מאזדה 3 Spirit הצ'בק אוט' 2.0 (150 כ"ס) שנת 2007

אהלן חברים.

הייתי מעוניין בחוות דעת לגבי המאזדה 3.

ראיתי אותה בסביבות ה12,000 שקלים.

זהו רכב ראשון שאני הולך לקנות.. יש המלצות מיוחדת?

הרכב עשה כמעט 200 אלף ק"מ.

רכב כדאי לרכב ראשון ? יש המלצות לדגם אחר באיזור הסכומים האלה? אשמח ואודה על לכל חוות דעת של האנשים הטובים פה.

תודה לכולם על העזרה!

מניסיון ארוך... לא כדאי

מניסיון ארוך... לא כדאי

אוקיי.. מהניסיון שלך יש משהו מומלץ ל10-15 אלף שקלים.

רצויי שיהיה אוטומט.

אני אגיד לך מה...

זה קצת מפתה, רכב יחסית זריז, סנרוף, ג'נטים.. הבעיה, יש לרכב הזה הרבה מחלות שיחסית לעלות שלו הן מאוד יקרות..

הייתה לי כזו, 2008, וואלה אחלה רכב, בחתונה שלי נסעתי איתו מקושט לאולם חחח, אבל מה.. חצי רכב החלפתי בגלל תקלות.

גם לחבר טוב שלי הייתה ספיריט 2008, גם, ים תקלות... יש פה איזה בחור שהרכב שלו עושה טובה שהוא נוסע בכלל.. מצד שני - יש כאלה שלא חוו שום תקלה.

בשבילך, וגם יש לך תקציב די קטן - לא הייתי נכנס לזה.

אני אגיד לך מה...

 

זה קצת מפתה, רכב יחסית זריז, סנרוף, ג'נטים.. הבעיה, יש לרכב הזה הרבה מחלות שיחסית לעלות שלו הן מאוד יקרות..

 

הייתה לי כזו, 2008, וואלה אחלה רכב, בחתונה שלי נסעתי איתו מקושט לאולם חחח, אבל מה.. חצי רכב החלפתי בגלל תקלות.

 

גם לחבר טוב שלי הייתה ספיריט 2008, גם, ים תקלות... יש פה איזה בחור שהרכב שלו עושה טובה שהוא נוסע בכלל.. מצד שני - יש כאלה שלא חוו שום תקלה.

 

 

 

בשבילך, וגם יש לך תקציב די קטן - לא הייתי נכנס לזה.

אוקיי הבנתי.. על מה כן היית ממליץ בטווחים האלו?

פתח יד 2, תגדיר תקציב ותבחר את הרכב הכי שמור שאתה מוצא. בתקציבים האלו זה לא באמת משנה מי היצרן או אם זה שנתון 2007 או 2010 . אם מדובר ברכב אוטומטי - עדיף להימנע מצרפתיות בתקציבים האלו בגלל גיר בעייתי, גם מרכבים בעלי מורכבות אלקטרונית כמו רכבי יוקרה. נסה להתמקד ברכבים שנמכרו בכמויות גדולות כך שתוכל להשיג חלקי חילוף. אופציות נוספות : פורד פוקוס 2.0 , יונדאי I30 ( יש גם מנוע 2.0 ), קיה סיד, סובארו B3

אם הבחור פזל לספיריט 150 אז סימן שחשוב לו קצת זריזות... סיוויק 2006\2007..

I30 2 ליטר נדיר למצוא, פוקוס 2.0 זה כמו המזדה ב 80% מהמכלולים ויותר כבדה.. B3 במחיר הזה זה רק מנוע 1.5 ועדיף שלא נדבר עליו מבחינת נסיעה.

לנו יש מאזדה 3 2007 במשפחה- יש בלאי של רכב בן 13- גומיות,חלקי מתלה אבל לא החלפנו חצי רכב ,שעבר 110000 קמ לערך

יש לי ספיריט 2008 כבר 6 שנים, רק טיפולים שוטפים ותושבות מנוע מידי פעם.

לא מכיר תקלות אחרות.

מבחינתי אוטו מעולה.

