שיפוץ יונדאי אקסנט 2010

שלום,

יכול להיות שיש לי אפשרות לקבל, יונדאי אקסנט שנת 2010

הבעיה היא שיש חורים קטנים מאוד פה ושם במעטפת החיצונית, (בפח עצמו, מחלודה),

נורית הצ'ק אנג'ן דולקת,

והמצב הכללי שלה לא משהו.

אבל זה רכב עם רגש סנטימנטלי מאוד גדול בשבילי. וכאן נובעת עצם הבעיה.

המחשבה שלי היא:

להחליף מנוע למנוע חדש. (האם יש ליונדאי כאלה בכלל חדשים ?) - בערך 4500 ?

לצבוע ולתקן את הגוף מבבחוץ (למלא חורים, ליישר את הפח ולצבוע בצבע חדש) - בערך 4000 ?

להחליף את ההידראוליקה של הרכב לחדשה (ההגה מסתובב בכח רב) , פלוס החלפת בלמים אם צריך, סידור מערכת חשמלית, גלגלים חדשים, הכל, OVERHALL רציתי לכלל האוטו שכל משהו שנראה שיכול לעשות בעיות או טיפה בעייתי להחליף. - בערך 5000 ?

ריפוד חדש לרכב - בערך 4,000 לריפוד עור עם כריות והכל לכלל הרכב מטופ קאר ?

לשים שם מערכת אנדרואיד חדשה, עם רמקולים, ושטויות קטנות כמו כניסה ללא מפתח, אולי מדבקות למחוגי מהירות, או לד בצבע אחר למחוגי מהירות, כל מני שטויות כאלה קטנות מאי ביי - בערך הכל ביחד 2000 מעלי אקספרס פלוס 500 שקל התקנה ?

סך הכל לשים על הרכב 20,000 שקלים.

ושוב זה רכב עם רגש סנטימנטלי גדול מאוד.

ולקבל רכב שנראה מדהים, נוסע מדהים, וקיבלתי אותו ב20 אלף ?

או שאני חי בחלומות וכל המחירים ששמתי לא ריאליסטים, ואני גם צריך להוסיף עוד הרבה דברים שלא חישבתי ?

*אני יודע שב20 אלף אני יכול לקבל רכב מצויין, אבל שוב הרכב הספציפי הזה יש לו רגש מאוד חשוב אלי, הוא היה שייך לאמא שלי וכו'. ויש עליו גם סיפור מאחוריו שהופך אותו לקצת יותר מיוחד.

בקצרה- מה שלא שבור/הרוס לא מתקנים.

למה להחליף מנוע ?

אם תקבל את הרכב,כדאי ראשית לבצע אבחון וסריקת תקלות לגבי הסיבה להידלקות המנורה.

לאחר מכן, אם לא בוצע טיפול שנה אחרונה לבצע יישור קו מסודר- החלפת שמנים ופילטרים ,צמיגים ובלמים הכל לפי הצורך.

בקצרה- מה שלא שבור/הרוס לא מתקנים.

למה להחליף מנוע ?

אם תקבל את הרכב,כדאי ראשית לבצע אבחון וסריקת תקלות לגבי הסיבה להידלקות המנורה.

לאחר מכן, אם לא בוצע טיפול שנה אחרונה לבצע יישור קו מסודר- החלפת שמנים ופילטרים ,צמיגים ובלמים הכל לפי הצורך.

אז את אותו משפט אמא שלי שמעה מ3 מוסכים שונים, ושילמה סכומים כל פעם בכל מוסך

ועדיין האוטו במצב נוראי.

הCHECK ENGINE

דולקת

ההגה בקושי מסתובב,

המזגן יש לו ריח נוראי, והוא לא עובד הכי חזק,

הצפצפה עובדת לסירוגים,

הוא כבר נכבה לי בעבר בכביש פעמיים,

אפילו האיתות נשמע בצורה מאוד מוזרה כבר.. לא יודע מה יש לו.

אני רוצה להביא אותו לרכב במצב מכני מצויין, כמו חדש.

אני לא מחפש פאצים לתקלות,

הכסף שלך - זכותך לעשות איתו מה שתרצה.

רכב זה מזמן לא רק מנוע ופח, וסביר להניח שנורת הcheck engine דולקת בגלל חיישן בעייתי שאינו חלק מהמנוע. זה לא שתחליף מנוע והכל יסתדר.

רכב כזה תקין במצב טוב עולה הרבה פחות מ-20K.

כדאי שתלך עם ההמלצה שנתנו לך לבדוק תקלות ולבדוק אם שווה לתקן.

חפש כאן בפורום ובפייס את "כנופיית הטיפולים השוטפים".

כמו שאמרו לך, החלפת המנוע לא תפתור אף אחת מהבעיות שציינת שיש לרכב. להיפך-נראה לי שהמנוע הוא הדבר היחיד שתקין אצלך.

יש לך כנראה (מהתאור שלך וללא בדיקה) :

1. סליל שעון תקול- כ100-200 שקל מאיביי והחלפה עצמית או כ1800 שקל במוסך.

2. תקלת הגה חשמלי (אגב- באקסנט לא הידראולי כמו שכתבת) כ-1000-2000 שקל לשיפוץ, תלוי במשפץ ובתקלה (מוח/מנוע/חיישן)

3. כמה תקלות חשמל לא מסובכות.

כל שאר ה"שיפורים" הם עניין של טעם אישי ועלות/תועלת שבהם תוכל רק אתה להחליט

Natco , איך הגעת למסקנה מס'1 לגבי סליל שעון כרית אוויר ?