Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הענתיקה הראשונה שלי - חתלתול 204


EliC25

פוסטים מומלצים

  • חברי המעגל הראשון

לנסות להתאים רדיאטור מרכב אחר זה רעיון טוב. השאלה כמה חשובה לך המקוריות.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 203
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

אני מתלבט אם להתקין תרמוסטט ברכב או להשאירו פתוח, הצעות?

מה ייתן לך החוסר בתרמוסטט? אני רואה רק חסרונות

יום טוב גם לך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תמיד יש סירקולציה, ברשותך אשמח להחכים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לנסות להתאים רדיאטור מרכב אחר זה רעיון טוב. השאלה כמה חשובה לך המקוריות.

כיום כל הרדיאטורים החליפיים שתמצא עשויים מאלומיניום עם דודי פלסטיק , והמחירים בהתאם - סביב כמה מאות שקלים למוצר .

גש לאמרד רדיאטורים בתל אביב - זאת שותפות עם אמסטרדם חלפים ( יבואן גדול מאוד של חלפים ובעיקר רדיאטורים לרכב ) , הם כבר ימצאו לך את הפיתרון הנכון .

 

אילן

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...

הרכב נגרר אתמול לביתי כדי שיהיה נוח יותר לעבוד עליו. התהליך העביר עלינו רבע שעה של מלחמות עם ברקס תוף תפוס בגלגל האחורי.

שטפתי אותו וכיסיתי אותו, והיום המשכתי את העבודה:

הרכבות של חלקים ששופצו\נקנו ופירוק של חלקים נוספים.

1. הרכבתי חזרה את המשאבות בלם וקלאץ.

2. החלפתי כמה צינורות דלק.

3. בזמן החיבור של הפלאנג' ראיתי שהבית תרמוסטט נשבר, מעבר לכך שהיה צריך לחלץ ממנו 2 ברגים.. אז הוא פורק ויוחלף בחדש\משומש במצב טוב...

4. אסף הגיע לעזרת חבר ופירק את משאבת המים העקשנית שהייתה תפוסה לא רק בציר שלה אלא גם בחיבור לפולי.

אחרי כמה דפיקות פטיש הצלחנו לשחרר את הפולי מהמשאבת מים, והיא תוחלף בחדשה. הפולי עצמו שבור חלקית בפנים אבל אפשר להסתדר עם זה.

5. כמו כן דרושים גם אטמים חדשים לבית תרמוסטט ולמשאבת המים

6. בגלל הגישה הנוחה אז על הדרך החלפנו פילטר שמן, בתקווה שבקרוב גם השמן יוחלף והרכב סופסוף יקום לתחיה...

 

בנתיים אמצא את המקטים והחלקים מצרפת, ואבדוק מול ספקים בארץ אצל מי יש... שיהיה המשך שיפוץ נעים :)20191129_080043.jpg20191129_082328.jpg20191129_082539.jpg20191129_082624.jpg20191129_102035.jpg20191129_082531.jpg20191129_104027.jpg20191129_104033.jpgIMG-20191129-WA0006.jpgIMG-20191129-WA0024.jpg

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תוים.IMG-20191130-WA0004.jpg20191130_110931.jpg20191130_113541.jpg20191130_113545.jpg20191130_142148.jpg20191130_142154.jpg20191130_142159.jpg

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...

עוד לא. אם אצטרך אגיע לשם, מצאתי לא מעט רדיאטורים, המחיר שלהם (לפני משלוח) בין 400 ל800 שח

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • שבועיים מאוחר יותר ...

בשעה טובה יש ברקסים.

קלאץ עוד לא ידוע, דוושה מתנגדת רק בחצי מהמהלך, ובזמן הניקוז נראה שעוד יוצא אוויר... אם אזדקק, אשלח לבדיקה חוזרת אצל המשפץ...

חיברתי מצבר, משאבת הדלק עובדת יופי (צינורות חדשים), אך האיתות והמגבים לא עובדים, יתכן בגלל שהפיוזים אכלו קורוזיה... אנסה להחליף בית פיוזים כבר באופן כולל.

מעבר לכך הרכבתי את משאבת המים החדשה, ובית תרמוסטט ששופץ אצל מאירמן יחזור לשיפוץ (זה כבר מתיש אותי...) בגלל עבודה לא מאה אחוז.

לא נשאר עוד הרבה, תכף אגיע למסרק ההגה שדורש שיפוץ... והרכב כבר כמעט מוכן.20200103_154533.jpg20200103_154516.jpg20200103_154509.jpg20200103_110230.jpg20191231_103931.jpg

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • חברי המעגל הראשון

משאבת הדלק המקורית ברכב הזה היא חשמלית?

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא יודע, חיברתי משאבה חשמלית לצינור דלק ומשם לפילטר ולצינור שמגיע ליניקה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • חברי המעגל הראשון

לדעתי עדיף משאבה חשמלית מהמכאנית שכנראה היתה שם במקור.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אהבתי את הצמיגים של אליאנס! יפה שדאגת לתעד את זה.

 

אם בית הטרמוסטט עושה לך כאלו צרות אין לך אפשרות להחליף את בית הטרמוסטט או שזה חלק יצוק בבלוק?

 

יש אפשרות גם לבצע לרכב כזה הסבה של בלם אחורי מתוף לדיסק? שואל מתוך סקרנות.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS2 + Audsion BitOne + Voce5.1K FullDA + MASSIVEBX4 +HatL1 + Morel CDM880 + Morel Hybrid602 + Micca COVO-S + Audison TH10 + Pioneer TS-X150

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...