מציג תוצאות 1 עד 9 מתוך 9

נושא: שימור מצב קיים + החלקת הפח

  1. #1
    נהג נמרץ (> 500 הודעות) הסימלון של Muzic4Ever
    תאריך הצטרפות
    אוקטובר 2006
    הודעות
    625

    שימור מצב קיים + החלקת הפח

    שלום, רכשתי רכב יד שניה בצבע כסף\כחלכל.
    הצבע במצב לא רע, אין דהיות או קילופים. לשימחתי הבעלים הקודם לא התקרב למכונות שטיפה ובעצם טופל דיי יפה, אין אפילו סווירלים. אצלי הוא מכוסה במשך רוב היום.
    אם מעבירים יד על הפח, במיוחד מכסה מנוע וגג מרגישים שהפח לא חלק, כאילו דבוקים עליו גרגירים מיקרוניים או משהו כזה.
    אז מה בעיקר אני רוצה לבצע:
    1. להסיר את הגרגריות וזו. אני מניח שצריך לבצע פלסטלינה? יש המלצה לחומר ספציפי (אם אפשר לינק זה בככל מצוין) וטיפים ליישום.
    2. למרוח הגנה כלשהי שתגן מפגעי מזג אויר כמו שמש, אבק, לשלשת וכו'. כאן אני מניח שצריך וקס? אוטם? טפלון? גם כאן, שם מוצר, לינק ודרך יישום יעזרו.
    3. חומרים מומלצים לשטיפה שבועית. שמפו, חומר לפלסטיקים ובעצם מה שנראה לכם בלי להשתגע יותר מדי.
    המטרה העיקרית היא לשמר את הקיים לאורך זמן, כרגע אין תכנית להסתרק על הפח, יש מראה בבית
    תודה רבה והמשך ערב טוב,

    Sent from my PH-1 using Tapatalk

    Putting a rear-spoiler on a front-wheel drive car. Yeah, that's gonna help

  2. הסימלון של מנהל-המערכת
    תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    חשבתם פעם מה הוא הרכב הכי מתאים לכם?

    היי, אני היועץ האוטומטי של קארספורום לבחירת רכב
    אני אשמח לעזור לך בבחירת הרכב הבא שלך. אני כבר מחכה לך ומבטיח שתוך פחות מ-2 דקות נמצא את הרכב המושלם בשבילך. ואם לא, השירות חינם.
    סתם! , אני צוחק. השירות תמיד חינם! כל מה שצריך לעשות זה ללחוץ כאן

  3. #2
    משקיען (> 750 הודעות) הסימלון של MeTaLhAmMeR
    תאריך הצטרפות
    מאי 2005
    הודעות
    802

    בעניין: שימור מצב קיים + החלקת הפח

    1. אישית עבדתי עם פלסטלינה זולה של M3 שמחליקה את הפח ומשאירה סימנים וזה מצריך מעבר עם פוליש אחר כך (במכונה), ואז קניתי מיעקב אלטר פלסטלינה רב פעמית שמחליקה את הפח ומשאירה פחות סימנים של Angel Wax אם אני זוכר נכון, ובנוסף תצטרך חומר שיחליק את זה - Quick Detailer.
    2. הדברים שציינת בסופו של דבר עושים את אותה פעולה עיקרית, אבל חלקם מחזיקים יותר וחלקם פחות. ממה שאני זוכר, אוטם יכול להשאר משהו כמו שנה, וקס בסביבות חודש-חודשיים ועם טפלון אין לי ממש ניסיון.
    3. ליעקב אלטר יש חומרים מעולים של Angel Wax, עולים קצת יותר מבדרך כלל אולי אבל שווים כל שקל.

