Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיג׳ו 5008-מבחן המימד הרביעי(או, האם הוא ישרוד אותי וכמה זה יעלה לנו)סוגשל בלוג מתמשך


ceyal
שימו לב! השרשור הזה בן 1621 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

חכה, התקלות מגיעות עוד מעט.

אפשר, יש כפתור באפליקציה עצמה אבל אז אתה ממש יוצא ממנה וצריך להפעיל אותה שוב.

המזגן ושאר התיפקודים עובדים במקביל אבל לא הטלפון.

 

זה בגלל שאין כפתורים פיזיים? אצלי למשל אני לוחץ על כפתור בית או כל כפתור ייעודי אחר של האוטו (רדיו, מדיה) וזה עובר למערכת המקורית.

ZC6 | JB43

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 56
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

אצלי כרגע מותקנת גירסה 4.4.592343 (שהורדתי מה-mirror)

 

הורדתי את גרסה 4.5.592853 מאתר apkmirror. עובד בטלפון, מחר אבדוק ברכב.

אין הבדל בממשק בין הגירסה הקודמת שהייתה מותקנת אצלי, לבין החדשה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אך הוא בשטח?

שוקיע בחול.

 

אין הבדל בממשק בין הגירסה הקודמת שהייתה מותקנת אצלי, לבין החדשה.

אתה צריך לסמן בהגדרות האפליקציה בסלולארי את האישור למעבר לגרסה החדשה.

אם זה עוד לא מופיע אצלך, תן לזה עוד כמה ימים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כל פעם מדהים אותי מחדש כמה משתמש אנדרואיד צריך להתאמץ כדי להתקין תוכנה מעפנה שתשקף את הטלפון ברכב.

למה אי אפשר פשוט לחבר ושזה יעבוד? אה וגם שהתוכנה תהיה עדכנית.

לך תבין..

(Sold) Chevrolet Aveo LT 2006

Citroen C3 Shine 2017

C5 AirCross Feel 2020

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מחברים פשוט וזה עובד.

בכל העולם.

הבעיה מתחילה כשגוגל מגבילה תפוצה ואתה רוצה להפעיל בכל זאת.

אז כן, יש קשיים. אתה משחק בשטח אפור.

 

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...

אתם מכירים את זה שהכל יותר מידי בסדר?

נגיד, האישה שלכם פתאום לא מתלוננת, הכל טוב, היא אפילו שולחת לכם הודעה בוואצאפ כמה היא אוהבת אתכם..

זה השלב שאתם מתחילים לחשוד.

לרוב, הסיבה תהיה כי היא דפקה את האוטו, או משהו דומה.

 

ולמה אני נזכר בזה פתאום?

כי האריה עבר כבר 6000 קילומטר ולא קרה כלום.

שום דבר מסעיר, שום תקלה מעצבנת, המולטימדיה לא נתקעה אפילו פעם אחת. שקט תעשייתי.

זה מעצבן.

אז החלטתי לעשות איזה סיבוב ביקורת קטן ולבדוק מה פספסתי.

 

אז ככה. מפלס השמן תקין לחלוטין. אין ירידה של אפילו מילימטר (לפחות בעין הבלתי מזויינת וקצרת הרואי שלי)

נוזל הקירור חי בשלום על הקו.

צריכת הדלק התייצבה על כ 15 קילומטר לליטר, בתמהיל של 70 אחוז בינעירוני.

 

משהו שאהבתי ושני דברים שלא. (בכל זאת, פולני טוב זה פולני מתלונן)

 

1. מערכת הבלימה האוטונומית: ברוב הרכבים שיצא לי לנהוג עליהם, ברגע שלחצתי על הבלמים - המערכת מקטינה ראש ומבחינתה ברגע שהתריעה ואני הגבתי, מכאן אני לעצמי.

בפיג'ו לעומת זאת, המערכת ממשיכה לנטר את הבלימה של הנהג ומתערבת אם לדעתה הבלימה לא מספיק חזקה.

נתקלתי בזה כאשר רכב שנסע לפני התחיל בבלימה. בלמתי ביחד איתו כשפתאום כנראה הוא נזכר ב %&*) הXXXונה שלו ונבהל מזה וכתוצאה מכך דרך על הברקס תוך שתילת הרכב במקום.

לפני שאפילו הספקתי למצמץ, ותוך כדי שאני עדיין בולם, המערכת לקחה את העניינים לידיים ובלמה בכל הכח.

מדהים. אהבתי.

 

2. כמו כל דבר שמגיע מצוחפת, גם תפעול התאורה האוטומטית סובל ממוזרויות. נכנס למנהרה. יש מצב שהתאורה תידלק מיד, ויש סיכוי שאחרי זמן כלשהו רנדומלי שעוד לא הצלחתי לפצח את האלגוריתם שלו.

אולי זה קשור לרמת האלכוהול בחיישן.

כנ"ל בכיבוי. לא אהבתי.

 

3. רמת ההרכבה ברכב גבוהה מאד. גם איכות החומרים ואפילו של אלו שנסתרים מהעין.

מה שכן, באיזור תא הכפפות הכל יושב קצת עקום, כנל מסביב למסך המולטימדיה.

ניסיתי קצת ליישר את העסק. התגובה היתה קליקים קצת מאיימים כך שעזבתי את זה ככה. אבל בכל זאת, עם הפרעת הסדר שלי, קשה לי עם זה.

לא אהבתי.

 

Peugeot_3008_THP_165_EAT6_Allure_GT-Line_(II)_–_Innenraum,_20._September_2017,_Düssel.jpg

 

 

עד כאן להפעם.

זהו להיום.

עריכה אחרונה על ידי ceyal
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לגבי סעיף 1, זה קיים גם אצלי במאזדה 3,

לפני כמה ימים בכיכר הרכב לפני התקדם בקצב מסוים (איטי) לפניה שמאלה, חישבתי שבזמן הזה הוא יעבור ואני אמשיך ישר, אני הייתי קרוב אליו עם הרגל טיפה על הברקס, אך פתאום הגיעה בלימת חירום מצידו לפני שבכלל הצלחתי למצמץ, ואז דוושת הבלם פשוט ברחה לי מהרגל והאוטו בלם ממש חזק עם תאורה על לוח השעונים באדום שמראה תמונה של בלימה מאחורי רכב, בהתחלה קצת נבהלתי, אחרי שראיתי את המנורה הבנתי שזה הבלימה האוטונומית, פשוט מעולה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...

עברו להם 8500 ק"מ במד הקילומטרים.

לפני כמה ימים התחילו רעידות קלות בבלימה ממהירויות גבוהות - 110 ומעלה. (ומעלה זה תיאורתית כמובן. אסור לנסוע מהר!)

עושה רושם שצלחות הבילום צריכות איזה ליטוש.

ביום ראשון נבקר את המוסך ונעדכן.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1621 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...