Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מתלבט בין 3 רכבים עבור אמא - מאזדה 2 לטויטה יאריס, לסיטרואן c3


ophir555
שימו לב! השרשור הזה בן 1723 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

אמא שלי רוצה להחליף מאזדה 2 ישנה בת 11 שהיא מאוד אוהבת מבחינת רכב אבל רוצה להתחדש, לרכב חדש עבורה

רוב הנסיעות בתוך העיר

נסועה שנתית 5000 עד 6000 ק"מ

התקציב עד 110

 

מתלבט בין מאזדה 2 לטויטה יאריס, לסיטרואן c3

 

היא אוהבת שהרכב מאיץ חזק יחסית

עם מזגן גם בשיא החורף

רצוי רכב עם ציון בטיחות גבוה ומערכות בטיחות מודרניות

אמינות

 

 

בין השלושה, על מה הייתם ממליצים

 

תודה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מבחינת אמינות יש עדיפות למכלולים ביאריס ובמאזדה (הסיטרואן בסדר למעט העניין עם הרצועה).

מבחינת ביצועים הסיטרואן עדיפה מבחינת מנוע טורבו, אחריה המאזדה ובסוף היאריס.

לשלושתן בלימה אוטונומית (במאזדה רק במהירות עירונית) והתראה על סטייה מנתיב , וברמות הגימור הגבוהות המאזדה והסיטרואן מוסיפות התראה על רכב בשטח מת. (למאזדה יש התרעה על רכב חוצה מאחור בנוסף, ולC3 יש מצלמת דרך מובנית).

ליאריס יש 7 כריות אוויר לעומת 6 ב2 ובC3.

עריכה אחרונה על ידי yoav911gt2
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הייתי בודק את המזדה 2, הסיטרואן נוחה מאוד אבל אישית דווקא בעיר במצבי נסיעה שמדמים פקקים היו רעידות ולא תמיד תחילת נסיעה חלקה.

היום: סיטרואן קקטוס 2016./מיצובישי ספייס סטאר 2014

פעם: פיאט דובלו 2002, רנו קליאו 2012.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מציע שתנהג בשלושתם ותראה למה היא מתחברת.

(הניחוש שלי: בטויוטה לא תסיים את נסיעת המבחן

המזדה תהיה מאוד סימפטית ביחס למה שיש לה

ואחרי נסיעה ב-C3 מאובזרת כל זה כבר לא ישנה.)

אגב מי שיש לו התרעת שטחים מתים כבר קשה להיות בלי זה

עם גולף ידנית 1995 (1.4) לומדים לא לבזבז אף טיפה של כח.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הייתי בודק את המזדה 2, הסיטרואן נוחה מאוד אבל אישית דווקא בעיר במצבי נסיעה שמדמים פקקים היו רעידות ולא תמיד תחילת נסיעה חלקה.

 

במחילה, לא חושב שרעידות קלות בתחילת נסיעה זה מה שישנה לאישה בטייפקאסט המתואר.

לי יש את הרכב ואני יכול להגיד שהרעידות (גם לאנשים בעלי רגישות יתר כמוני) כמעט ולא מורגשות.

(Sold) Chevrolet Aveo LT 2006

Citroen C3 Shine 2017

C5 AirCross Feel 2020

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מי שנוסע לרוב בבין עירוני זה לא ישנה, לחלק מאנשים שנוסעים הרבה בפקקים אולי כן.

היום: סיטרואן קקטוס 2016./מיצובישי ספייס סטאר 2014

פעם: פיאט דובלו 2002, רנו קליאו 2012.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

היאריס הולכת להתחלף לפי מה שראיתי וחוץ מזה הבנתי שהיא לא נוחה בכלל.

אני הייתי מוסיף לרשימה ג'אז צורה חדשה (אני בעלים של כזו).

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

היאריס הולכת להתחלף לפי מה שראיתי וחוץ מזה הבנתי שהיא לא נוחה בכלל.

אני הייתי מוסיף לרשימה ג'אז צורה חדשה (אני בעלים של כזו).

 

 

לאבא שלי יש ג'אז היברידית ואימי ממש לא אוהבת את ההונדה

רמת הבידוד לרעשי רוח וגלגלים בבין עירוני שואפת לאפס ( כבר מעל 90). כפי הנראה המבנה הקופסתי תורם לכך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

דיברתי על הצורה החדשה, לא הקודמת.

אני לא מרגיש שיש בעיה בבידוד הרעשים. נוסעים 100 קילומטר ביום גם בבין עירוני

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

דיברתי על הצורה החדשה, לא הקודמת.

אני לא מרגיש שיש בעיה בבידוד הרעשים. נוסעים 100 קילומטר ביום גם בבין עירוני

 

ג'אז קונים משתי סיבות: מרחב לרגליים (בעיקר מאחור), אם זה משנה לאמך; וצריכת דלק. חוץ מזה זה הרכב הכי לא "ג'אז" שיש, חלש ומבאס (אני גר באזור הררי אז רגיש לזה). ואני עוד אוהב הונדות.

עם גולף ידנית 1995 (1.4) לומדים לא לבזבז אף טיפה של כח.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא רק משני סיבות.

מדובר על רכב אמין עם שמירת ערך טובה.

 

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

היום: סיטרואן קקטוס 2016./מיצובישי ספייס סטאר 2014

פעם: פיאט דובלו 2002, רנו קליאו 2012.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ובטיחותי (גם במבחן האירופאי וגם באמריקני קיבל ציון טוב ובנוסף מערכות בטיחות אקטיביות).

סופר חסכוני בדלק. מחירי ביטוח מאוד נמוכים.

לגביי המנוע אכן הוא חלש אבל שמעבירים למצב s בתיבה יש שיפור ובשבוע שעבר נסעתי לבית שמש ולא הרגשתי כלל מחסור בכוח. עם מצב s עליתי את העליות בלי שום בעיה.

מה שכן הסל"ד היה גבוה כי בל נשכח שמדובר במנוע vtec שהמומנט בו מגיע בסלד גבוה ולמי שלא רגיל זה מעצבן /מוזר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הבעיה מתחילה ונגמרת בצרוף הלא סימפטי בין מנוע חלש ותיבה רציפה. כשאתה צריך קצת יותר כוח בעליה או בעקיפה, אתה תקבל קצת, אבל תשלם במחיר של רעש כבד ומטריד. לא כולם חיים עם זה בשלום. מבחינת מרחב פנים וורסטיליות של אחסון, קשה למצוא לאוטו הזה מתחרים במימדים שלו.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא רק משני סיבות.

מדובר על רכב אמין עם שמירת ערך טובה.

 

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

 

אז ארבע סיבות...

השאלה מה אימך מחפשת ברכב, מה מדבר אליה.

עם גולף ידנית 1995 (1.4) לומדים לא לבזבז אף טיפה של כח.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1723 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...