אאודי TT - מבחן דרך

כשצעירים היום מגיעים לעבודה על קורקינט עם צ'יפ שפעם הריץ טמגוצ'י - למה אפשר לצפות.

לקח לי נצח וחצי לכתוב את הדעה שלי על הרכב הזה. בדיוק כמו הזמן שהתווכחתי עם פבל בסיום הנהיגה שלי.

אאודי TT תמיד משכה את העין. רכב מאוד יפה. ספורטיבית קופה קטנה לפי הספר, או לפחות איך שהספר שאני קראתי בו מתאר אותה. הרכב סיקרן אותי מאוד עד שמצאתי את עצמי נוסע למקום מפגש עם פבל לנהוג בה. אמנם לא אידיאלי לבחון את הרכב בכבישים פחות מוכרים לי אבל מחסור בזמן הוא הצרה הגדולה של ימינו ואסתפק במה שיש.

המבחן המראה, TT מקבלת אצלי את כל הנקודות האפשריות פלוס בונוס. תקראו לי מושפע, תקראו לי ילדה עם קוקיות מכפר שמריהו ואני אתעלם. חיצונית פשוט מעולה.

פנים הרכב נראה טוב גם הוא. יותר מעניין מאאודי אחרות שבחנתי (A1\A3\RS3\Q5) והפקדים המובנים בתוך פתחי המיזוג פשוט גאוניים.

אבל לי אישית מאוד הפריע מיקום מערכת המולטימידה. לוח המכוונים צריך להכיל מכוונים, אולי מידע על השיר הספציפי או מי מתקשר אליי וזהו! לא מרכז הבידור של הרכב, מעדיף שהנוסע\ת יתעסקו בו. המיקום בלוח המכוונים מאבד גם את יכולות המגע וזה כבר מחזיר אותי למערכת פיוניר דולפינים.

הנהיגה ב-TT מעצבנת אותי. אני בגובה של 1.65 והמיקום הנמוך של המושב גורם לי לזווית צפייה לא נוחה החוצה. גרסת הבסיס מרגישה לי חלשה מידי. זהו מקרה קלאסי של עיצוב שמכתיב רף ביצועים מסוים אך הביצועים לא משקפים את המראה. נכון שיש כאן התנהגות כביש לא רעה אבל התחושה העיקרית היא של דושבאגיות קלה.

המבחן הקצר שלי הסתיים ואני לא לגמרי סגור על הרכב. לכאורה, היא מציעה מראה נהדר. "פוזה" כמו שהערסים אוהבים להגיד בכמויות אך הביצועים סבירים והאבזור דל.

אאודי TT היא בעצם תכשיט