פתח יד 2, תגדיר תקציב ותבחר את הרכב הכי שמור שאתה מוצא. בתקציבים האלו זה לא באמת משנה מי היצרן או אם זה שנתון 2007 או 2010 . אם מדובר ברכב אוטומטי - עדיף להימנע מצרפתיות בתקציבים האלו בגלל גיר בעייתי, גם מרכבים בעלי מורכבות אלקטרונית כמו רכבי יוקרה. נסה להתמקד ברכבים שנמכרו בכמויות גדולות כך שתוכל להשיג חלקי חילוף. אופציות נוספות : פורד פוקוס 2.0 , יונדאי I30 ( יש גם מנוע 2.0 ), קיה סיד, סובארו B3

הגירים לא נחשבים בעייתים כבר בשנתונים שהוא ימצא בתקציב שלו.

פחות או יותר החל מ-2008 מחלות הילדות כבר נפתרו והגירים מציגים אמינות טובה.

לא הייתי מוכן להסתכן. עדיין מדובר ב AL4 שיש בו כשל תכנוני. לא משנה כמה פתרונות יצירתיים ימצאו כדי לעקוף את הבעיות ולחזק אטמים - עדיין הבסיס בעייתי. כשאתה קונה רכב ב 15 אלף , הדבר האחרון שאתה רוצה זה להתעסק עם תיקוני גיר ב 4000 שקל. יש רכבים שסטטיסטית אמינים יותר. למה להכניס ראש בריא למיטה חולה?

ומי מבטיח לך שהגיר ברכב אחר יחזיק טוב יותר ולא יסבול מבעיות? גם גירים אוטומטיים ברכב שאינו צרפתי יכולים להתקלקל או לעשות בעיות.

אם הבחור פזל לספיריט 150 אז סימן שחשוב לו קצת זריזות... סיוויק 2006\2007..

 

I30 2 ליטר נדיר למצוא, פוקוס 2.0 זה כמו המזדה ב 80% מהמכלולים ויותר כבדה.. B3 במחיר הזה זה רק מנוע 1.5 ועדיף שלא נדבר עליו מבחינת נסיעה.

יש לך גם B3 מנוע 2.

יש לי מזדה 3 ספיריט 2008 "כביכול" שמורה עשתה רק 120 אלף וטיפולים שוטפים עם חלפים איכותיים.

הרכב עושה הרבה בעיות, אתה מוזמן להסתכל בנושאים שפתחתי, כרגע הרכב במוסך ואין שום פתרון כבר שבוע!

יש ברשותי גם רכב B3 2008 מנוע 1.5 העצלן והשטיין (אם אין לך בעיה עם זה אז תקנה בעניין עצומות גם מחיר נמוך וגם אמינות מופתית!)

בכל מקרה ממליץ לך על הסובארו בלב שלם קח מנוע 2 ליטר 4X4 אבזור לא חסר...

אני נפלתי עם המזדה אבל לך תדע על מה תיפול, תושבות יקרות דשבורד דביק וכל המחלות של מזדה היו אצלי וככה זה יהיה בכל מזדה..

ומי מבטיח לך שהגיר ברכב אחר יחזיק טוב יותר ולא יסבול מבעיות? גם גירים אוטומטיים ברכב שאינו צרפתי יכולים להתקלקל או לעשות בעיות.

אף אחד לא מבטיח דבר, אבל יש סטטיסטיקה. אתה יכול ללכת עם הראש בקיר. יכול להיות שזה יצליח, אבל גם יכול להיות שלא. בסכומים כאלו לא הייתי לוקח הימורים והייתי בוחר בסוס שכנראה ינצח.

בתקציב כזה חפש את הרכב השמור ביותר.

גם הגיר ברכב צרפתי לא כזה נורא כמו שעושים ממנו, בטח אם תמצא רכב שכבר החלפה/תיקון של הגיר או חלק ממנו. ובתקציב כזה כנראה מדובר ברכב ישן שכבר (לא משנה אם יפני או צרפתי) תיקנו לו את ה"מחלות". אז ההמלצה היא להתמקד ברכב הכי מטופל שאתה יכול למצוא ודווקא זו לא משימה קלה כלכך.