רכב חדש ללא גלגל רזרבי

אנחנו נכנסים לעידן שבו החלפת גלגל תהיה סיטואציה מאוד נדירה אם בכלל. א' בצמיגים האיכותיים של היום, כמעט לא קורה פנצ'רים. בטח שלא כמו פעם (לפי סיפורים של דורות קודמים)

יש מצב שאני מרים להנחתה בשביל מרפי. אבל ברכבי הפרטי בשנה וחצי שהוא אצלי לא היה לי פנצ'ר אחד. (התקנתי רביעיית הנקוק ביום הקנייה) לעומת הרכב של העבודה שבו יש צמיגים תוצרת dagsfhsfhh ושם בערך אני מקבל פנצ'ר פעם בשלושה חודשים~.

כמעט ולא קורה פנצ'ר??

בלאון שלי כאשר היה לה פחות מחצי שנה על הכביש, כבר הייתה עם 3 צמיגים חדשים .

2 פנצ'רים והדלישי לא הייתה עוברת טסט אבל יכולתי לנהוג בלי בעטה את האמת, אבל כבר החלפתי עם הפנצ'ר הראשון על הדרך .

אי אפשר להגיד "זה לא קורה", אתה לא יודע מה יש בכביש, או בלילה פספסת בור או כל מיני דברים מוזרים.

Enviado desde mi ONEPLUS A6013 mediante Tapatalk

הייתי בטוח זה רק ברכבי ספורט. בגלל גודל גלגל ומשקל. מה הקטע להוריד במכוניות רגילות אינני מבין. אבל הערכת ניפוח שווה לתחת. לא הייתי בונה עליה (מניסיון ברכב הקודם)

מבחינתי ללא צמיג רזרבי זה דיל ברייקר

יש מצב שאני מרים להנחתה בשביל מרפי. אבל ברכבי הפרטי בשנה וחצי שהוא אצלי לא היה לי פנצ'ר אחד. (התקנתי רביעיית הנקוק ביום הקנייה) לעומת הרכב של העבודה שבו יש צמיגים תוצרת dagsfhsfhh ושם בערך אני מקבל פנצ'ר פעם בשלושה חודשים~.

אל תזלזל dagsfhsfhh זאת חברה סינית מכובדת אולי הדגם הספציפי הזה לא מוצלח .

פעם אחרונה שהיו לי בעיות צמיגים זה היה עם רכב חברה, כשעליתי במהירות לא גבוהה מדי על בור שנפער בכביש הנמל באשדוד עקב גשמים, ושני הגלגלים של צד שמאל פשוט נקרעו. במצב הזה גם צמיג ספייר לא היה עוזר

אם אני זוכר נכון, אלה היו צמיגים של קונטיננטל שישבו על קיה סיד 2018.

למזלי יש פנצ'ריה שעובדת עם אלבר מאוד קרוב להיכן שזה קרה. הפלא ופלא, אלבר אישרו החלפה אבל לצמיגים מסוג dagsfhsfhh ..

הי, חבר קיבל רכב חדש מהניילון מסוג הונדה ונדהם לגלות שאין גלגל רזרבי, רק ערכת ניפוח.

אפילו לא היה גלגל קטן , כלום.

האם זה נוהל חדש בחברות הרכבים שלנו?

יום טוב

האם הרכב הקנה ממאיר?

לפי המפרטים המופיעים באתר בשלושת הדגמים (1.0/1.5/1.6) מופיע גלגל רזרבי זמני.

האם ברכב של החבר ישנה גומחה לגלגל רזרבי?

Sent from my iPhone using Tapatalk

בוקר טוב

בהונדה ג'אז החל מהמישלוחים של חודש יולי ,

אין גלגל ספייר , רק ערכת ניפוח.

באירופה יש גם שירותי דרך מאוד מהירים לעומת ישראל.

מה שכן יש לי רכב בן 3.5 היה תקר 1 ויש גלגל רזרבי. אך היה לי גם ערכת ניפוח שהיה מאוד שימושית. ניפחתי הגעתי לפנצ'ריה קרובה ניקיון של החומר ניקון תקר ולדרך.. קל פשוט נקי

ברחבי מדינות אירופה,

מרבית רכבי ההשכרה מגיעים ללא גלגל רזרבי,

ברכבים קיימת ערכת ניפוח.

 

מעניין כמה מחברי הפורם שמו לב לכך בזמן השכרת הרכב?

זה מסוג הדברים ששמים לב רק כאשר מתרחש אירוע.

לא מאחל לאף אחד להיתקע עם ערכת ניפוח באמצע שום מקום.

בשבילי היעדר גלגל ספייר זה דיל ברייקר.

אנחנו נכנסים לעידן שבו החלפת גלגל תהיה סיטואציה מאוד נדירה אם בכלל. א' בצמיגים האיכותיים של היום, כמעט לא קורה פנצ'רים. בטח שלא כמו פעם (לפי סיפורים של דורות קודמים)

 

יש מצב שאני מרים להנחתה בשביל מרפי. אבל ברכבי הפרטי בשנה וחצי שהוא אצלי לא היה לי פנצ'ר אחד. (התקנתי רביעיית הנקוק ביום הקנייה) לעומת הרכב של העבודה שבו יש צמיגים תוצרת dagsfhsfhh ושם בערך אני מקבל פנצ'ר פעם בשלושה חודשים~.

בממוצע פעם בחודשיים פנצ'ר.

בכל הרכבים ששכרתי בשנים האחרונות באירופה לא היה גלגל רזרבי.

בפעם הראשונה זה מאוד הפתיע אותי, אחרי זה התרגלתי.

לא הייתי קונה רכב בארץ ללא גלגל רזרבי או שהייתי מוסיף כמה כסף שצריך לקנות אחד כזה.

אנחנו נכנסים לעידן שבו החלפת גלגל תהיה סיטואציה מאוד נדירה אם בכלל. א' בצמיגים האיכותיים של היום, כמעט לא קורה פנצ'רים. בטח שלא כמו פעם (לפי סיפורים של דורות קודמים)

 

יש מצב שאני מרים להנחתה בשביל מרפי. אבל ברכבי הפרטי בשנה וחצי שהוא אצלי לא היה לי פנצ'ר אחד. (התקנתי רביעיית הנקוק ביום הקנייה) לעומת הרכב של העבודה שבו יש צמיגים תוצרת dagsfhsfhh ושם בערך אני מקבל פנצ'ר פעם בשלושה חודשים~.

אני לא יודע לגבי זה. בדיוק אתמול היה לי פנצ'ר בצמיג של הנקוק. זה קרה בכביש 6 במקום עם שוליים מאוד צרים ובדיוק קילומטר מהיציאה מהכביש. הצמיגים הנ"ל עברו 60K ק"מ כבר והחלטתי שאני מקריב את הצמיג ויורד מהכביש כדי לא להדרס לפני שאני עוצר להחליף.

זה לא רק בארץ, מרבית הרכבים אשר נמכרים באירופה, נמכרים ללא גלכל רזרבי אלא עם ערכת ניפוח, גלגל רזרבי זה רק בתוספת תשלום (רוב הרכבים אשר בדקתי עד עכשיו כאן בשוויץ).