  4. #3
    אחראי פורום הסימלון של yogev20
    תאריך הצטרפות
    דצמבר 2012
    הודעות
    4,265

    בעניין: שימור מצב קיים + החלקת הפח

    1. עדיף להשתמש בכפפת פלסטלינה מבחינת נוחות. (מזמן אני לא נוגע בפלסטלינה רגילה)
    זו מעולה. כמובן לא לשכוח חומר החלקה, או ליישם עם דלי מים מהול בסבון, ולהרטיב כל הזמן.
    https://www.carsforum.co.il/vb/showt...7-%D7%9C%D7%94

    חשוב לא להפעיל לחץ חזק אלא לעשות פעולת ליטוף, ולא במעגלים.

    2. תיישם אוטם צבע,מחזיק עד חצי שנה בתחזוקה נכונה. ( טכניקת שטיפות, לא במנהרות, כמובן בלי מטאטא)
    ווקס מבוסס על קרנובה נותן מראה מדהים,אך לא נשאר הרבה זמן. (חודש גג)

    אוטמי צבע טובים, Menzerna PL אוטם צבע שמוכיח שנים שהוא עדיין רלוונטי, קל ליישום.
    FUSSO ווקס מעולה אך לא פשוט ליישום במיוחד למתחילים. בעל עמידות מרשימה ומראה טוב. שניהם ברמת מיסוך גבוה.
    SONAX Spray&Seal תרסיס מהיר וקל ליישום לתחזוקה שוטפת על רכב רטוב. (בשטיפה קבוע אחת לשבועיים שלושה לנגב ביחד עם המים)
    תרצה? יש לי אחד אם תרצה לנסות. לחברת Scholl יש גם כמה מוצרים מעניינים.


    קרא כאן, כתבתי פירוט על יישום נכון, ותכשירים מתאימים.
    https://www.carsforum.co.il/vb/showt...A8%D7%A0%D7%94

    עוד דיון מרתק על הבדלים בין אוטמי צבע.
    https://www.carsforum.co.il/vb/showt...95%D7%A1%D7%95

    3. לשטיפות שבועיות תשתמש בשמפו לא יקר, ראה כאן מבחר.
    https://www.autostore.co.il/product-...8%d7%9b%d7%91/

    כמובן קנה כפפה טובה, מטליות מתאימות וגדולות לספיחת מים מרבית, ולמד אין לייבש רכב.

    4. לחידוש פלסטיקים/דשבורד, כל בחירה של אחד המוצרים, תהיה טובה.
    - Chemical Guys Vintage Natural Shin
    - Carplan Flash Dash
    - Scholl Purple
    - SmartWax SmartDressing לאחרונה התחלתי ליישם אותו ברכבים ביית, מוצר מצוין.
    https://www.carsforum.co.il/vb/showt...11#post5879911

    מחירון
    https://www.autostore.co.il/product-...8%d7%99%d7%a7/


    לסיום, תתחיל להשתמש בתכשירי QD בין השטיפות, גם נותן הגנה מסוימת, וגם עוזר ביבוש הרכב.
    https://www.carsforum.co.il/vb/showt...&highlight=BSD

    על רגל אחת
    בהצלחה.


  5. #4
    נהג נמרץ (> 500 הודעות) הסימלון של Muzic4Ever
    תאריך הצטרפות
    אוקטובר 2006
    הודעות
    625

    בעניין: שימור מצב קיים + החלקת הפח

    תודה רבה על התגובה המופורטת יוגב.
    אז אם הבנתי נכון, פלסטלינה - המומלצת ביותר היא Farecla G3 Pro?
    לגבי חומר סיכוך, שווה להשקיע בחומר יעודי כמו שמציעים היצרנים של הפלסטלינות השונות או למלא בקבוק ספרי בשמפו רכב עם מים זה מספיק?
    האם בכל מקרה כדאי להזמין פלסטלינה של כימיקל-גייז בצבע אפור\שחור קצת יותר גסה למקרים שהפח יותר מדיי מחוספס?
    לגבי האוטם, אכן כנראה שהכיוון זה ה Menzerna PL.
    כיום שוטף עם ספוג. עדיף לעבור לכפפה? אם כן, איזו?
    מגבות לייבוש יש לי כמה. אומנם לא זכור לי השם של היצרן אבל רכשתי אותם במקום שמתעסק בדייטילינג כך שאני מניח שהם מספיק טובות.
    Putting a rear-spoiler on a front-wheel drive car. Yeah, that's gonna help

