הנעה בגז

איפה אני מפספס את הקאצ' של כל הרכבים עם מערכת גפ"מ ?

זה נראה אחלה דיל לקניה רכב יד שניה.

אני מודע לכך שזה תופס מקום בבאגז' אבל עדיין...

תודה

אומרים שאסור לחנות בחניון תת קרקעיים (לי בעבר לא הייתה בעיה עם זה), עוד 150 ש"ח לפילטר בטיפול, משמנת שסטומים שצריך למלא פעם ב... והכי חשוב האיכות העבודה של בעל המקצוע.

Sent from my GM1913 using Tapatalk

אין קאצ'. כל עוד אין מיסים על גפ"מ, זה זול ומשתלם. לצורך הענין אני נוסע על בהמה אמריקאית ישנה (110 ק"מ כל יום) שנת 2005 מנוע 3.4 ענתיקה וגיר 4 הילוכים, שילוב לא חסכוני בעליל, אבל בפועל הצריכה די היברידית - 1/8 על גז בינעירוני שזה מתרגם לסביבות ה 1/20 על בנזין במחירים של היום, ואני לוחץ יופי ונוסע על 120 קבוע בשיוט. בנסיעה על 110 ויותר רגוע הייתי מגיע ליותר טוב.

דברים שיש לקחת בחשבון אם אתה שוקל את הכיוון:

1. חניונים - לי יש מערכת ישנה אבל הבנתי שעם מערכות חדשות בתקן יורו 5 או 6, מותר לחנות בחניונים מאווררים (והיום כמעט כולם כאלה). אבל זה לא וודאי לגמריי, שאלתי גם אנשים בקבוצת וואטסאפ של גפ"מ שאני חבר בה ורוב התשובות היו לא ברורות בסגנון: אם לא כתוב שאסור אז מותר, מה שלא נשמע לי לגמריי הגיוני. בלי קשר כמובן שזה כסת"ח אחד גדול - למערכת גפ"מ יש הרבה יותר אבטחות בטיחותיות מאשר למערכת הדלק הקונבנציונלית.

2. לא כל המנועים\רכבים מתאימים לגז. היום מתקינים יעשו הסבה כמעט לכל רכב אבל זה לא אומר שכולם מתאימים. כמו כן יש כאלה שצריכים משמנת, יש שלא. רכבים שאני יודע שמתאימים לגז:

צרפתיות, לפחות מהתקופה של לפני הטורבו (לא סגור לגבי מנועי הטורבו שלהם, צריך לבדוק עם מתקין)

אמריקאיות עם המנועים הישנים (אימפלה כמו אצלי, ביואיקים ישנים, מאליבו אטמוספריות)

יונדאי\קיה\מיצובישי\סובארו הולכים טוב ממה שאני יודע

מאזדה 6 מצויינת עם גז (הופתעתי לשמוע)

פורדים מונדיאו ופוקוס מהתקופה שלפני הטורבו

ויש גם לא מעט שראיתי שהתקינו על טויוטות והונדות (יצא לי לראות קורולה אוונסיס ואקורד ושמעתי שיש בארץ גם כמה פריוס עם גפ"מ, 1/40 )

ויש עוד הרבה, צריך לשאול פר רכב תכלס.

מנועים פחות מתאימים - מנועי הזרקה ישירה - לא אומר שבלתי אפשרי אבל לפי מה שהבנתי יותר "מאתגר" ובכיוונוןמשלבים משהו כמו 20% בנזין כדי לשמור על השסתומים (למשל אני מכיר כמה שברולט טראוורס הזרקה ישירה שנוסעים על גז בלי בעיה - ז"א שלא בלתי אפשרי).

3. אם אתה מעוניין ביותר פרטים, אני יכול לצרף אותך לקבוצת וואטסאפ של גפ"מ שיש בה גם לא מעט מתקינים, שם תוכל לשאול לגבי רכבים פוטנציאליים.

אין קאצ'. כל עוד אין מיסים על גפ"מ, זה זול ומשתלם. לצורך הענין אני נוסע על בהמה אמריקאית ישנה (110 ק"מ כל יום) שנת 2005 מנוע 3.4 ענתיקה וגיר 4 הילוכים, שילוב לא חסכוני בעליל, אבל בפועל הצריכה די היברידית - 1/8 על גז בינעירוני שזה מתרגם לסביבות ה 1/20 על בנזין במחירים של היום, ואני לוחץ יופי ונוסע על 120 קבוע בשיוט. בנסיעה על 110 ויותר רגוע הייתי מגיע ליותר טוב.

 

דברים שיש לקחת בחשבון אם אתה שוקל את הכיוון:

1. חניונים - לי יש מערכת ישנה אבל הבנתי שעם מערכות חדשות בתקן יורו 5 או 6, מותר לחנות בחניונים מאווררים (והיום כמעט כולם כאלה). אבל זה לא וודאי לגמריי, שאלתי גם אנשים בקבוצת וואטסאפ של גפ"מ שאני חבר בה ורוב התשובות היו לא ברורות בסגנון: אם לא כתוב שאסור אז מותר, מה שלא נשמע לי לגמריי הגיוני. בלי קשר כמובן שזה כסת"ח אחד גדול - למערכת גפ"מ יש הרבה יותר אבטחות בטיחותיות מאשר למערכת הדלק הקונבנציונלית.

 

2. לא כל המנועים\רכבים מתאימים לגז. היום מתקינים יעשו הסבה כמעט לכל רכב אבל זה לא אומר שכולם מתאימים. כמו כן יש כאלה שצריכים משמנת, יש שלא. רכבים שאני יודע שמתאימים לגז:

צרפתיות, לפחות מהתקופה של לפני הטורבו (לא סגור לגבי מנועי הטורבו שלהם, צריך לבדוק עם מתקין)

אמריקאיות עם המנועים הישנים (אימפלה כמו אצלי, ביואיקים ישנים, מאליבו אטמוספריות)

יונדאי\קיה\מיצובישי\סובארו הולכים טוב ממה שאני יודע

מאזדה 6 מצויינת עם גז (הופתעתי לשמוע)

פורדים מונדיאו ופוקוס מהתקופה שלפני הטורבו

ויש גם לא מעט שראיתי שהתקינו על טויוטות והונדות (יצא לי לראות קורולה אוונסיס ואקורד ושמעתי שיש בארץ גם כמה פריוס עם גפ"מ, 1/40 )

ויש עוד הרבה, צריך לשאול פר רכב תכלס.

 

מנועים פחות מתאימים - מנועי הזרקה ישירה - לא אומר שבלתי אפשרי אבל לפי מה שהבנתי יותר "מאתגר" ובכיוונוןמשלבים משהו כמו 20% בנזין כדי לשמור על השסתומים (למשל אני מכיר כמה שברולט טראוורס הזרקה ישירה שנוסעים על גז בלי בעיה - ז"א שלא בלתי אפשרי).

 

3. אם אתה מעוניין ביותר פרטים, אני יכול לצרף אותך לקבוצת וואטסאפ של גפ"מ שיש בה גם לא מעט מתקינים, שם תוכל לשאול לגבי רכבים פוטנציאליים.

תודה רבה

יוני אשמח אם תוכל לצרף אותי לקבוצה שלחתי בפרטי.