ליסינג - ניסאן סנטרה או יונדאי אקסנט

תודה לעונים.

לא זה ולא זה. מכוניות מיושנות. המחליפה של האקסנט כבר הוצגה. מה עוד יש?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

המחליפה של האקסנט בארץ.

שתיהן לא להיט והאקסנט קטנה יותר.

היי תודה. כעיקרון ליסינג רמה 2. עם החרגה לסנטרה. האם יש משהו אחר מומלץ בקטגוריה זו?

לא זה ולא זה. מכוניות מיושנות. המחליפה של האקסנט כבר הוצגה. מה עוד יש?

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

היי. ניתן לשדרג בסעום יחסית נמוך של כ300 שח לחודש עבור אחד הרכבים הבאים: קורולה, אלנטרה, סיוייק, האם שווה? ואם כן איזו מהן?

הקורולה החדשה ההיברידית. תזכה אותך גם בהנחה בשווי שימוש, נראה לי

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

הקורולה הכי מאובזרת מבין כל האופציות כאן.

את הסיוויק הייתי פוסל על חוסר אבזור בטיחותי, והאלנטרה טובה אם אתה לא מתחבר לקורולה/גיר רציף.

הקורולה הכי מאובזרת מבין כל האופציות כאן.

את הסיוויק הייתי פוסל על חוסר אבזור בטיחותי, והאלנטרה טובה אם אתה לא מתחבר לקורולה/גיר רציף.

היי, לסיויק אין מערכות בטיחות? בסקירת רכב שראיתי נאמר שהרכב "כמעט חצי אוטונומי" מרוב מערכות בטיחות. כמו כן האם בקורולה אכן מקבלים זיכוי שוי שימוש של 500 שח בחודש?

אני מניח שזו ה1600 סדאן, והיא אכן מגיעה ללא מערכות בטיחות.

ההאצבק מגיעה עם מבחר מערכות בטיחות.

בהנחה שאיני מעוניין בהיברידית, אלנטרה היא הבחירה הטובה ביותר ?

תבדוק את האלנטרה הדגם החדש ממה שיצא לי לראות נראה מאוד מרשים ויפה

Sent from my Redmi 5 Plus using Tapatalk

לטעמי אם אתה עולה קטגוריה אז שם האוקטביה/רנו/קורולה עדיפות על האלנטרה.

בכל מקרה אני לא הייתי מוסיף הרבה על המכוניות האלו (תבדוק גם שווי שימוש), חבל להוציא מאות שקליםולקבל שידרוג קטן, הניסן מספיקה לך איתה (המחיר עליה מצויין לליסינג בגלל ההנחות הגדולות לכן הפער בינה לבין משפחתיות אחרות יחסית גדול).

בין שתיהן הייתי הולך על הסנטרה ללא היסוס.

היא מרווחת יותר משמעותית, בעיקר מאחור.

מאובזרת יותר ונותנת הרגשה יוקרתית יותר.

תא מטען ענק כבונוס.

היתה לי אותה מליסינג יותר משנה.

לשלילה- לא מרגשת, תיבת הילוכים רציפה ומסרסת ומיכל דלק קטן.

עידן