דף 2 מתוך 7 ראשוןראשון 12345 ... אחרוןאחרון
מציג תוצאות 16 עד 30 מתוך 105

נושא: תאונה בכיכר שני נתיבים

  1. #16
    נהג שודים מדופלם (> 1700 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    יוני 2003
    הודעות
    1,830

    בעניין: תאונה בכיכר שני נתיבים

    גם לי נראה מקרה קלאסי של אי מתן זכות קדימה לרכב הנע בתוך מעגל התנועה.

    Sent from my SM-G950F using Tapatalk


  2. הסימלון של מנהל-המערכת
    תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    חשבתם פעם מה הוא הרכב הכי מתאים לכם?

    היי, אני היועץ האוטומטי של קארספורום לבחירת רכב
    אני אשמח לעזור לך בבחירת הרכב הבא שלך. אני כבר מחכה לך ומבטיח שתוך פחות מ-2 דקות נמצא את הרכב המושלם בשבילך. ואם לא, השירות חינם.
    סתם! , אני צוחק. השירות תמיד חינם! כל מה שצריך לעשות זה ללחוץ כאן

  3. #17
    כותב הרבה. מאוד. הסימלון של sperial
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2010
    מיקום
    מנקה את הראש
    הודעות
    14,374

    בעניין: תאונה בכיכר שני נתיבים

    בלי צילומים אלה ספקולציות. יתכן מאד שהרכב שנע בנתיב הפנימי חצה ליציאה בלי התחשבות בפות"ש שנע בנתיב החיצוני, או איזה שילוב של שני הדברים.

    נהגים שיוצאים באיחור מנתיב שמאלי הם חזיון נפרץ במקומותינו (הן במעגלים והן בכבישים ישרים), למרות שבמקרה זה המחיר של הפספוס הוא זעיר - הקפה נוספת של המעגל, עניין של כמה שניות.
    ציטוט safari1 כתב: הצג הודעה
    לא יודע
    אבל רגע.... יש לי רעיון....
    ארוץ לשאול את אישתי, היא טובה בזה.
    ציטוט Benor כתב: הצג הודעה
    מכוניות זה לא מעניין

  4. #18
    משפטפטן הפורום
    תאריך הצטרפות
    פברואר 2009
    הודעות
    18,599

    בעניין: תאונה בכיכר שני נתיבים

    ציטוט אביG כתב: הצג הודעה
    רונן, אין בחוק סעיף שדן ב"זכות קדימה לימין". אם זו הבנתך בדיני התעבורה, צפה פגיעה..
    ולאד, להערכתי היה פה עניין של אי מתן זכות קדימה לרכב שנע במעגל תנועה.
    לא אתה ולא אני נקבע מה יהיה אלא רק השופט בדין.

    שבת שלום
    דעתי כדעתך

    לפחות לפי השרטוט שצייר רונן ובתנאי שבכיכר יש תמרור 303

    אבל עדיף שייתן לנו את הכתובת של זירת התאונה ומאיזה רחוב הוא הגיע.

    ישראל סבא בסבבא של

    סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש

  5. #19
    נהג צעיר (> 150 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    יוני 2013
    הודעות
    500

    בעניין: תאונה בכיכר שני נתיבים

    לפי מה שכתב בפוסט המקורי די ברור מה קרה, היה רכב בנתיב הפנימי במעגל התנועה, (השמאלי), פות"ש חשב שמכיוון שהוא בנתיב השמאלי הוא יכול להיכנס מבלי לתת זכות קדימה, ואז כשהרכב שהיה כבר במעגל היה צריך לצאת הוא נכנס בו.
    Peugeot 308SW Active 2016

  6. #20
    נהג שודים מדופלם (> 1700 הודעות) הסימלון של alechko01
    תאריך הצטרפות
    ספטמבר 2014
    הודעות
    1,798

    בעניין: תאונה בכיכר שני נתיבים

    אם רכב היה בכיכר ואתה יצאת ולא נתת זכות קדימה אז אתה בביעה.
    לפי מצב הנתון אתה נכנסת לכיכר בלי לתת זכות קדימה לרכב שכבר היה במסלול של כיכר.
    או שאתה נכנסת ראשון לכיכר והוא בא במהירות מאד גבוה והשיג אותך וזה יכול להוציא אותך אבל לזה צריך הוכחה.

  7. #21
    כותב הרבה. מאוד. הסימלון של sperial
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2010
    מיקום
    מנקה את הראש
    הודעות
    14,374

    בעניין: תאונה בכיכר שני נתיבים

    הבעיה המרכזית היא שהמחוקק לא נתן דעתו על מעגלי תנועה רב נתיביים, ולא קבע תקנות מתאימות. לכן כל שופט ישפוט לפי הבנתו.

