Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יתרונות הפורום ( או חסרונות ) על פני מדיה אחרת


היונימוג האדום
שימו לב! השרשור הזה בן 1600 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

לרבים מאיתנו ממש ממש כואב שהפורום הזה הולך ודועך .

אני עדיין חושב שניתן בעזרת הסברה לשאר תברינו לתחביב - להחזיר עטרה ליושנה .

נתחיל בהצגת היתרונות מול החסרונות של כל אחד מערוצי המדיה .

בפורום - כל מה שכתבת נשאר לשנים רבות ותמיד ניתן לשלוף ולמצוא מחדש .

בפייסבוק - מה שכתבת עכשיו ממשיך במורד הזרם בקצב מסחרר - עוד שעתיים וכבר איבדת אותו .

לפני שבועיים השתתפתי במסע לקרואטיה ביחד עם חברים רבים , במסע נסעו חלק מחבריי עם רכבי הסיטרואן שלהם מהארץ .

כל יום לפחות שני חברים העלו תמונות מדהימות מהחוויה המיוחדת כולל יומן מסע מעניין - הכל הועלה לפייסבוק הרשמי של מועדון החמש .

עבר חלף לו רק שבוע ממועד סיום המסע - ואני מנסה לאתר את התמונות וסיכום החוויות - וכלום , הכל המשיך רחוק מאוד במורד הזרם .

לעומת זאת - את השיפוץ הכללי שעשיתי למכונית הסיטרואן דה שבו שלי העליתי לפורום המכובד הזה שלב אחר שלב בליווי הסברים מפורטים על כל שלב ושלב וכמובן תמונות בשפע .

השיפוץ התחיל לפני כ:שש שנים ונמשך כ: שלוש וחצי שנים - בלחיצה אחת על המקלדת אני מקבל את כל השירשור בשלמות על המחשב ( בהמשך אדגים כמה קל למצוא את זה ) .

אחת הסיבות שהרבה עברו לפייסבוק היא הקלות שבה ניתן להעלות תמונות וגם כיתוב , נכון בפורום יותר מסובך להעלות תמונות - מסכים ( אני גם מאותגר טכנולוגיית מחשבים - ממש לא פשוט ) , אבל אפילו אני התאמצתי והצלחתי להעלות תמונות והסברים לפורום .

אני חבר בעוד מספר מועדונים - C.J.CLUB וג'יפולוג - גם שם התחילה הבעייה הזאת של זליגה למדייה יותר פשוטה לתפעול ( כולל גם בווצאפ ) אך מהר מאוד כולם התעשתו והבינו שיש פה מילכוד - וחזרנו לכתיבה בפורום - כולל שירשורים ארוכים על כל מיני שיפוצים מעניינים , כתבות טכניות מעניינות , רשמים מטיולים ומסעות כולל קובצי ניווט והסברים - כל זה לא יחזיק בפייסבוק או במדיה דומה לאורך זמן .

הנושא מובן וברור ללא מעט מהחברים שנמצאים כאן וממש כואב לנו מה שקורה .

אני חושב שאם כל אחד מאיתנו יגיב כאן את אשר על ליבו - וגם יתחיל להסביר לחברים ( אני מניח שלכל אחד מכם יש כמה וכמה כאלו ) ולהפנות אותם להציץ כאן בפורום אולי נצליח להחזיר עטרה ליושנה .

אני בטוח שכולם ירוויחו - נחזור לצפות בשירשורי שיפוץ מעניינים , מסעות בארץ ובעולם , שאלות ופתרונות לבעיות טכניות ועוד .

 

אילן

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 52
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

עקבתי בעניין רב אחרי הפרסומים שלכם בפייסבוק. אני סבור שאם תעלה לכאן פוסט עם תמונות זה יהיה נפלא ומרתק, ויישאר כאן לעולמים.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עקבתי בעניין רב אחרי הפרסומים שלכם בפייסבוק. אני סבור שאם תעלה לכאן פוסט עם תמונות זה יהיה נפלא ומרתק, ויישאר כאן לעולמים.

 

לא אני הוא זה שצילם והעלה , אני השתתפתי רק בחלק שהיה בקרואטיה ( וגם זה עם רכב שכור לצד החברים בשיירה ) .

