אוטו לחסרי ממון....

ושאני אומר חסרי ממון, אני מתכוון ממש חסרי ממון....

ולא הסטודנטים המסכנים שהופיעו בפורום מסויים לאחרונה ורצו אוטו ב-100K....

אפילו לא 30K....וגם לא 10....

 

אני מדבר על 1000-2000 שקל...

ורגע...רגע....אל תזרקו לי חופשי חודשי לאגד עדיין....

תשמעו על מה אני חשבתי....

 

נניח ובן אדם יכול לקנות תמורת סכום סמלי....(מאוד....) רכב ישן..._1980...

שאינו במצב נסיעה, כלומר, האוטו לא היה בשימוש הרבה זמן, אבל לא חסרים לו חלקים או משו....

כמה כסף בערך יצטרך אותו אדם להשקיע כדי להחזיר את האוטו לתנועה בכבישי ארצנו...

(האוטו- אודי 80....)

מן הסתם זה תלוי עד כמה המוצג רחוק מלעלות לכביש....

 

בפורום Ynet מישהו הציע פיז'ו 304 שנת 74, המכונית תימסר או אולי נמסרה חינם (העלות היא כמובן הגרר, ואני מניח גם העברת בעלות).

 

שלא תחשוב שהכל ורוד פה נכתב במודעה שהיא זקוקה לשיפוץ מנוע

 

נסה לבדוק דברים בסגנון, למרות שיהיה לך מאוד קשה להסתדר בתקציב הזה......

אם לא אגד, אז דו גלגלי...... זה מה שאני יכול להציע לך!

 

מקווה שעזרתי במשהו

יובל

מכוניות ישנות מאוד שזקוקות לשיפוץ

מכוניות שעברו אי אלו עשרות ידיים והמחירון שלהם במינוס

ולפעמים סתם מכוניות ישנות שדווקא נוסעות אבל לא הרבה(BX, פיאסטה, סוזוקי סוויפט וכו...)

בדיוק כמו ששלומי אמר...אם אתה מחפש לעצמך משהו להגיע מנקודה א' לנקודה ב' ולא איכפת לך איך זה נראה, קנה מכונית ישנה (אך נוסעת) וסע לשלום.

ב 3500~ ש"ח תוכל לקנות סובארו DL 82-83 ידנית, פיאסטה ואולי גם 104 או שרייד.

 

מכונית ב 1000-2000 ש"ח זו לא יותר מגרוטאה שתזדקק לעוד 3000 שח השקעה.

 

איציק

יש פולו שנת 80 וקצת (לא זוכר במדוייק) ברמה"ש שעומדת למכירה - רוצים עליה 1500 ש"ח

נראית במצב נסיעה (אבל לא ניסיתי לבדוק אם היא באמת יכולה לזוז..), והדגם עצמו נחשב אחלה (היתה לי כזו), ואמין למרות השנים הרבות

 

אם אתה רוצה - אפשר לדלות מספר טלפון

 

נמרוד

מה בעניין טסטים??

אם הוא קונה רכב ישן נגיד שנת 82 הוא לא צריך לעשות פעמים בשנה טסט?? שזה 800 ומשהו לכל אחד (בהנחה שהמכונית עוברת במכה בלי בעיות..)?? זה כבר מייקר את העסק לא

?

הטסטים הם 800 ש"ח לשנה, כלומר, 400 ש"ח לפעם. אבל יש צורך להוציא אישור בלמים לכל טסט (אם אני זוכר נכון כ170 ש"ח)

אין בעיה למצוא מכוניות במצב טוב. למשל פיאט 127 וכו', למרות שאם אתה רוצה אוטו "שרק יסע" אז קח סובארו כמו שאיציקן אמר...

