התלבטות בין קורולה הייבריד לקיה נירו (חדשות)

שואל בשביל חבר, רכב מיועד למורה נהיגה.

קיה נירו ברמת אבזור EX, קורולה רמת אבזור HYBRID SENSE, בערך אותו מחיר.

הדגשים הם נוחות, אמינות, ומבחינת עלויות אחזקה/טיפולים.

מן הסתם הקורולה חדשה אז אין עדיין ביקורות של 100 אלף קילומטר, בגלל זה יותר רלוונטי החוות דעת לגבי הנירו, אבל כל מה שתוכלו לספר יעזור.

תודה.

לנירו הוצגה מתיחת פנים בחול.

היו פה כמה סיכומי אחזקה לנירו, שווה לחפש.

לי אישית מושב הנהג היה לא נוח.

הההשוואה הנכונה יותר היא איוניק מול קורולה

CH-R מול נירו.

בגדול המערכת ההברידית של יונדאי/קיה יעילה יותר בבינעירוני מזו של טויוטה.

במקרה שאתה מתאר יש לדעתי יתרון למערכת של הקורולה/CH-R על פני הנירו/איוניק משום שרוב הנסיעות הן עירוניות.

קורולה, רכב איכותי יותר, נוח, חדיש, נראה הרבה יותר טוב.

מערכת ההייבריד של טויוטה וותיקה ומנוסה יותר בשוק.

הנירו יהיה זריז יותר אבל הקורולה חסכונית ומערכת הנעה מאוד ותיקה ואמינה

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

העברתי לו הכל, כנראה יילך על הקורולה.

תודה על העזרה.