  6. #5
    אחראי פורום הסימלון של yogev20
    תאריך הצטרפות
    דצמבר 2012
    הודעות
    4,265

    בעניין: שימור מצב קיים + החלקת הפח

    כן, היא עדיפה ונוחה יותר.
    חומר חלקה היה עדיף על פלסטלינה רגילה, על הכפפה לא ראיתי שינוי משמעותי בין מים מהול בסבון
    או שכשיר החלקה.

    בשום פנים ואופן לא להשתמש בפלסטלינה גסה, הסיכוי לנזקים גבוה יותר. בנוסף, לאחר פלסטלינה גסה חובה פוליש. ( משאירה שריטות כמו כל פלסטלינה רק בולטות משמעותית) לך על בינונית מקסימום.

    אני אוהב את הכפפה הזו:
    https://www.autostore.co.il/product/...ys-waterproof/

    הצמר סינטטי גם טובה. (לא מצריכה טיפול יסודי כמו צמר אמיתי)
    https://www.autostore.co.il/product/...uys-bear-claw/

    או כל אחת אחרת כמו Meguiar's הלבנה. (מוצר איכותי)
    https://www.autostore.co.il/product-...9%D7%95%D7%AA/

  7. #6
    נהג נמרץ (> 500 הודעות) הסימלון של Muzic4Ever
    תאריך הצטרפות
    אוקטובר 2006
    הודעות
    625

    בעניין: שימור מצב קיים + החלקת הפח

    אוקי, אז בשעה טובה ומוצלחת הגיעה הפרקל'ה.
    יש QD, אוטם ומוטיבציה.
    מה התהליך עכשיו? לרסס את ה qd ולעבוד עם הכפפה אני מניח... על הכל? כולל פנסים ופלסטיקים?
    לאחר התהליך, מה עושים עם הכפפה? שוטפים? משרים במים? אורזים חזרה בשקית כמו שהיא ספוגה באוטם ולכלוך??
    לפני יישום האוטם, צריך להמתין יום יומיים ואז לרסס ipa?
    אשמח לקבל הוראות עבודה כמה שיותר מפורטות אם אפשר.
    שוב תודה,

    Sent from my PH-1 using Tapatalk

    Putting a rear-spoiler on a front-wheel drive car. Yeah, that's gonna help

  8. #7
    אחראי פורום הסימלון של yogev20
    תאריך הצטרפות
    דצמבר 2012
    הודעות
    4,265

    בעניין: שימור מצב קיים + החלקת הפח

    שטיפת הרכב ללא ייבוש, מעבר עם כפפה בשילוב חומר החלקה, שטיפה נוספת וייבוש.
    מעבר עם IPA על כל הרכב.
    https://www.carsforum.co.il/vb/showt...&highlight=ipa

    לאחר סיום תהליך זה שהרכב ייבש, ליישם אוטם צבע. ( לא לחכות שיהיה אבק מעל הרכב)

    את הכפפה שטוף במים, ותניח אותה במקום מוצל על החלק התחתון. ( לא על החלק של הפלסטלינה, ולא בתוך שקית כי היא נדבקת לפלסטלינה, קרה לי)

    בהצלחה.

