תקלה בהילוכים פיקאסו

שלום למומחים.

יש לי סיטרואן c4 פיקאסו 2012, 1600.

מספר לך על הבעייה, כשיהיה לך זמן תקרא...

אתמול בערב נסעתי נסיעה בין עירונית.

ההילוכים עשו בעיות. בעיקר יצאו מההילוך ולא עברו להילוך הבא.

בהעברה ידנית, ההילוכים "דילגו" מספרים.

תוך כדי נסיעה בהילוך שישי הרכב יצא מהילוך כל כמה שניות וכו'.

כשהגעתי הבייתה, ניתקתי מצבר והחזרתי, אח"כ עשיתי סיבוב, ברגע הראשון כשעבר להילוך שני יצא מהילוך, אך אח" כ הסתדר.

גם הבוקר, בהתחלה יצא מהילוך, אך אח"כ נסע מצויין, כולל בבדיקה בכביש מהיר.

בכ"ז הייתי במוסך מורשה (כי חשבתי שזו בעיית איפוס) שם נאמר לי ע"פ בדיקת מחשב שצריך להחליף מצמד (קלאץ').

אציין כי לא נדלקה כל נורה ברכב.

כשאמרתי לו שאבדוק מה לעשות, הוא אמר לי."אין בעיה רק שלא יתרסק לך הגיר"....

א. האם בהכרח זו התקלה?

ב. באמת זה יכול לרסק את הגיר?

ג. ואם כרגע הרכב נוסע תקין, יש מה לרוץ לתקן?

תודה מראש לעונים.

לא יודע איך זה בסיטרואן אבל בפורד יש רעידות והקלאץ יכול להתפרק בפנים בדרך כלל שיש בעיה בגיר ברובוטיות הגיר מדלג הילוכים באי זוגי

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

לא הייתי לוקח סיכונים,לפי תיאורך מדובר בגיר רובוטי ולכן,הייתי מטפל בהקדם.

מהיכן אתה בארץ ? יש לפחות 3-4 מוסכים מומחים לצרפתיות בפורום שאינם מוסכי היבואן בהם תקבל רמת שירות ומקצועיות לצד מחיר נוח בהרבה מהמורשה.

בדרך כלל שיש בעיה בגיר ברובוטיות הגיר מדלג הילוכים באי זוגי

 

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

זה אקטואלי לגירים דו-מצמדיים.

במקרה של הרכב המדובר בשירשור, מדובר בגיר רובוטי חד מצמדי, לכן התופעה הזו לא תתרחש בשום מצב.

לנושא השאלה, אכן קלאצ' בלוי\מחליק עשוי להביא לתופעה המדוברת. יש להחליף בהקדם.

בפיקאסו הרובוטית, משיחה עם בעלי מוניות, המצמד שורד כ 120-150 אלף קמ. לפעמים יותר. כמה כבר עבר האוטו שלך ?

לא יודע איך זה בסיטרואן אבל בפורד יש רעידות והקלאץ יכול להתפרק בפנים בדרך כלל שיש בעיה בגיר ברובוטיות הגיר מדלג הילוכים באי זוגי

 

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

אכן, כשהבעיה קיימת הוא לא מצליח להישאר על הילוך 2 או 4 או 6!

בפיקאסו הרובוטית, משיחה עם בעלי מוניות, המצמד שורד כ 120-150 אלף קמ. לפעמים יותר. כמה כבר עבר האוטו שלך ?

אכן, הרכב עשה כ 140 אלף ק"מ.

יאללה... אני חושב שהגיע זמן להחליף מצמד. עם כל הצער.