קיה סיד 2012 או טויוטה קורולה 2008?

מה עדיף מבחינת כמות תקלות ועלות תיקונן + עלויות טיפולים ותחזוקה - קיה סיד 2012 או טיוטה קורולה 2008 ? כאשר שני הרכבים יד שניה פרטית עם קילומטראז' באזור ה 120,000 . שואל לגבי שני רכבים אלו מכיוון ששניהם עולים באזור ה 27000 ולכן מתלבט איזה רכב עדיף לקנות.

תודה.

ב 2008 מדובר על טויוטה קורולה רובוטית עם גיר חד מצמדי-פחות טוב ומוצלח מהאוטומטי פלנטרי של הקיה ובנוסף,אפשר למצוא את הטויוטה הזו בהרבה פחות מ 27K.

בתקציב הזה או אולי עם מתיחה של 2-3K,כבר עדיפה הקורולה האוטומטית (שחזרה החל מאמצע 2009 לערך).

עם הבחירה רק בין 2 אלו הייתי בוחר בקיה-אבל, יש לשים לב לעניין תקלות נפוצות כמו סליל כרית אוויר,עניין הגה הכח לרבות קופלונג הגה.

ב 2008 מדובר על טויוטה קורולה רובוטית עם גיר חד מצמדי-פחות טוב ומוצלח מהאוטומטי פלנטרי של הקיה ובנוסף,אפשר למצוא את הטויוטה הזו בהרבה פחות מ 27K.

בתקציב הזה או אולי עם מתיחה של 2-3K,כבר עדיפה הקורולה האוטומטית (שחזרה החל מאמצע 2009 לערך).

עם הבחירה רק בין 2 אלו הייתי בוחר בקיה-אבל, יש לשים לב לעניין תקלות נפוצות כמו סליל כרית אוויר,עניין הגה הכח לרבות קופלונג הגה.

תודה על ההסבר .

התכוונתי לטיוטה קורולה עם גיר אוטומטי בלבד.

וההתלבטות הייתה האם טיוטה קורולה 2008-2009 אוטומוית או קיה סיד 2012?

מה שמעניין אוטי זה רכב (משפיתי) שיביא אותי מנקודה A לנקודה B עם כמה שפחות תקלות .

קורולה אוטומטית רגילה זה מ2010, אולי יש קצת מ2009. מ2008 זו רק רובוטית.

אני אחדד את השאלה . באותו המחיר , עם קילומטראז דומה , מה עדיף מבחינת אמינות ועלויות תחזוקה - קיה סיד 2013 או טיוטה קורולה 2010? (שני הרכבים אוטומט)

אשמח לדעתכם מכיוון שאני באמת לא יודע מה עדיף.

קיה סיד 2013 מגיעה כבר עם גיר רובוטי. עדיף I30 מאותה שנה. אפשר לשקול גם יונדאי I35.

לקורולה רק ארבעה כריות אוויר לעומת שש ביונדאי ובקיה.