Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ספארק/ פיקנטו/ i10.


tal24
שימו לב! השרשור הזה בן 1751 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום,

אני מתלבטת מאוד בין 3 מכוניות ורציתי לדעת אם יש אנשים שחוו את המכוניות בתנאים דומים לשלי ויכולים לייעץ לי.

אני מתלבטת בין:

1. קיה פיקנטו אוטומט מנוע 1250

2. יונדאי i10 אוטומט מנוע 1250

3. שברולט ספארק אוטומט מנוע 1400

 

ההתלבטות העיקרית שלי היא מבחינת גודל המנוע, בעיקרון הייתי מעדיפה את הקיה פיקנטו בעיקר בגלל תקציב, אבל מאוד מפחיד אותי גודל המנוע. אני גרה בחיפה וכל הנסיעות שלי הם בעליות חדות מאוד. היה לי לנסר 2008 עם מנוע 1600 וגם היא התקשתה בעליות האלו.

אני מחפשת אוטו שלא יראה מוסך מלבד טיפולים תקופתיים,עלות אחזקה נמוכה והכי חשוב כמה שיותר חסכוני בדלק.

 

תודה מראש על העזרה :-)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יונדאי וקיה רכבים זהים מבחינת המכלולים המכניים.

ספארק קצת יותר חזקה.

לא הבנתי, מדובר ברכבים חדשים בלבד? כי ספארק לא יותר יקרה לרכישה. אולי תהיה פחות מבוקשת בעוד כמה שנים במכירה.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הספארק אמורה להתמודד טוב עם עליות חיפה, היא החזקה בקטגוריה.

בנוסף נוחות נסיעה לדעתי עדיפה מהפיקנטו.

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

היום: סיטרואן קקטוס 2016./מיצובישי ספייס סטאר 2014

פעם: פיאט דובלו 2002, רנו קליאו 2012.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יונדאי וקיה רכבים זהים מבחינת המכלולים המכניים.

ספארק קצת יותר חזקה.

לא הבנתי, מדובר ברכבים חדשים בלבד? כי ספארק לא יותר יקרה לרכישה. אולי תהיה פחות מבוקשת בעוד כמה שנים במכירה.

 

לא מדובר ברכבים חדשים. קיה 2013 אפשר למצוא ב30-32 אלף, ספארק 2016 קשה מאוד.

מה אתה חושב על הפיקנטו בעליות?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

טוב, הגיוני שיהיה הפרש במחיר כאשר קיים הפרש של 3 שנים בין הרכבים. אם התקציב לא מאפשר ספארק 2016, אני לא רואה התלבטות .

לדעתי, תסתדרי מעולה עם פיקנטו. זה רכב די זריז, מה שלא אהבתי בו זה דווקא נסיעות מחוץ לעיר.

מה שתיארת לגבי רכב משפחתי 1.6 לא לרוונטי ולא בר השוואה כי מדובר ברכב הרבה יותר כבד.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

טוב, הגיוני שיהיה הפרש במחיר כאשר קיים הפרש של 3 שנים בין הרכבים. אם התקציב לא מאפשר ספארק 2016, אני לא רואה התלבטות .

לדעתי, תסתדרי מעולה עם פיקנטו. זה רכב די זריז, מה שלא אהבתי בו זה דווקא נסיעות מחוץ לעיר.

מה שתיארת לגבי רכב משפחתי 1.6 לא לרוונטי ולא בר השוואה כי מדובר ברכב הרבה יותר כבד.

 

תודה רבה על העזרה! מה אתה מכיר על הצריכת דלק של הפיקנטו?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

משהו כמו 1:14 משולב. אבל בחיפה, בעליות , היא תהיה יותר גבוהה, סביב 1:12 קילומטרים לליטר.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם כבר הצריכה בפיקנטו יותר קרובה ל1/12 או 1/11 ק"מ לליטר.

1/14 אולי היא תקבל אם היא תסע בכביש בין עירוני ללא פקקים על 90-100 קמ"ש.

הספארק תהיה עדיפה בעליות ושקטה יותר.

אם התקציב מאפשר הייתי לוקח את הספארק ללא שום ספק.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם התקציב מאפשר הייתי מחפש את הספארק חד משמעית.

מניסיון לא רב אך לא מועט עם פיקנטו 1.2 בחיפה - לא כיף, הרכב צועק הצילו על 60-70 קמ״ש ב4.5-5K סל״ד ובאמת מרגישים שקשה לו, לעקוף זו מילה שלא קיימת בעליה.