בנוסף אין לי פייסבוק ( וכנראה גם לא יהיה בעתיד ) , אך אני עוקב גם שם דרך הפייס של זוגתי .

ממש חסרים לי כל הפוסטים של שיפוצי רכבים מעניינים , למשל - פרוייקט הלימונית של רם מילון , הכבאית , מסעות מעניינים עם רכבים מעניינים בארץ ובעולם ועוד .

אין שום בעייה להשאיר שם את אלבומי התמונות מהמפגשים השונים ( ממילא בשבוע הבא מפגש חדש באותו המקום ועם אותם המכוניות ) .

גם מודעות מכירה יכולות לנוח שם , אולם שאלות טכניות מסעו מיוחדים ( כמו האחרון או הכבאית באסיה ) ושיפוצים מתמשכים - בפירוש כאן מקומם !!!

 

אילן

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אילן היי

אני הראשון שיסכים איתך. בתקופה האחרונה יותר מתמיד הפורום חסר לי, מאז שהצטרפתי לפורום האספנות בפייסבוק , וההבדלים ברמת הכתיבה והידע הם הבדלי יום ולילה.

ספציפית הדבר בלט בנושא של ביטול האגרות לפני הפיכת רכב אספנות- כל שעתיים מתפרסמת שאלה חדשה, אף אחד לא יודע לענות מניסיון, כולם זורקים השערות ואחרי שעתיים, שוב זה מתחיל...

כל הודעת מכירה, שמפורסם בה המחיר, או שכתוב שחור על גבי עיתון "מחיר בפרטי", מקבלת 10 תגובות "מחיר" "אחי, כמה" "אח'שלי מה המחיר?" וכולי.

(זהו, סיימתי לקטר על הרמה הדי נמוכה, יחסית למה שהיה פה בשנים הטובות של הפורום).

מה שלדעתי אפשר לנסות, ומהיום אני אנסה לעשות זאת יותר, בהמשך להצעתך, הוא לצרף כמה שיותר לינקים לדיונים בפורום, שיכולים להיות רלבנטיים. (עשיתי זאת באחד מדיוני התמונות ממירוצי אשקלון).

אפשר לנסות לפמפם לאנשים שיש מקור מידע עצום, עם מלא תמונות ותשובות להרבה שאלות, ואולי יבוא דור חדש של אנשים שמתעניינים בנושא.

 

ודרך אגב, להעלות תמונות זה לא כזה מסובך, עשיתם מזה יום לימודים ארוך. אני בספק שזוהי הסיבה שבגללה הפורום הזה גוסס.

עריכה אחרונה על ידי שביט

סוזוקי ג'ימני His side- JLX-L 2006 [   ] [][][][][] [   ]

טויוטה קורולה Her side- GLI 2013

שימרו על מרחק בכביש ועל קירבה בלב

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

חברים .

אני מבקש מכל מי שכואב לו הנושא ( ואני יודע שלרבים מאוד ) שיעלה כאן מהירהורי ליבו ולו כמה שורות .

אולי כך נצליח להחזיר עטרה ליושנה .

מה שכתבת לגבי שאלות מטופשות על המחיר - שים לב שלרוב המחיר מצויין במודעה , הדבר מעיד שגם לקרוא היטב אין לאנשים חשק או סבלנות .

מאוד מקווה להעיר ( ולו במקצת ) את הפורום המכובד הזה ?

 

אילן

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אין ספק שאם מדברים על הפורום (כל פורום אינטרנטי) לעומת פייסבוק / אינסטגרם/ טוויטר - הרי שמדובר במדיות שונות בתכלית, ואולי אף משלימות זו את זו.

ברור שהרבה יותר קל לפתוח פייסבוק, לכתוב משהו בסלולרי, לצרף כמה תמונות מהאלבום, והופ, זה באוויר, למשך בדיוק 10 שניות על הפוסט הבא של פוליטיקה / כלבים חמודים / ילדים בפורים / עולים לכיתה א' / נופש משפחתי באשקלונה / שקיעה מול הים עם אהובתך.

ולכן הפורום הוא כמעט אלמותי (עד שיקרה לו מה שקרה לג'יפטריפ מנוחתו עדן) .

