טויוטה יאריס 2003

מתייעץ לקראת רכישה, טויטה יאריס 2003, 140000 קמ יד שניה פרטית, דורשת 12 ירדה ל9, האם כדאי? התקציב שלי 10

 

Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

זה רכב בן 15. אם הוא שמור מטופל (אולי) כדאי.

הנתונים טובים, השאלה אם הרכב מטופל כמו שצריך ומה מצבו?

 

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

הנתונים טובים, השאלה אם הרכב מטופל כמו שצריך ומה מצבו?

 

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

מצבו נראה תקין, לא לקחתי לבדיקה , חיצונית יש התקלפות של צבע והריפודים בפנים קצת קרועים אבל המנוע נשמע תקין ללא רעשים יוצאי דופן.. הרכב עבר טסט לפני חודש וטיפול ב2000 שקל

 

Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

סיפרו לך שהרכב עבר טיפול ב-2000 שקל או שראית קבלות?

בכללי עדיף לראות איזה שהוא תיעוד לזה שנעשו טיפולים כל שנה

 

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

בכללי עדיף לראות איזה שהוא תיעוד לזה שנעשו טיפולים כל שנה

 

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

ראיתי קבלה

 

Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

על פני הנתונים לא רעים אבל,בתקציב הזה אפשר למצוא סיריון מתקדמת (שנתיים ואולי שלוש שנים יותר בתוספת אלפייה) שזהה ליאריס הזו (חולקת איתה לא מעט חלקים משותפים).הייתי מחפש אחת מ 2006.

התקציב שלי 10

 

 

 

יש לך רישיון לגיר ידני?

 

אם כן, ב 10-12 אלף שקל אתה קונה רכב ידני מקביל (ניסאן מיקרה, פיאט פנדה או פונטו, יונדאי i10) חדש יותר ב 10 שנים מהיאריס הזאת, עם פחות ק"מ ובלי צבע שרוף וריפודים קרועים.

 

כמובן שבסכום הזה אפשר לקנות את המיני הידניות כמו פיז'ו 107 וסוזוקי אלטו. הן גם יהיו חדשות ב 10 שנים אבל הן ברמה נמוכה יותר מהיאריס ולכן מציין אותן בנפרד.

הבעיה היחידה בטויוטות ישנות לדעתי היא תמורה נמוכה לקונה ביחס למחיר הגבוהה שהיא נסחרת. באותו סכום ניתן לקנות רכב מתקדם יותר בשנתון שיהיה הרבה יותר בטיחותי וגם בנוסף, רכב בטיחותי יותר מוזיל מעט את הביטוח (לטויוטה אין ESP ורק 2 כריות אוויר). בנוסף עוד 3-4 שנים הרכב יצרך מעבר של טסט כל חצי שנה.