Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

למה אנשים לא עשירים במיוחד קונים רכב ספורטיבי כרכב עיקרי?


טירון רכבים
שימו לב! השרשור הזה בן 1725 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

מעניין אותי למה בנאדם שהוא לא מבוסס במיוחד קונה רכב שכזה כשמדובר ברכב העיקרי ואולי היחיד שלו שבו הוא מתנייד ביום יום, בדרך לעבודה ובחזרה, כשיש סידורים לעשות, כשיוצא בערב לפעמים לחברים וכו׳

 

הרי עד כמה הוא באמת מנצל את הרכב למטרה שלשמה הוא יועד, כמה פעמים כבר באמת הוא הולך למסלול ובאמת מתחרע איתו, כמה כבישים מעניינים וטכניים הוא כבר עובר איתו ביום יום?

 

רוב הזמן הוא תקוע בפקקים ביחד עם הלאון והגולף הרגילות שעלו בערך חצי מהרכב שלו בגרסת הקופרה או ה GTI.

 

זה לא נושא שנועד להתריס, באמת מעניין אותי להבין מה האפיל, בשביל מסלול פעם בחודשיים במקרה הטוב לא יהיה זול יותר כבר להשכיר רכב במסלול במיוחד ולחסוך את התוספת של המאה פלוס אלף שקלים עבור הרכב? זה בטוח יהיה זול יותר (אם אתם באמת הולכים כל שבוע למסלול ברמה שזה לא משתלם אז הנושא לא מיועד אליכם)

 

אם מדובר על כביש טכני אז כמה כבר יוצא לכם להיות בכאלה ביום יום, אני מנחש שרובכם לא גרים או עובדים בנס הרים, זה משהו שכיף אם על הדרך כשנוסעים ליעד יוצא לכם לפגוש בכביש שכזה אבל לנסוע ספיישל עכשיו מהמרכז לירושלים בשביל לרדת את נס זה משהו שריאלי לעשות יותר מפעם אחת פעמיים בשנה?

 

רוב בעלי הרכבים האלה לא באמת עושים את זה, לרוב הם באמת משתמשים בו כרכב יומיומי רק שעולה הרבה יותר אבל נוח פחות.

 

אם אתם מולטי מליונרים כמו אייל גולן שיש לו פרארי לבנה שהוא בטח מנצל ממנה 0.1 אחוז אז מילא, יש כסף אז משתעשעים מבלי לחשוב יותר מדי וקונים צעצוע שכזה לצד המרצדס המפנקת, אבל לאנשים ממוצעים שמחליטים לעשות את ההקרבה הזו ולנהוג ברכב שפחות נוח ליום יום ושהם לא באמת מנצלים אותו בצורה מעניינת כמו מסלול או כבישים טכניים ברמה היומיומית, למה אתם עושים את זה בעצם?

עריכה אחרונה על ידי טירון רכבים
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 93
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

אנשים נהנים מהפוטנציאל, לאו דווקא משימוש בו.

יש כאלה שנהנים ממליון דולר בבנק, ויש שמבסוטים מפורשה בחנייה. זה לא קשור בכלל להתניידות או למוטוריקה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

למה אתה יוצא מנוקדת הנחה שרכב ספורטיבי לא מהנה יותר ביום יום, גם בלי כבישים מפותלים ופתוחים?

 

זה נכון שכדי לנצל רכב ספורטיבי אמיתי *עד הסוף* צריך או מסלול סגור או לפחות כביש מפותל בלי הרבה תנועה, אבל זה לא שחור ולבן. אפשר להנות מרכב ספורטיבי גם ביום יום, פשוט לא מ-100% שלו.

 

תאוצה, סאונד, התנהגות, אחיזה ועיצוב אלו דברים שלחלוטין באים לביטוי גם בשימוש יומיומי.

מאזדה מיאטה 2008 משופרת לנפש

פורד פיאסטה 2016 למבצעים מיוחדים

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

, בשביל מסלול פעם בחודשיים במקרה הטוב לא יהיה זול יותר כבר להשכיר רכב במסלול במיוחד ולחסוך את התוספת של המאה פלוס אלף שקלים עבור הרכב?

אם מדובר על כביש טכני אז כמה כבר יוצא לכם להיות בכאלה ביום יום, אני מנחש שרובכם לא גרים או עובדים בנס הרים, זה משהו שכיף אם על הדרך כשנוסעים ליעד יוצא לכם לפגוש בכביש שכזה אבל לנסוע ספיישל עכשיו מהמרכז לירושלים בשביל לרדת את נס זה משהו שריאלי לעשות יותר מפעם אחת פעמיים בשנה?

