החל שיווק הדור החמישי של ראם HD

בתור בעל ראם בעבודה אני מעיד שהוא לא סיפק את הסחורה...

רכב שלא עבד קשה בכלל סבל ממלא תקלות - נזילת אוריאה, גומיות חלונות שנופלות, פלסטיק דשבורד נמס, אכילת 4 מצברים בשנה, בעיה בABS, בעיות בחיישני מנוע שגרמו לריקוד בסלד ועוד.

במוסך אין להם מושג מה לעשות איתו.

היו 3 ריקולים עד עכשיו שכל פעם אחרי תיקון במוסך בשיטת מצליח ניסו לחייב אותי עליהם באלפי שקלים!

תוספות ששילמתי עליהם ולא קיבלתי - מגן גחון, חיישני רוורס, וו גרירה...עשו את המוות להשלים אותם למרות ששולם והרכב נמסר בלי.

צירוף של בלאי מוגזם, תקלות וחוסר אמינות מהמוסכים ירחיק אותי מהראם הבא למתחרים.

לפני שמישהו יצעק לימון אני עובד עם הרבה חברות קבלני עפר שלאחת מהם יש 5 ראמים (2 מהם הלארמי המאובזר) ובכולם יש את אותה רמת תקלות אם לא יותר (שלהם עובדים קשה, לא כמו שלי מפונק)

זה בסדר . בארה"ב הרכב הזה סומן כבעייתי מבחינת האמינות. על ידי יותר ממגזין אחד. המיוחד בו שהאמינות מתנדנדת מגרסה לגרסה. פעם טובה פעם גרועה ולכן הרבה פעמים תראה שם משפט כמו : "It is a pickup that is a gamble to buy."

אבל כיום בעידן האינטרנט נאספו מספיק עדויות כדי לקבוע למשל שדודג ראם 1500 שנת 2017 דיי אמין.

אבל יש לו שנתונים שהתפרקו (תרתי משמע) אחרי 5 שנים.

גם אני מכיר סיפורי זוועות מידיים ראשונות, אחת הסיבות שהלכתי על סילברדו

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

חחח נכון

הרגע שבו הראם נחרט לנצח בתודעה

היה בסדרה האלמותית של צ'אק נוריס, ווקר / טקסס ריינג'ר.

לדעתי הדודג' שם היה השחקן הראשי, עם צ'אק בתפקיד משנה.

לחלום לא עולה כסף.

נהגתי על המפלצת הזאת הארצות הברית. חוויה חזקה ביותר. אתה על הכביש אבל מנותק מכל הרכבים האחרים לידך. תענוג.

עם המערכות בטיחות החדשות אתה בכלל תרגיש מלך כי אתה גם יותר מוגן וגם תכלס לא תעלה על איזה מאזדה מיאטה בטעות

בתור בעל ראם בעבודה אני מעיד שהוא לא סיפק את הסחורה...

רכב שלא עבד קשה בכלל סבל ממלא תקלות - נזילת אוריאה, גומיות חלונות שנופלות, פלסטיק דשבורד נמס, אכילת 4 מצברים בשנה, בעיה בABS, בעיות בחיישני מנוע שגרמו לריקוד בסלד ועוד.

במוסך אין להם מושג מה לעשות איתו.

היו 3 ריקולים עד עכשיו שכל פעם אחרי תיקון במוסך בשיטת מצליח ניסו לחייב אותי עליהם באלפי שקלים!

תוספות ששילמתי עליהם ולא קיבלתי - מגן גחון, חיישני רוורס, וו גרירה...עשו את המוות להשלים אותם למרות ששולם והרכב נמסר בלי.

צירוף של בלאי מוגזם, תקלות וחוסר אמינות מהמוסכים ירחיק אותי מהראם הבא למתחרים.

 

לפני שמישהו יצעק לימון אני עובד עם הרבה חברות קבלני עפר שלאחת מהם יש 5 ראמים (2 מהם הלארמי המאובזר) ובכולם יש את אותה רמת תקלות אם לא יותר (שלהם עובדים קשה, לא כמו שלי מפונק)

נשמע שעברת חוויה מבאסת לגמרי. אני מאמין שאם זה היה קורה לי גם הייתי מגיב ככה, אבל אני חייב להודות שאני מבסוט על שלי טפו טפו חמסה כמו שאומרים, הוא אמנם לא סוחב הרים, אבל עובד מספיק קשה ובשורה תחתונה נותן לי מענה טוב מאד לעסק.

פאק מי - איים אה רדנק.

או אל בנדי...

סילביה המשתוללת דיי אמינה והדבר הכי מפריע זה ההגה המת שנותן תחושה של הגה כוח בפרגיסון 240. פרט לכך - ירדתי עם אחד לאילת כאשר הוא גורר 2 מאבריקים עם ציוד מלא על עגלת פלטה מברזל (סה"כ כ 2.5 טון), והרכב נסע כאילו שמתי לו 2 קידבגים בבגאז'.