מי אשם אם אופניים נוסעים בשטח מת של הרכב ונגרמת תאונה?

אין לנו שום ידיעה על נסיבות הגעתו של הרוכב לשטח המת של נהג המכונית. האם נסע שם כברת דרך? האם יצא מחצר או פנה מסעיף של הדרך ונסע במקום הזה (יחסית למכונית) מרחק קצר? האם יצא בין מכוניות חונות שהסתירו אותו? האם המכונית נסעה לאט ורוכב האופניים היה מהיר ממנה?

בנסיבות האמורות ההנחה שהמכונית יותר מהירה נראית לי לא מבוססת. נהג שמאט לקראת כניסה לחניה ועושה זאת בהדרגה על פני 100-200 מ' או סתם נוהג בכביש צר בהחלט יכול להיות איטי מרוכב אופניים, בודאי אם הרוכב קצת פזיז. ומספיק שנהג יביט במראה חצי שניה מוקדם או מאוחר מדי הוא לא יהיה מודע לקיומו של הרוכב.

רוכבי אופניים פזיזים לא חסרים לנו - אם מדוושים ואם ממונעים. לכן הרוכב חשוד מאד בעיני, גם אם לנהג המכונית חלק בגרימת התאונה.

אני לא הנחתי דבר, העלתי הפשרויות, ופרטתי כמה דרכים שהן נהג יכול להשתמש כדי הקטין את הסיכוי להקלע לסיטואציה של משיהו בשטח מת.

מצד אחד אתה מוכן להודות שאינך יודע איך האופניים הגיעו לסיטואציה אבל ממשיך להניח שהנהג פעל באופן סביר אבל הרוכב פזיז? כי אין נהגים שמזהים מגרש חניה ופונים בזריזות? ציירת לעצמך סיטואציה שמסתמכת על מקרים שאתה מכיר, שאולי הם הרוב ואולי לא, כשזה לא משנה כי גם אם בדר״כ קורה , במקרה בודד יכול להיות שקרה y.

לדעתי נהג הרכב יצא אשם.

לא חושב שמבחינה משפטית יש דבר כזה "שטח מת" שיכול להביא לזיכוי נהג.

אם מכוונים את המראות כמו שצריך אין שטח מת ולכן הרשלנות היא בעיקר על הנהג.

מן הסתם תהיה גם אשמה תורמת של האופניים אבל נקי בטוח נהג הרכב לא יצא מזה.

בהודעה הפותחת אין כמעט שום מידע רלוונטי.

אתה יכול להעלות את הסרטונים מהמצלמות דרך? איפה זה קרה?

אני לא הנחתי דבר, העלתי הפשרויות, ופרטתי כמה דרכים שהן נהג יכול להשתמש כדי הקטין את הסיכוי להקלע לסיטואציה של משיהו בשטח מת.

 

מצד אחד אתה מוכן להודות שאינך יודע איך האופניים הגיעו לסיטואציה אבל ממשיך להניח שהנהג פעל באופן סביר אבל הרוכב פזיז? כי אין נהגים שמזהים מגרש חניה ופונים בזריזות? ציירת לעצמך סיטואציה שמסתמכת על מקרים שאתה מכיר, שאולי הם הרוב ואולי לא, כשזה לא משנה כי גם אם בדר״כ קורה , במקרה בודד יכול להיות שקרה y.

האם לנהג המכונית חלק לא מבוטל באשמה - בהחלט שכן. הטענה שלי היא שכנראה גם לרוכב האופניים אשם תורם, ויתכן שלא מבוטל. אני מעלה מספר השערות סבירות לגבי סיבת אשמתו התורמת.

האם נהג המכונית יכול להפחית את הסיכון - ללא ספק. אבל כנראה לא לאפס. אפילו אם יעצור לשתי שניות ויביט במראות יכול רוכב האופניים להגיח ולהגיע לאותו מצב.