איך ניתן לבדוק לעומק תקינות טורבו לפני רכישת רכב?

שלום לכולם ,

אני מעוניין לרכוש מונדאו טיטניום 2012.

הייתי רוצה לבדוק כמה שיותר טוב את מצב הטורבו שלו,

מה הדרכים המקובלות לבדיקת טורבו לפני קניית רכב?

מחשב הרכב מדווח נתוני ספיקה ולחץ . מוסך פורד יכול לבדוק .

מה אתה מנסה למנוע ?

טורבו תקין היום לא אומר שעוד חודש לא תמצא אותו גרוס מדמם בצד הרכב...

כמו שכתבו לפניי, לבדוק במחשב, בנוסף לבדוק שהרכב לא מעשן ולא משחק סנוקר.

אם יש גישה, אז לפרק את צינור היניקה ולבדוק חופש בציר המניפה.

טורבו זה מכלול אשר בפעמים רבות קורס באופן פתאומי.

לכן יש לקחת את הבדיקות הללו בעירבון מוגבל.

לא פחות חשוב זה לוודא שיש היסטוריית טיפולים מסודרת, הרכב הזה רגיש מאוד להזנחה, שים דגש על החלפות שמן גיר בזמן.

ממליץ לעשות חיפוש, יש המון מידע בפורום על הרכב הנל.

החלפת שמן בזמן לשמן המתאים,לבדוק טוב נזילות(אם יש פחות שמן במערכת,סיכוי טוב שיגיע פחות שמן לטורבו).

אם הוא מקורר מים לבדוק נוזל קירור(מה שצריך להיות ולא מים) וצנרת מובילה.

אם בוצעה החלפה אז מתי ואיפה.

פילטר אוויר מתאים ובמצב טוב.

האם באופן כללי בשנתון 2012 של הרכב הזה עדיף לקחת רכב שכבר החליפו לו טורבו?

טורבו מהניילון ? כן.

אני ממליץ לך בחום לבצע חיפושים בסגנון "מונדאו אקובוסט" או "מונדאו טורבו" , יש המון מידע על הרכב הנ"ל שיעזור לך ברכישה, רובו הובא ע"י משתמש בשם automatic1

טורבו מהניילון ? כן.

העלאת לי מספר שאלות:

1. איך יודעים אם הטורבו הוא חדש או לא? כמובן שאדרוש קבלה, מה מחיר סביר עבור טורבו חדש?( עבודה אותו מחיר, לא?)

2. האם טורבו חדש חייב להיות מקורי? אם לא, האם טורבו תחליפי משמעותית נחות?

3. ומה לגבי טורבו משומש? האם זה בהכרח רע?

אני ממליץ לך בחום לבצע חיפושים בסגנון "מונדאו אקובוסט" או "מונדאו טורבו" , יש המון מידע על הרכב הנ"ל שיעזור לך ברכישה, רובו הובא ע"י משתמש בשם automatic1

אני מכיר אותו אישית ודיברנו רבות על הרכב ; ובכל זאת תמיד הייתי שמח לשמוע עוד

1.תבדוק איפה הוחלף,ותבקש קבלה.

מאמין שבמוסך פורד החליפו לחדש.

2.לדעתי כן.

המנוע בנוי ומכויל לעבוד עם טורבו מסוים(משאבת שמן,יחס דחיסה,משקל,אטימה).

3.כן.

החליפו חלק שכשל בחלק שלא ברור מתי יהיה בו כשל.

לדעתי זו קניה גרועה.

גם מנוע וגם הגיר לא שיא האמינות,סה"כ חוץ מביצועים אתה לא מקבל יותר מידי.

למה לא?

יש רכב במחיר הזה (25,000) שנותן לך חווית נהיגה + איבזור ברמה הזאת?

אין רכב בסכום הזה שנותן את התמורה שכתבת.גם זה לא.

המחיר הזה הוא שקלול של שוק גרוע ואמינות לא טובה,הוא לא זול כי הוא טוב.

יש סיבה שהרכב הזה עולה 25,000 שקל.

הוא לא אמין והתקלות עולות המון כסף.

אם הייתי מחפש בור לזרוק אליו את הכסף שלי הייתי לוקח אלפא 159.

לפחות הייתי מקבל קצת מבטים וחווית נהיגה.

רכב לא מסתכם במנוע וגיר.

בנוסף למנוע וגיר הלא אמינים יש לך רכב שלם לתחזק,רכב בן 8 עם חלקי מתלים שמתבלים,מערכת קירור שמתייבשת וכו'.

לא מסכים.. הייתה לי פוקוס 2009 שתי ליטר ששווה גרושים והיא הייתה מהנה ומאובזרת.

מה, ה מונדאו טיטניום כזאת נוראית?

המונדאו 2.3 גם 2011 שלנו עם אמינות מופתית

לא יודע מה הקריטריונים שלך להנאה.

אבל סתם דוגמה,מאזדה 3 מנוע 2.0 שנחשבת למאובזרת ומהנה עולה 35000 לרכב מאותו שנתון.

לא החזקתי את הרכב,אבל הסכומים שדובר עליהם פה בפורום לדעתי לא שווים משפחתית גדולה בת 8.

אין הרבה קשר בין 2.3 לבין 2.0 טורבו ולכן לבסס עליה אמינות של רכב אחרת היא שגויה.

יש לי איביזה 1.4 ידנית ואמינה,האם הקופרה תהיה גם אמינה?

למה אין קשר בין ה-2.3 ל-2.0 טורבו? אשמח להשכיל,

היכן השוני מלבד שילוב מנוע-גיר?

ולא יודע איפה מצאת ספיריט 2012 ב-35,000,

הכי זול שראיתי זה 50,000