    ציטוט safari1 כתב: הצג הודעה
    לא יודע
    אבל רגע.... יש לי רעיון....
    ארוץ לשאול את אישתי, היא טובה בזה.
    ציטוט Benor כתב: הצג הודעה
    מכוניות זה לא מעניין

  8. #22
    חורך אספלט מצוי (> 2500 הודעות) הסימלון של erez59
    תאריך הצטרפות
    מאי 2007
    מיקום
    הוד השרון
    הודעות
    2,561

    בעניין: תאונה בכיכר שני נתיבים

    במקום להתחרבש בתיאורים שלא מתארים כלום תן כתובת ובגוגל מפות אפשר יהיה להבין יותר מי נגד מי.
    למכירה: אודי 80 שנת 84 1600 סמ"ק, גיר רגיל, יד שנייה.

    0526688995

    ארז רונן

  9. #23
    פורומניאק הסימלון של m3x7r3m3
    תאריך הצטרפות
    מאי 2006
    הודעות
    5,226

    בעניין: תאונה בכיכר שני נתיבים

    מי שנכנס למעגל תנועה רב נתיבי צריך לתת ז"ק לרכבים הנעים בנתיבים אותם הוא חוצה:

    רוצה להיכנס לנתיב החיצוני (נקרא לו 1) - נותן ז"ק לרכבים הנעים בנתיב 1
    רוצה להיכנס לנתיב אמצעי (נקרא לו 2) - נותן ז"ק לרכבים הנעים בנתיב 1 (חוצה להיכנס) ו-2
    רוצה להיכנס לנתיב פנימי (נקרא לו 3) - נותן ז"ק לרכבים הנעים בנתיב 1, 2 ו-3

    וגו'.

    פות"ש צרף בבקשה לינק למקום בגוגל מפות וצילום של הנזקים בשני הרכבים.

    אני רואה כאן שני מצבים קיצוניים:
    1. הרכב השני נע בנתיב הפנימי, ורצה "לקצר" עיקול ולכן "חתך" את הנתיב החיצוני שבו היה פות"ש (בהנחה שאכן כפי שפות"ש כותב יש שני נתיבים ביציאה המדוברת) - אשמה מלאה של הרכב השני, אי מתן ז"ק בעת מעבר נתיב וזה הכל, לצער פות"ש במקרה כזה יצטרך להתנהל בעצמו ולתבוע את הנהג השני כיוון שלא היה לו ביטוח צד ג' בעת התאונה.

    2. הרכב השני נע בנתיב הפנימי, עבר לנתיב החיצוני לפני שהגיע לפות"ש (By the book מה שנקרא), ופות"ש לא צפה את זה ונכנס למעגל התנועה לנתיב החיצוני מבלי לתת ז"ק לרכב - אשמה מלאה של פות"ש, אי מתן ז"ק לרכב הנע במעגל תנועה, לצער פות"ש במקרה כזה יצטרך לשלם את הנזק מכיסו.

    יש גם מצב ביניים שהרכב השני עבר לנתיב החיצוני בדיוק כשפות"ש נכנס, ואז זה לא מדע מדויק, אבל במקרה כזה לדעתי רוב האשמה תיפול על פות"ש
    מאזדה 3 2.0 "ספורט" 2017

  10. #24
    משקיען (> 750 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    ינואר 2017
    הודעות
    814

    בעניין: תאונה בכיכר שני נתיבים

    אם אין צילומים של האירוע, אז המצב שלך (בעיקר שאין לך צד ג') ממש לא טוב.

    הוא יכול לטעון שהיה כבר בכיכר, עבר או ניסה לעבור למסלול החיצוני, מכיוון שלא היה אף אחד במסלול החיצוני , אז הוא זכאי לעבור למסלול החיצוני.
    הוא לא צריך להתחשב בך.. אם אתה בכלל מחוץ לכיכר.
    ואז גם אתה נכנסת לכיכר לאותו נתיב שהוא עבר אליו.

    במקרה של משפט אין כמעט שום סיכוי שהשופט יקבע 100% אשמה לצד אחד.
    תהיה חלוקה כלשהי.
    המשמעות מבחינת הצד השני.. זה שהוא ישלם את ההשתתפות העצמית שלו בכל מקרה ותירשם לו תביעה בכל מקרה.
    המשמעות מבחינתך .. שכנראה תצטרך לשלם בעצמך חלק יחסי של עלות כל התאונה (הנזק שלך + הנזק שלו + עלויות המשפט).
    וזה כנראה הולך להיות קצת כבד..

    חבל שלא הצלחת לסגור זאת לפני המשפט... כנראה שהיה כדאי לך לשלם לו את כל ההשתתפות העצמית שלו ולסיים עם זה.