הדרך שלי להעלות תכנים לפורום, רק לא את התוכן הזה, הוא לכתוב הכל בוורד, לתקן, לערוך, ואז להעתיק את הטקסט לכאן.

אישית אני, וגם חלק מהמנהלים האחרים, מוכנים לסייע בכל מה שיידרש על מנת לעזור להעלות תכנים. עשיתי את זה בעבר כשגולש שלח לי בווטסאפ תמונות, העברתי למחשב, ערכתי לגודל המתאים, ואז צירפתי לטקסט שפתח. לקח לי 20 דקות.

אם מישהו מתקשה - אפשר לקבל עזרה.

התכנים בפורום משמעותית יותר 'חיים' מאשר במדיות האחרות.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • אחראי פורום

כנ"ל מוכן לעזור.

לי אין פייסבוק אך אולי חבר'ה כמוכם שעדיין יודעים להעריך את יתרונות הפורום, יכולים לבקש ממי שמעלה בפייסבוק פרוייקטים להעלות גם פה.

אני בטוח שהעובדה שתיעוד נשאר פה לנצח וקל לנבור בו ולעדכן אותו, יעשה משהו לאנשים שאוהבים ונוהגים לשתף.

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני סבור שאם תעלה לכאן פוסט עם תמונות זה יהיה נפלא ומרתק, ויישאר כאן לעולמים.

 

אכן כך, הצרה היא שכיום, מעטים הם הגולשים בפורום האספנות, ואז "מה זה שווה"?

 

אישית אני, וגם חלק מהמנהלים האחרים, מוכנים לסייע בכל מה שיידרש על מנת לעזור להעלות תכנים.

אם מישהו מתקשה - אפשר לקבל עזרה.

 

מצויין, שוב, הצרה היא שמעט החבר'ה שגולשים פה כיום הם בעיקר דינוזאורים שמתגעגעים לפורום של פעם. צריך לחשוב איך להביא את החבר'ה שלא מכירים את הפורום, אלא רק הקבוצה של הפייסבוק.

אני לא חושב שהקשיים הטכניים הם אלה שהרחיקו מכאן את הכותבים הקבועים, לדעתי זה הרבה יותר מורכב מזה.

 

"בעיה" נוספת היא, שבפייסבוק מעלים "סתם" תמונות, של תצפיות או של מכוניות יפות מהעבר (מי שמכיר, למשל, הפוסט על ה504 סטיישן והפוסט על הסיטרואן BX.)

פוסטים כאלה, אם היו עולים בפורום, היו נמחקים. הפורום קצת יותר "מחמיר" בעניין הזה, ואת זה יהיה קשה לאנשים לקבל.

 

בעיה אחרונה (סילחו לי שאני שלילי כל כך) היא שרוב מוקדי הידע בפורום הזה כבר אינם. עלול לקחת זמן רב עד שהפורום הזה יחזור להיות מוקד ידע בזכות האנשים שכותבים בו בהווה, ולא רק בזכות הידע והמידע שנמצא בו מהעבר, זה שאף אחד לא יודע איך למצוא אותו :cry:

עריכה אחרונה על ידי שביט

סוזוקי ג'ימני His side- JLX-L 2006 [   ] [][][][][] [   ]

טויוטה קורולה Her side- GLI 2013

שימרו על מרחק בכביש ועל קירבה בלב

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני מקבל את הדברים שאתה מציין, אבל בוא נדבר רגע על התועלת של העלאת תמונות אקראיות לפורום.

פתאום, כל השרשורים בפורום יהיו של תמונות שמישהו מצא באלבום ישן, או ראה בחניה בבניין ישן, או נתקל בשבת בבוקר בדרך למפגש, וזה מצב לא סביר.

עם זאת, אין בעיה לפתוח שרשור, אפילו 'דביק' של תצפיות, ובו להעלות כל תמונה של רכב ישן. אהלן וסאהלן. אתה פותח או שאני פותח?

