קרוסאובר חדש של קיה - XCEED

גם האוטו הזה, גם המזדה, מציעים גישור על הפער בין הג'יפים המגודלים יותר לקטנים יותר אצל היצרנים האלו ומציעים מרחב מחיה ותאי מטען נורמליים ולא במידות של סופר מיני, מבחינה זו הם בהחלט במקום ובזמן. לדעתי אם לא יתומחרו גבוה מדי מצפה להם הצלחה מסיבית.

מזכיר את העיצוב של מאזדה

באופן כללי נראה שהמון יצרנים מציעים שני קרוסאוברים קומפקטיים בסגמנט - שאחד מגודל יותר ואחד קטן יותר - ועדין רובם מציעים גם קרוסאובר על בסיס סופר מיני.

קיה (אקסיד/סלטוס וספורטאג'), סובארו (פורסטר ו-XV), טויוטה (ראב 4 ו-CHR), פולקסוואגן (טיגואן ו-T-Roc), מיצובישי (אאוטלנדר ו-ASX וגם אקליפס), ניסאן (אקסטרייל 5 מושבים וקשקאי), יונדאי (טוסון וקונה), מאזדה (CX5 ו-CX30).

מבחינה חיצונית, לא רואה את ה CX-30 ממטר ובתקווה שגם נותן תמורה טובה בהרבה למחיר.

כרגע עם מנוע 1.4 טורבו

כאשר הם מוכרים ספורטאז טורבו 1.6 ב 159, נראה לי שסיד מפונפנת יכולה למכר ב 139000, אחרת לא תמצא לקוחות.

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

אין ספק,לא רואה את הcx-30 מבחינה חיצונית ממטר,ככל הניראה הדגם הבכיר של ה x יעלה פחות או לכל היותר באותו מחיר של הcx30 הבסיסית ביותר,הדגם הבכיר של ה x כולל לוח שעונים דיגיטלי 10.1 אינצ יפייפה,חימום וקירור מושבי נהג ונוסע,כיסאות חשמליים,כל מערכות הבטיחות,ריפודי עור,האנדברקס חשמלי עם פונקציית אוטו הולד,מפתח חכם,לחצן הנעה,תאורת לד,ועוד ועוד

[ATTACH=CONFIG]525281[/ATTACH]הגיעה לארץ,השקה עוד חודש לפחות

הגיעה לארץ מזמן...

לא כל כך מזמן,סביבות השבועיים שלושה

באמת מאד יפה.

תגיע גם בגרסא היברידית? אם כן, יש מצב שאתבאס קצת על כך שרכשנו עכשיו נירו...

לא כלכך בקרוב,אם בכלל.וגם אם כן,כרגע יש רק דגם היברידי פלאג אין,אז אין מה להתבאס

אין ספק,לא רואה את הcx-30 מבחינה חיצונית ממטר,ככל הניראה הדגם הבכיר של ה x יעלה פחות או לכל היותר באותו מחיר של הcx30 הבסיסית ביותר,הדגם הבכיר של ה x כולל לוח שעונים דיגיטלי 10.1 אינצ יפייפה,חימום וקירור מושבי נהג ונוסע,כיסאות חשמליים,כל מערכות הבטיחות,ריפודי עור,האנדברקס חשמלי עם פונקציית אוטו הולד,מפתח חכם,לחצן הנעה,תאורת לד,ועוד ועוד

מסכים לגבי המראה החיצוני, הקיאה יפהפיה, המזדה עוד מאותו הדבר. המידות החיצוניות לרבות בסיס הגלגלים ולמעט הגובה כמעט זהות, כך גם תא המטען. ההבדל במנועים, חלשים יותר בקוריאנית, אבל החיסרון העיקרי של ה XCEED הוא בגובה שקרוב הרבה יותר למכונית רגילה מאשר לקרוסאובר נורמלי. ואם ה XC30 נראית נמוכה מדי אז היא גבוהה בכמה סנטימטרים לא מבוטלים מהקיה וזה כידוע הכי, אבל הכי, חשוב.