  11. #25
    פורומניאק הסימלון של m3x7r3m3
    תאריך הצטרפות
    מאי 2006
    הודעות
    5,226

    בעניין: תאונה בכיכר שני נתיבים

    הוא יכול לטעון הרבה דברים, תמונות של נקודות הפגיעה באות לעזור להחליט פה.

    הוא יכול לטעון גם שזו תאונת חזית-אחור, אבל עם פגיעה בדלת שופט לא יאמין לזה
    מאזדה 3 2.0 "ספורט" 2017

  12. #26
    משקיען (> 750 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    ינואר 2017
    הודעות
    814

    בעניין: תאונה בכיכר שני נתיבים

    נכון, לפעמים תמונות של הפגיעה אחרי התאונה עוזרים להבין מי אשם.
    אבל לא תמיד.. לפעמים צריך גם תמונה של מיקום הרכבים בזמן התאונה, בגלל זה בתאונה עם נפגעים לא מזיזים את הרכב עד שמגיע בוחן תאונות למקום.

    הנהג הפוגע יכול לטעון שהוא נכנס בנתיב השמאלי, ורצה לצאת בנתיב השמאלי , לכאורה מצב הכיכר מאפשר זאת.
    עכשיו .. חלקנו טוענים שהרכב הפוגע היה צריך לעבור לנתיב החיצוני כדי לצאת בנתיב הימני וחלקנו טוענים שהוא היה צריך להישאר במרכזי ולעשות עוד סיבוב/ים
    עד שאלה שנכנסים יאפשרו לו לצאת..

    נשמע לי מופרך.. מי שנע בכיכר הזכות היא שלו. מי שרוצה להיכנס לכיכר צריך לעשות זאת כך שהוא לא מפריע לנוסעים בכיכר, לא משנה מה הם רוצים לעשות.

  13. #27
    פורומניאק הסימלון של m3x7r3m3
    תאריך הצטרפות
    מאי 2006
    הודעות
    5,226

    בעניין: תאונה בכיכר שני נתיבים

    השאלה היא אם ברגע הפגיעה פות"ש אכן היה כבר בתוך מעגל התנועה או לא.
    אם הוא היה בתוך מעגל התנועה והרכב השני נכנס בו תוך כדי נסיון לצאת מהמעגל - אשמת הרכב השני במלואו.

    ואת זה תמונות הפגיעה לפחות אמורות לעזור להבין

    מאזדה 3 2.0 "ספורט" 2017

  14. #28
    משקיען (> 750 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    ינואר 2017
    הודעות
    814

    בעניין: תאונה בכיכר שני נתיבים

    אתה בעצם טוען שאם אני מסתובב במעגל תנועה, ורכב מתפרץ לתוך המעגל מבלי לתת לי זכות.
    אבל הוא מגיע מספיק מהר על מנת להיכנס לנתיב במלאו.. ואז אני נכנס בו (כי לא צפיתי את זה ולא הספקתי להאט)
    אז אני אשם...

    אצלנו בישוב יש מלא מעגלים עם 2 נתיבים, חלקם פשוטים וחלקם מסובכים.
    מסובך זה, שבדרך החוצה יש נתיב אחד בלבד..
    מניסיוני הרב בכניסות וביציאות במעגלים כאלה.. זה שבהחלט צריכים 2 לטנגו.
    כלומר חייבים 2 אשמים על מנת לגרום תאונה במעגל כזה.

    אני בטוח ששני הנהגים החליטו שהזכות שלהם .. ושניהם נכנסו לתוך אותו נתיב מתוך ידיעה בטוחה שהזכות היא שלהם.
    בפועל מספיק שאחד הם היה אדיב וזה לא היה קורה.

    שאני נכנס למעגל כזה.. אני נכנס במצב שלא משנה מה אלו שבמעגל יעשו הם לא יצליחו להגיע אלי.
    שאני מנסה לצאת ממנו .. אז כנ"ל..מנסה לתפוס פוזיציה כזאת שלא מפריעה לאף אחד.

  15. #29
    פורומניאק הסימלון של m3x7r3m3
    תאריך הצטרפות
    מאי 2006
    הודעות
    5,226

    בעניין: תאונה בכיכר שני נתיבים

    ציטוט korola כתב: הצג הודעה
    אתה בעצם טוען שאם אני מסתובב במעגל תנועה, ורכב מתפרץ לתוך המעגל מבלי לתת לי זכות.
    אבל הוא מגיע מספיק מהר על מנת להיכנס לנתיב במלאו.. ואז אני נכנס בו (כי לא צפיתי את זה ולא הספקתי להאט)
    אז אני אשם...
    לא, נקודת ההנחה היא שיש רכב בנתיב הפנימי (כי זה מה שתיאר פות"ש). אם הוא רוצה לצאת החוצה מהמעגל ועובר בדרך בנתיב החיצוני הוא צריך לתת ז"ק לרכב שנמצא בנתיב החיצוני - מקווה שעל זה אין ויכוח.