חומר מקצועי - אי אפשר להחזיק אנשים בכח. מי שרוצה - מוזמן. לא עולה כסף. מי שלא רוצה - מאחל לו כל טוב. מוזמן להמשיך לכתוב בפייסבוק או איפה שהוא מוצא לנכון. הרבה טראפיק או מעט טראפיק - זה כבר לא רלוונטי. גם בפורום 'שטח' אין הרבה תנועה, אבל יש כזה פורום.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • חברי המעגל הראשון

פעם היה בפורום שרשור ענתיקות בדרכים ובחצרות ובו העלו תמונות של רכבים ישנים אקראיים. אפשר לחדש את זה.

לדעתי פייסבוק לעולם לא יחליף את הפורום כי אי אפשר לקיים שם דיונים נורמליים. אי אפשר להתייעץ עם אנשים בלי לקבל תגובות מטומטמות שבפורום היו נמחקות מיד. אין מודרציה. כל שטות שמישהו זורק שם מקפיצה את הדיון ומאבדים את הכיוון מהר מאד.

ביקשתי המלצה למזגניסט בפייסבוק, קיבלתי מספר דו ספרתי של תגובות שרק 2 מהן היו קשורות לנושא.

עדיף כבר לחפש בגוגל וזהו. בסוף בפורום הזה מצאתי המלצה מוצלחת.

הודעות ארוכות ומפורטות עם תמונות - אין מה לדבר בכלל. אפשר לעשות אלבום ולכתוב פירוט בכל תמונה, אבל זה לא יעיל כמו פורום. אתה לא מדפדף באלבום של מישהו בפייסבוק וכותב לו תגובה לכל תמונה.

הדבר היחיד שנח לעשות בפייסבוק זה קנייה ומכירה. כל דבר טיפה יותר רציני מרמה של שוק זה כבר לא המקום.

עריכה אחרונה על ידי SlowRide

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

משהו אחד שאני חייב להזכיר, כל עוד הפורום הזה ישאר פתוח ולא יעשו ניקיון בשרת, אז כל תמונה שתשים על השרת תישאר כאן.

המון תמונות של פרויקטי שיפוץ בני עשור ויותר עדיין נמצאים על השרת, וזה תענוג.

לא מתככנים להשתמש כחנוכיה - תמיד זה יכול לגמור על הראש של מישהו... :wink:

 

אין ספק. היופי חולף, אבל הרפס הוא נצחי.

 

בסוף יבוא אחמד וירסס איך שיצא לו.
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אחת הסיבות לדעיכה היא גם חברתית.

יש לא מעט חברים שהחליטו שהאווירה בפורום היא מאוד שיפוטית ולא נעימה בתקופות מסוימות.

בפייסבוק אפשר פשוט לחסום מישהו.

פה זה יותר קשה ועדיין רואים את התגובות של אותו אדם.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אילן, יש שרשור תמונות חדש, אתה סבור שיש ערך בחלק מהתמונות המועלות או שהן צריכות ניהול?

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לצערי הרב פייסבוק ב3-4 שנים האחרונות די שחקו את הפורמים באינטרנט ובכללי אתרי אינטרנט מכל מיני סיבות ואולי גם בגלל הסמארטפונים יותר קל לאנשים "אפליקציה" שיש בה כפתור אחד לשתף תמונות.

הדבר הכי מצער בכך שהמידע די קבור בשרתים שלהם וקשה מאוד לחפש אותו דרך גוגל ומהחיפוש שלהם אין מה לדבר כל עוד לא מחפשים "פיצה מומלצת" וכל מיני דברים שטחים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לרבים מאיתנו ממש ממש כואב שהפורום הזה הולך ודועך .

אני עדיין חושב שניתן בעזרת הסברה לשאר תברינו לתחביב - להחזיר עטרה ליושנה .

נתחיל בהצגת היתרונות מול החסרונות של כל אחד מערוצי המדיה .

בפורום - כל מה שכתבת נשאר לשנים רבות ותמיד ניתן לשלוף ולמצוא מחדש .

בפייסבוק - מה שכתבת עכשיו ממשיך במורד הזרם בקצב מסחרר - עוד שעתיים וכבר איבדת אותו .

לפני שבועיים השתתפתי במסע לקרואטיה ביחד עם חברים רבים , במסע נסעו חלק מחבריי עם רכבי הסיטרואן שלהם מהארץ .