 

 

 

מסלול פעם בחודשיים? יש לי רכב שמיועד רק לימי מסלול וטיולים ואני לא עושה איתו מסלול פעם בחודשיים , זה אינטנסיבי לא רק מבחינת מזומנים, כלומר כן הייתי עושה מסלול פעם בחודש אם הייתי יכול, אבל פעם בשבועיים או שלושה לדוגמא זה יותר מדי גם אם זה היה בחינם וללא בלאי לרכב

וכן לנסוע 'ספיישל' מהמרכז לנס זה מה שרוב בעלי הספורטיביות עושים, לא מכיר הרבה אנשים שעוברים שם "על הדרך" , נסיעה של חצי שעה בסך הכל.

Miata NC

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עם כל הכבוד לקופרה ו gti זה לא רכבי ספורט זה רכבי דיילי פרקטיים ... ולא כל יום חיייבים לנצל אותם מספיק בסופש

 

זה גם נכון. אין בהם פשרה ממשית מעבר למחיר. זה כל הפואנטה בהוט-האץ. גם שימושיות וגם ספורטיביות.

מאזדה מיאטה 2008 משופרת לנפש

פורד פיאסטה 2016 למבצעים מיוחדים

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

נכון, רכב זו לא קניה רציונלית לכולם, החוויה של נסיעה ברכב ספורטיבי חזק ומאובזר גם ברמה היום יומית שווה את המחיר והוא לא כזה גבוה בסופו של דבר.

אחזקה של גרסאות ספורטיביות של רכבים סדרתיים עולה דיי דומה ולכן לא צריך להיות עשיר כדי להחזיק רכב כזה.

טיפול של GTI יעלה דומה לטיפול של גולף 1.2 רגילה.

יש דברים שיעלו טיפה יותר - צמיגים,ביטוח,דלק,בלמים אבל אלו דברים שבטלים בשישים ברמה שנתית או רב שנתית.

Volvo V40 T5 R-Design

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK5 - SOLD

GTI MK4 - SOLD

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מסלול פעם בחודשיים? יש לי רכב שמיועד רק לימי מסלול וטיולים ואני לא עושה איתו מסלול פעם בחודשיים , זה אינטנסיבי לא רק מבחינת מזומנים, כלומר כן הייתי עושה מסלול פעם בחודש אם הייתי יכול, אבל פעם בשבועיים או שלושה לדוגמא זה יותר מדי גם אם זה היה בחינם וללא בלאי לרכב

וכן לנסוע 'ספיישל' מהמרכז לנס זה מה שרוב בעלי הספורטיביות עושים, לא מכיר הרבה אנשים שעוברים שם "על הדרך" , נסיעה של חצי שעה בסך הכל.

 

סלח לי שאני מפקפק בהנחה שלך שרוב בעלי הספורטיביות עושים את הדבר הזה, יש כנראה אלפי רכבים ספורטיביים עממיים בארץ סטייל הגולף והלאון ואני בטוח שקמצוץ מהם באמת טורח לנסוע על בסיס קבוע של נגיד פעם בחודש לפחות לנס הרים ספיישל עם עצמם כדי לעשות נסיעה טכנית של חצי שעה וחוזרים משם כל הדרך הביתה ככה סתם.

 

גם מהאנשים האלה הרבה יעדיפו בזמנם הפנוי לרדת לים עם כמה חברים או לצאת עם האישה/ ילד לאנשהו, ולא שאני מזלזל בהנאה של נס הרים אבל מאיך שאני מכיר אנשים זה משהו שהם מאוד ישמחו לעשות כשמזדמן להם בדרך, לא משהו שבאמת רובם יטרחו לנסוע במיוחד בשבילו בין הסידורים של שישי או בשבת כשהם עם המשפחה/ חברים (ושים לב על הדגש ״רובם״, ברור לי שתמיד יש מיעוט כבד יותר שיעשה את זה), ואל תשכח שלא כולם במרכז, יש גם אנשים שגרים דרומית יותר שלא יעשו את הנסיעה הזו ועדיין הם טרחו לקנות רכב ספורטיבי שכזה.

 

לדעתי גם הרבה מבעלי הגולף המדוברת לא מכירים בכלל את המושג נס הרים, אלו פשוט אנשים שנצרבה להם בתודעה המילה גולף GTI והם קנו את הרכב מהתלהבות מבלי לחשוב על מה הם בדיוק יעשו איתו.

 

בעניין עלויות האחזקה שחלק פה ציינו, אני מבין שהעלויות לא חריגות לעומת רכב רגיל אבל מחיר הקנייה בפועל הוא כן, הם הלכו לסוכנות ושילמו כמעט פי 2 על הרכב הזה, זה כסף שיורד בפועל ומאבד גם לא מעט מהערך שלו ואם הוא מחזיק אותו לטווח ארוך אז בסוף זה הרבה כסף נוסף שהלך על הרכב הזה.

 

הטיעון היחיד שאני יכול לקבל זה אולי העניין שגם ביום יום אפשר להפיק ממנו הנאה מסויימת, השאלה היא עד כמה לעומת רכב רגיל לא ספורטיבי.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

זה שווה כל אגורה ומספק ניצוצות של הנאה גם ברמה היום יומית . (למי שיודע להפיק אותם)

לגבי האם לקנות חדש מהסוכנות, זה כבר מתחבר לדיון אחר שמתפתח במקביל.