אני למשל קניתי לפני כמה חודשים פורד אסקורט מארק 2 שנת 79 1300במצב מעולה ביחס לשנים האלה מהרבה מכוניות (למשל לא תמצא במחיר הזה פג'ו 104 שלא תעלה לך כמה אלפי ש"ח לשנה), האוטו אמין מאוד, ובעל מכלולים פשוטים מאוד, 99% מהטיפולים ניתנים לעשיה לבד בבית בלי יותר מדי ידע מכונאי וקצת עזרה מחברים (כמו איציק הTUNER שלי...) . הבעיה היא שהרכב הזה נדיר, למרות זה אני רואה שמאז שקניתי הביקוש לרכב הזה עלה במאותאחוזים.... לפחות בפורומים האלה...

רגע ביטוח על רכב ישן יקר יותר? או זול יותר? זה נראה לי פחות משתלם להחזיק רכב ישן... לא?

כל פעם שאתה צריך אישור מוסך מורשה = לכל טסט, התשלום הוא 170 ש"ח. ואל תדאג בדרך ימצאו לך כמה דברים שלא פועלים....

בקשר לביטוח כל עוד הרכב הוא לא אספנות ביטוח חובה הוא עפ"י נפח מנוע וכמו של רכב חדיש יותר (עד החלת הרפורמה), וצד ג' הוא צד ג'. רכב אספנות גובה ביטוח החובה הוא 25% מביטוח חובה לרכב רגיל, וצד ג' מופחת גם הוא, שני אילו בתמורה לאי תנועה בין 7-9 בבוקר בימי אמצע שבוע.

אלפא סוד שנת 82 אני אצטרך לשלם מינימום 1140 כל שנה על טסטים?

אני פירסמתי כאן ביאנקי.....לא אוכלת דלק ( מנוע 1000 ו 5 הילוכים , בלי משקל.....) ב 1500 ש"ח !!!!! ועוד יד ראשונה אמנם אני משוחד כי היא שייכת לדודה.......אבל היתה לי כזאת ( רק עם סאן רוף.....ותאמינו או לא ....מקורי ! ) מחוץ לעיר במדידה היא אכלה 1 ל 23 . 42 ש"ח מחדרה לקרית גת , הלוך ושוב ....( אך....היו ימים.....) לי בכל מקרה 0 תקלות....( הרכב היה אצלי רק 4 חודש....אבל נסע 9000 ק"מ )

ככה רשום במודעה:

רנ 82' מציאה 1800 ש"ח

רדיו-טייפ חדש..

 

מקווה שעזרתי..

אחד מחברי קנה לפני שנה NSU נוסעת שנת 69, עלתו לו 1,000 ש"ח. הקטע הוא, שבעלי NSU בארץ כל כך מחוברים, שהם מיד יודעים היכן יש גרוטאה שאפשר לפרק ממנה חלקים, ותוך שעה כולם עליה.

 

בסה"כ, הוא שיפץ אותה למצב נסיעה עם כל הקישוטים בעוד איזה 2,000 ש"ח.

 

הבעיה, שבכל פעם שהוא מעביר טסט (היו שתיים עד עכשיו) הוא מפסיד יומיים עבודה להעביר אותה...

 

לא ממש עסקה כלכלית, כמובן, יש לו עוד שתי מכוניות...

ואיציק טען שאני זקוק לקב"ן.

 

הקניה הייתה רנו-9 שנת יצור 82' מנוע 1100.

סכום הקנייה 2K.

מכונית במצב חיצוני מעולה.

רשימת המכולת במשך כשנה ומחצה:

(1)גיר+מצמד+מחזירי שמן.

(2)אלטרנטור+רצועות.

(3)דש בורט.

(4)ריפוד גג.

(5)ניקוי מאייד.

(6)משאבת מים+צינורות ראשיים+ניקוי מע' כללי.

(7)טיפול 10K מלא כולל צלחות ורפידות קד'.

(הח' תפוחי הגה+בלמ"ז קד'+מיסבי גלגל(4)+כיוון פרונט.

(9)הח' תותב למוט הגה.

 

כיום הרכב משרת נאמנה את גיסי ללא כל תקלות מיוחדות.

 

עמית

 

אם תשמע שאני מוכר רכב אז תרוץ ותקנה.