כל יום לפחות שני חברים העלו תמונות מדהימות מהחוויה המיוחדת כולל יומן מסע מעניין - הכל הועלה לפייסבוק הרשמי של מועדון החמש .

עבר חלף לו רק שבוע ממועד סיום המסע - ואני מנסה לאתר את התמונות וסיכום החוויות - וכלום , הכל המשיך רחוק מאוד במורד הזרם .

לעומת זאת - את השיפוץ הכללי שעשיתי למכונית הסיטרואן דה שבו שלי העליתי לפורום המכובד הזה שלב אחר שלב בליווי הסברים מפורטים על כל שלב ושלב וכמובן תמונות בשפע .

השיפוץ התחיל לפני כ:שש שנים ונמשך כ: שלוש וחצי שנים - בלחיצה אחת על המקלדת אני מקבל את כל השירשור בשלמות על המחשב ( בהמשך אדגים כמה קל למצוא את זה ) .

אחת הסיבות שהרבה עברו לפייסבוק היא הקלות שבה ניתן להעלות תמונות וגם כיתוב , נכון בפורום יותר מסובך להעלות תמונות - מסכים ( אני גם מאותגר טכנולוגיית מחשבים - ממש לא פשוט ) , אבל אפילו אני התאמצתי והצלחתי להעלות תמונות והסברים לפורום .

אני חבר בעוד מספר מועדונים - C.J.CLUB וג'יפולוג - גם שם התחילה הבעייה הזאת של זליגה למדייה יותר פשוטה לתפעול ( כולל גם בווצאפ ) אך מהר מאוד כולם התעשתו והבינו שיש פה מילכוד - וחזרנו לכתיבה בפורום - כולל שירשורים ארוכים על כל מיני שיפוצים מעניינים , כתבות טכניות מעניינות , רשמים מטיולים ומסעות כולל קובצי ניווט והסברים - כל זה לא יחזיק בפייסבוק או במדיה דומה לאורך זמן .

הנושא מובן וברור ללא מעט מהחברים שנמצאים כאן וממש כואב לנו מה שקורה .

אני חושב שאם כל אחד מאיתנו יגיב כאן את אשר על ליבו - וגם יתחיל להסביר לחברים ( אני מניח שלכל אחד מכם יש כמה וכמה כאלו ) ולהפנות אותם להציץ כאן בפורום אולי נצליח להחזיר עטרה ליושנה .

אני בטוח שכולם ירוויחו - נחזור לצפות בשירשורי שיפוץ מעניינים , מסעות בארץ ובעולם , שאלות ופתרונות לבעיות טכניות ועוד .

 

אילן

אני בהחלט מסכים, שלפורום יש יתרונות על פני פייסבוק וכו'. אלא שבמבחן התוצאה, קרי מספר משתתפים וצופים הפורום נכשל.

חבל מאוד על פורום טוב שהולך ודועך לא בגלל שהנושא לא מעניין אלא בגלל שהפלטפורמה אינה רלוונטית..

אם המצב היה שאין יותר מתעניינים ברכבי אספנות, מילא, אלא שזה לגמרי לא המצב, בקבוצת הפייסבוק יש 60 אלף! ויש עוד קבוצות נוספות.

הפורום הזה על כל יתרונותיו סובל מתשתית בלתי נסבלת, אתם יודעים כמה לקח לי להכנס לפורום?- טעיתי בסיסמה, הייתי צריך תזכורת, זה לא עבד, בסוף נחסמתי ל 15 דקות (כאילו הפורום הוא חשבון בנק, או מינימום כספת..) אח"כ הייתי צריך להיכנס שוב, לשנות סיסמה, לקבל אישור...

ואם הייתי רוצהלהעלות תמונות?...

ואם בכלל אני רוצה לעשות חיפוש- זה עינוי!..

יקירי, הזמנים אחרים.. לאנשים היום אין פנאי למערכות מסובכות, רוצים קל, פשוט, מהיר, דינמי ושאפשר לשתף בקלות.

אם הפורום יישאר כך, לצערי סופו יהיה דומה לספרים נפלאים הנזרקים ברחוב ללא דורש.

חבל! צריך שינוי ועדכון לפלפורמה דינמית יותר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1600 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...