אם הייתי צריך לעשות את זה על בסיס יומיומי הייתי מחפש חלופה אחרת.

הספאק מרגישה הרבה יותר נינוחה בעליות, מנוע 1.4 מפתיע וכמובן שבהתאם להפרשי השנים מאובזרת יפה שלא כמו בפיקנטו מהשנתון המדובר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם אתה מחפש כמה שיותר חיסכוני בדלק בתקציב באסור ה 30 אלף הייתי בןדק את הספייס סטאר.

הוא מעט יותר זריזה הפיקנטו אבל חיסכונית מאוד.

בנוסף היא מרווחת יותר ובעלת תא מטען גדול יותר.

אבל היא תהיה רועשת יותר.

בסוף 2014 הרכב קיבל תוספות איבזור כמט בקרת אקלים, שליטה מההגה על אודיו, בקרת שיוט.

הנה הסיכום שלי:

 

https://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/3152/%D7%A1%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%AA-%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%A9%D7%99%D7%9D/%D7%9E%D7%A1%D7%9B%D7%9E%D7%99%D7%9D---4-%D7%A9%D7%A0%D7%99%D7%9D-%D7%A2%D7%9D-%D7%9E%D7%99%D7%A6%D7%95%D7%91%D7%99%D7%A9%D7%99-%D7%A1%D7%A4%D7%99%D7%99%D7%A1-%D7%A1%D7%98%D7%90%D7%A8

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

היום: סיטרואן קקטוס 2016./מיצובישי ספייס סטאר 2014

פעם: פיאט דובלו 2002, רנו קליאו 2012.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם אתה מחפש כמה שיותר חיסכוני בדלק בתקציב באסור ה 30 אלף הייתי בןדק את הספייס סטאר.

הוא מעט יותר זריזה הפיקנטו אבל חיסכונית מאוד.

בנוסף היא מרווחת יותר ובעלת תא מטען גדול יותר.

אבל היא תהיה רועשת יותר.

בסוף 2014 הרכב קיבל תוספות איבזור כמט בקרת אקלים, שליטה מההגה על אודיו, בקרת שיוט.

הנה הסיכום שלי:

 

https://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/3152/%D7%A1%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%AA-%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%A9%D7%99%D7%9D/%D7%9E%D7%A1%D7%9B%D7%9E%D7%99%D7%9D---4-%D7%A9%D7%A0%D7%99%D7%9D-%D7%A2%D7%9D-%D7%9E%D7%99%D7%A6%D7%95%D7%91%D7%99%D7%A9%D7%99-%D7%A1%D7%A4%D7%99%D7%99%D7%A1-%D7%A1%D7%98%D7%90%D7%A8

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

 

האוטו היחיד שרציתי היה ספייס סטאר, עד שנהגתי עליו השבוע... אני מאוד מאוד אוהבת מיצובישי אבל הרעש שהמנוע עשה כל פעם שנגעתי בגז הוא לא הגיוני... בנוסף זה מנוע 3 צילינדרים עם אותו נפח מנוע כמו פיקנטו/ i10 שלהם יש 4 צילינדרים שיסתדרו יותר טוב בחיפה...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם כבר הצריכה בפיקנטו יותר קרובה ל1/12 או 1/11 ק"מ לליטר.

1/14 אולי היא תקבל אם היא תסע בכביש בין עירוני ללא פקקים על 90-100 קמ"ש.

הספארק תהיה עדיפה בעליות ושקטה יותר.

אם התקציב מאפשר הייתי לוקח את הספארק ללא שום ספק.

 

תודה רבה על העזרה! איך הספארק מבחינת אמינות?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

למספר הצילנדרים אין השפעה על זריזות במקרה הזה, יש השפעה על הרעד בסרק. הספייס זריזה מעט מהם אבל הגיר רציף אכן גורם לרעש.

היום: סיטרואן קקטוס 2016./מיצובישי ספייס סטאר 2014

פעם: פיאט דובלו 2002, רנו קליאו 2012.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הספארק איתנו רק 3 שנים כך שקשה לדעת.

בפורום הטכני אין כמעט מידע על תקלות.

מלבד האבזור מדובר ברכב פשוט עם מנוע אטמוספרי.

אתה מתכוון לקנות משומש או חדש?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תראה מבחינת השוק והביקוש בו אני די בטוח שהפיקנטו יותר חזקה וסחירה וגם האמינות שלה מוכחת. היא מאובזרת טוב, נוחה ובטוחה אז הייתי הולך על הכיוון הזה לדעתי

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1751 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...