    מפה יש את שני המצבים:
    1. פות"ש נכנס וכבר נמצא בנתיב החיצוני, ולכן ההתייחסות כמו מעבר נתיב רגיל.
    2. הרכב השני עבר נתיב (נניח בין היציאות) לקראת יציאה מהמעגל - ואז פות"ש נכנס למעגל התנועה לנתיב החיצוני שהרכב השני כבר נמצא בו - ההתייחסות כמו אל מעגל תנועה חד נתיבי (אין משמעות לריבוי הנתיבים במקרה הזה).

    ציטוט korola כתב: הצג הודעה
    אצלנו בישוב יש מלא מעגלים עם 2 נתיבים, חלקם פשוטים וחלקם מסובכים.
    מסובך זה, שבדרך החוצה יש נתיב אחד בלבד..
    מניסיוני הרב בכניסות וביציאות במעגלים כאלה.. זה שבהחלט צריכים 2 לטנגו.
    כלומר חייבים 2 אשמים על מנת לגרום תאונה במעגל כזה.
    דווקא הכי פשוט תמיד זה אלה עם נתיב אחד ליציאה, אין שאלות מהותיות יותר, יציאה רק מהנתיב החיצוני ביותר, מעבר נתיבים החוצה תוך מתן ז"ק לנתיבים החיצוניים.
    שאלות מהותיות יותר - מה קורה כשיש מעגל תנועה עם 2 נתיבים, בלי סימוני חיצים על הנתיבים (שזה הרוב המוחלט בארץ), רכב אחד בנתיב החיצוני ורכב אחד בנתיב הפנימי והרצונות שלהם מתנגשים - הפנימי רוצה לצאת, החיצוני להמשיך? ולזה אין מענה בתקנות היום.

    וממש לא חייבים 2 אשמים לגרום לתאונה במעגל עם ריבוי נתיבים, כותב שורות אלה כבר סיפר על המקרה שלו שהסתיים ב-100% אשמה לצד השני.

    ציטוט korola כתב: הצג הודעה
    אני בטוח ששני הנהגים החליטו שהזכות שלהם .. ושניהם נכנסו לתוך אותו נתיב מתוך ידיעה בטוחה שהזכות היא שלהם.
    בפועל מספיק שאחד הם היה אדיב וזה לא היה קורה.

    שאני נכנס למעגל כזה.. אני נכנס במצב שלא משנה מה אלו שבמעגל יעשו הם לא יצליחו להגיע אלי.
    שאני מנסה לצאת ממנו .. אז כנ"ל..מנסה לתפוס פוזיציה כזאת שלא מפריעה לאף אחד.
    תיארת כרגע את רוב התאונות שנובעות מאי מתן ז"ק (שהן בעצמן רוב התאונות), שני הנהגים החליטו שהז"ק שלהם, בפועל אין הרבה מקרים שבהם לא ברור למי הז"ק.

    ואני לא יודע באיזה יישוב אתה גר, אבל נתקלתי ביותר ממעגל תנועה אחד שאין שום סיכוי שאני לבד במעגל בטווח של 10-15 מטר - וזו הדרך היחידה להבטיח שאף אחד לא יגיע אליך.
    מאזדה 3 2.0 "ספורט" 2017


  16. תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    הודעה פירסומת

    עומדים לחדש את ביטוח הרכב?
    לחצו כאן וקבלו הצעות לביטוח online

  17. #30
    משפטפטן הפורום
    תאריך הצטרפות
    פברואר 2009
    הודעות
    18,599

    בעניין: תאונה בכיכר שני נתיבים

    מוצאי שבת כבר עבר חלף לו

    אולי פות"ש יגיב

    ישראל סבא בסבבא של

    סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש

דף 2 מתוך 7 ראשוןראשון 12345 ... אחרוןאחרון

נושאים דומים

  1. זכות קדימה בכיכר עם 2 נתיבים
    By Bamba_Car in forum פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
    תגובות: 19
    הודעה אחרונה: 19/08/18, 18:00
  2. זכות קדימה בכיכר עם 2 נתיבים
    By Bamba_Car in forum רכב כללי
    תגובות: 0
    הודעה אחרונה: 16/08/18, 23:02
  3. איך נוסעים בכיכר עם 2 נתיבים
    By avivyalo in forum רכב כללי
    תגובות: 66
    הודעה אחרונה: 20/09/13, 2:20
  4. תגובות: 7
    הודעה אחרונה: 18/05/12, 20:14
  5. 2 נתיבים+2 נתיבים=3 נתיבים (?!)
    By Fitch in forum רכב כללי
    תגובות: 3
    הודעה אחרונה: 16/07/04, 21:29

כללי פרסום הודעות

  • לא באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך הודעות
  •