Volvo V40 T5 R-Design

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK5 - SOLD

GTI MK4 - SOLD

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

סלח לי שאני מפקפק בהנחה שלך שרוב בעלי הספורטיביות עושים את הדבר הזה, יש כנראה אלפי רכבים ספורטיביים עממיים בארץ סטייל הגולף והלאון ואני בטוח שקמצוץ מהם באמת טורח לנסוע על בסיס קבוע של נגיד פעם בחודש לפחות לנס הרים ספיישל עם עצמם כדי לעשות נסיעה טכנית של חצי שעה וחוזרים משם כל הדרך הביתה ככה סתם.

 

 

 

 

הטיעון היחיד שאני יכול לקבל זה אולי העניין שגם ביום יום אפשר להפיק ממנו הנאה מסויימת, השאלה היא עד כמה לעומת רכב רגיל לא ספורטיבי.

 

אתה לא סותר את מה שאמרתי, לא התכוונתי שכולם נוסעים לנס ואני מקבל את מה שאתה אומר מבחינת כמויות ביחס לבעלי ספורטיביות.

בכל מקרה כמו שאמרו כאן רכב ספורטיבי מהנה יותר לנהיגה גם בנסיעה יום יומית כמעט לא משנה איפה. רכבים כמו לאון וגולף דווקא מאוד מהנים בקו ישר בגלל הכח שלהם, ואצלנו כמו שאמרת לא להרבה אכפת מעיקולים או מסלולים אלא יותר נסיעות מהירות בכבישים ישרים ולכן מפיקים הנאה מהרכבים האלה מבלי לקום בבוקר ולקחת אותם לכביש מסוים.

אמנם העלויות יותר גבוהות ,אבל למי שיש, פחות מפריע ירידת הערך או הוצאות האחזקה והדלק.

Miata NC

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

רכב ספורטיבי זה כמו קונדום. עדיף שיהיה לך ולא תרצה להשתמש בו, מאשר שתרצה להשתמש בו ולא יהיה לך.

מכניסים לצנצנת, סוגרים, לופתים את המכסה כאילו חייך תלויים בזה, ומנערים את הצנצנת עד שהיא מודה ברצח ארלוזורוב.
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

זה שווה כל אגורה ומספק ניצוצות של הנאה גם ברמה היום יומית . (למי שיודע להפיק אותם)

לגבי האם לקנות חדש מהסוכנות, זה כבר מתחבר לדיון אחר שמתפתח במקביל.

 

אוקיי ואפשר להרגיש את ההנאה שאתה מתאר בנסיעה מהרמזור לכיכר?

 

אתה אומר למי שיודע להפיק אותה, אז איך אתה מקבל הנאה מרכב ספורטיבי ברמה היומיומית שאחרים אולי לא יודעים להפיק?

 

אתה לא סותר את מה שאמרתי, לא התכוונתי שכולם נוסעים לנס ואני מקבל את מה שאתה אומר מבחינת כמויות ביחס לבעלי ספורטיביות.

בכל מקרה כמו שאמרו כאן רכב ספורטיבי מהנה יותר לנהיגה גם בנסיעה יום יומית כמעט לא משנה איפה. רכבים כמו לאון וגולף דווקא מאוד מהנים בקו ישר בגלל הכח שלהם, ואצלנו כמו שאמרת לא להרבה אכפת מעיקולים או מסלולים אלא יותר נסיעות מהירות בכבישים ישרים ולכן מפיקים הנאה מהרכבים האלה מבלי לקום בבוקר ולקחת אותם לכביש מסוים.

אמנם העלויות יותר גבוהות ,אבל למי שיש, פחות מפריע ירידת הערך או הוצאות האחזקה והדלק.

 

סבבה מקבל, אבל מצד שני בשביל לנסוע מהר ישר אפשר גם להסתפק בגולף 150 כ״ס או אוקטביה חזקה לא ככה?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כן אפשרי לנסוע בגולף 150 כס, אבל ההיגוי מנעילה לנעילה הוא קצת יותר מסורבל, המתלים קצת יותר רכים ועוד מלא, צודק בעקרון, אבל

מה שקורה בדרך כלל, אחרי שאתה ממצא את הגולף 150, הקנייה הבאה שלך פוזלת לאחד כזה יותר מחודד, אותו הרכב מבפנים, אבל החבילה

יותר מחודדת ומבצעת, עקיפות תאוצה ועוד. חוץ מזה כמו שאמרו, זה גם תכשיט שאי אפשר לענוד, אבל להראות כן אפשר.

לא חייב מסלול להינות, במסלול אחרי פעמיים גומר סט צמיגים, זה יקר לאחזקה השנתית וכן מכביד על המאזן השנתי שלך... אז כן צריך למצוא לזה

תקציב או מה שלאחרונה קורה, קונים רכב ישן ב25 אלף ומשתמשים בו רק למסלול.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1725 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...