  9. #8
    נהג נמרץ (> 500 הודעות) הסימלון של Muzic4Ever
    תאריך הצטרפות
    אוקטובר 2006
    הודעות
    625

    בעניין: שימור מצב קיים + החלקת הפח

    שוב תודה רבה יוגב.
    הטיפול בוצע דיי בהצלחה אני מניח.
    כמו שאמרת - רחיצה, סיבון, שטיפת הסבון.
    אח"כ כל עוד הרכב רטוב עברתי עם הכפפה עד שלא הרגשתי גרגריות. אגב, לא היה צורך בחומר החלקה. המים עשו עבודה מעולה!
    משום שלא עבדתי עם חומר החלקה ויתרתי על נקיון ב IPA ועברתי מיד ליישום האוטם.
    אז, ייבוש הרכב. ומריחת האוטם על כל האוטו בתנועות מעגליות ע"י פדים אדומים של סונאקס מהום סנטר.
    לבסוף ניגבתי את החומר לאחר שהתקשה קצת. העבודה בוצעה בערב כך שהפח היה דיי קר וממש נוח לעבודה.
    התוצאה מדהימה, הפח חלק כמו משי. לא תיארתי לעצמי שניתן להגיע לתוצאות כאלו באמצעים ביתיים...
    הדבר היחיד שצריך לעשות זה את החיבורים בין הפח לחלונות שם הכפפה לא הצליחה להיכנס אז הזמנתי פלסטלינה נוספת (כחולה מסין ב 2.5 דולר) בשביל לעבור על אותם חיבורים ואני מניח שאיתה אצטרך לעבוד עם חומר סיכוך אבל נמתין שתגיע ונבדוק.
    ברשותך, שתי שאלות נוספות -
    א. כל כמה זמן מומלץ לבצע את הטיפול הזה, או, איך יודעים שהסילנט לא אפקטיבי יותר?
    ב. יש קצת סווירלים פה ושם. כאמור, הכפפה לא העלימה אותם (מניח שלא אמורה גם). יש דרך פשוטה להתעסק איתם? ללא פוליש או מכונה יעודית וכו'?

    Sent from my PH-1 using Tapatalk
    Putting a rear-spoiler on a front-wheel drive car. Yeah, that's gonna help


  10. תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    הודעה פירסומת

    עומדים לחדש את ביטוח הרכב?
    לחצו כאן וקבלו הצעות לביטוח online

  11. #9
    אחראי פורום הסימלון של yogev20
    תאריך הצטרפות
    דצמבר 2012
    הודעות
    4,265

    בעניין: שימור מצב קיים + החלקת הפח

    IPA תפקידו להוריד את המשקעים/לכלוך/שמנים שנוצרים מהפלסטלינה -טעות לוותר על שלב זה.
    חבל שלא השתמשת בתכשיר החלקה/סבון מהול במים, תפקידו ל"לרכך" את החיכוך מעבר לשמירה על הצבע. (מינימום סווירלים)

    אכן עם פלסטלינה רגילה יותר קל להגיע למקומות צרים.

    אוטם צבע מחזיק חצי שנה לפעמים יותר בטיפול/שטיפה נכונה בתוספת QD כל כמה שבועות.
    beading בדרך כלל מראה עם יש עדיין אוטם צבע מעל הרכב, לא תמיד כי לפעמים תרסיסי QD נותנים מראה דומה.
    בכל אופן ברגע שתרגיש שהרכב לא מתייבש במהירות, והמטלית לא מחליקה מעל הצבע באופן חלק, זה הזמן לחדש את האוטם.

    פלסטלינה לא מסירה סווירלים רק פוליש.


  12. חבר הפורום הבא הודה לyogev20 על ההודעה המועילה הזאת:


נושאים דומים

  1. תגובות: 1
    הודעה אחרונה: 13/09/11, 21:54
  2. החלקת סמלים באקורד
    By X-cutioner in forum טכני, אחזקה וטיפולים
    תגובות: 12
    הודעה אחרונה: 02/02/06, 17:35
  3. החלקת ידיות - האספקט החוקי.
    By Fazer in forum טכני, אחזקה וטיפולים
    תגובות: 5
    הודעה אחרונה: 24/06/04, 16:34
  4. תגובות: 7
    הודעה אחרונה: 17/09/03, 0:07
  5. החלקת סעפת יניקה
    By RACEPAK in forum טכני, אחזקה וטיפולים
    תגובות: 8
    הודעה אחרונה: 11/09/03, 16:46

כללי פרסום הודעות

  • לא באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך הודעות
  •