 1707 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

Reu חדש בפורום

Reu

פורסם
פורסם

אחרי הנושא הזה: חום מנוע קריטי

 

דגם רכב:

הונדה סיוויק

2000



EK 16 VTEC 1.6

מנוע - D16Y8

אוטומט

 

 

אחרי שהחלפתי:

 

משאבת מים.

רצועת טיימינג.

תרמוסטט.

רדיאטור.

 

תוצאות:

 

אחרי משאבת מים, הרכב נסע סבבה סביבות 70 קילומטרים, ואז החום מנוע התחיל לעלות שוב.

נאמר לי במוסך שהפעם זה ראש מנוע.

מנוע עבר 200 אלף.

 

שאלות:

 

- שווה להחליף ראש מנוע?

- שווה להחליף מנוע?

- שווה בכלל להשקיע ברכב הזה? (אוהב אותו מאוד,נמוך יחסית ומרגיש ספורטיבי)

- האם יש אפשרות בארץ להשיג מנועים טובים שנבדקו?

 

תודה רבה!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים
שימו לב! השרשור הזה בן 1707 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...