מכונית חשמלית - סולארית חדשה - Lightyear One

רכב חשמלי חדש הוצג אתמול,

ה - One של חברת Lightyear.

(חברת Lightyear נוסדה על ידי אותו צוות סטודנטים לשעבר שניצח במירוץ בניית המכונית הסולארית ב-2013 בעזרת המכונית ״Stella)

המכונית החשמלית תטעין את עצמה באמצעות לוחות סולארים

או באמצעות חיבור הטעינה המסורתי.

ע"פ אתר החברה: בישראל תוכלו להנות מ221 ימי טעינה סולארית וסה"כ 65 קילומטר ליום , ממרץ ועד נובמבר.

לטענת החברה ניתן להגיע ל800 קילומטר ליום , אך מתחייבת לסף תחתון של מינימום 400 קילומטר.

החברה מתכננת לייצר 500 יחידות.

תג המחיר לרכב 150,000 יורו , את המפתחות תקבלו רק ב2021.

ההשקה:

[video=youtube;i1Rb_z6p0-Q]

חישוב כמות הימים באתר החברה לנסיעה על חשמל מאנרגיה סולארית :

קצת תמונות :

אתר הבית https://newdawn.lightyear.one/

שנת 2019 ועדיין מוכרים לאנשים את הלוקש הזה שנקרא סולארי? שאפו על ההתמדה.

לא יעזור בית דין, יש משהו דפוק בטכנולוגיה הזאת מעצם ההגדרה שלה (השמש...) מה שמגביל את השימוש בה רק למערכות גדולות שיכולות לאזן את עצמן עם מקור אנרגיה חלופי (רוח?). בקנה מידה קטן זה עובד רק לצרכנים קטנים ויעילים של אנרגיה כגון שלטים וכדומה.

אז עכשיו מוכרים את זה בדמות מכונית חשמלית "רגילה" עם "חיזוק" של השמש מדי פעם. נו. בהצלחה בחניון התת קרקעי.

תראה, יש גם מטוסים סולאריים ניסיוניים.

למה 150 אלף??? למה??? אוףףף! מעצבן!

שנת 2019 ועדיין מוכרים לאנשים את הלוקש הזה שנקרא סולארי? שאפו על ההתמדה.

שנת 2019 עדיין ממשיכים עם הלוקש הזה של מכוניות חשמליות.

מכוניות חשמליות בלי פנל סולארי לא שווה כלום.

אם הפלים לא שווים כלום אז גם לקנות אאודי etron ב 400000 ש"ח זה לזרוק כסף לפח

המחיר שלה נשמע גבוה מדי

שנת 2019 ועדיין מוכרים לאנשים את הלוקש הזה שנקרא סולארי? שאפו על ההתמדה.

 

לא יעזור בית דין, יש משהו דפוק בטכנולוגיה הזאת מעצם ההגדרה שלה (השמש...) מה שמגביל את השימוש בה רק למערכות גדולות שיכולות לאזן את עצמן עם מקור אנרגיה חלופי (רוח?). בקנה מידה קטן זה עובד רק לצרכנים קטנים ויעילים של אנרגיה כגון שלטים וכדומה.

 

אז עכשיו מוכרים את זה בדמות מכונית חשמלית "רגילה" עם "חיזוק" של השמש מדי פעם. נו. בהצלחה בחניון התת קרקעי.

הרכב הזה יהיה כמו כל רכב חשמלי אחר רק שהוא יכול להטעין את הסוללות גם בעזרת השמש.