אאודי A1, רכב פרימיום ששכח את הפרימיום בבית.

 

למרות הכתוב לעיל ובאופן גלוי לב - אני לא בטוח מה יותר מעצבן אותי יותר, עצם החוצפה של צ'מפיון לשווק את הרכב הזה כרכב פרימיום, או עצם העובדה שלמרות כל זה הרכב הזה עדין יימכר במספרים יפים לאנשים ששופוני וניקור עיניים זוהי דרך חייהם.

לקנות רכב רק עבור שופוני זה עדיף על להתעצבן על אנשים שעושים זאת.

Sent from my MI 5 using Tapatalk

הסיבה היחידה להתעצבן על אנשים שקונים רכב בשביל שופוני זה שהם נותנים לגיטמציה לצ'מפיון ולשאר היבואנים לתמכר ככה את הרכבים.

לא היו קונים - המחירים היו יורדים או שהאבזור היה עולה. אבל יש קונים, אז מה אכפת לצ'מפיון?

דרך אגב, משענת יד מופיעה גם באבזור הבסיסי וגם בתוספת אז לא ברור מה קטע.

ואם כבר להתעצבן על תמחור חזירי אז חבילת הEPIC שנמכרת ב65,000!!!

אכן כל יצרני הפרמיום עושים זאת, בפרט בדגמי הכניסה. אני חושב שבאודי זה יותר מפריע מבחינה פסיכולוגית מאשר במרצדס או BMW כי לאלו אין מותגים מקבילים שמוכרים את אותה מכונית כמעט בדיוק עם סמל אחר ובהרבה פחות כסף. אצל VAG השיטה משוכללת יותר מאצל כל יצרן אחר והמון דגמים ניתן לקנות תחת סמלי סיאט, סקודה, VW ואודי במחירים שונים כאשר דוקא במותגים היותר עממיים מקבלים אבזור יותר עשיר.

אנחנו (אני) עובדים עכשיו על כתבה למגזין פה. לא חסכתי ביקורת עד שהתחלתי לחקור קצת את המתחרות ואז איבדתי תקווה

מישהו אולי בדק - כמה עולה גירסת הבסיס של הרכב באירופה ?

מושבי עור איכותיים, מערכת סטריאו עם סיגנל אופטי וכך הלאה.

 

וגם ברגע שאתה אומר מושב עור איכותי - גם לזה יש רזולוציה מאוד גבוהה בין עור פשוט וזול שבקושי עבר עיבוד ואיכות תפירה של בית חרושת ללא פיקוח לבין עור יקר שעבר עיבוד מוקפד ונגזר בלייזר מתוך חתיכה שעברה אישור של מחלקת איכות ותפירה מוקפדת.

 

תכלס בין מותג פרימיום למוצר פרימיום יש היום הרבה מאוד גוונים של אפור באמצע.

 

תיקח מאזדה 2 "פרימיום" ואתה מקבל רכב מיני שבעיני לפחות - הוא באמת פרימיום.

אבל זה לא מותג פרימיום (לדעתי אם הם ימשיכו ככה הם עוד עלולים להצליח).

 

אאודי הם לא היחידים שהם מותג פרימיום אבל הם מוציאים מוצר שהוא בפועל - בסיסי. גם מרצדס עושים (עשו) את זה עם הA קלאס.

מאזדה 2 מוצר פרמיום??,לא הייתי חותם על זה.

מאזדה בהחלט נותנת בראש למוצרי "פרימיום" של אודי (המרכאות פה חשובות ).

האוסטרלי החפרן סיכם את זה דיי יפה: רכב לאלה ששואפים להתעשר אבל אין להם כסף .

הוא סיים במשפט לצופים: Audi believes you are an imbecile

בתרגום חופשי: אודי מאמינים שאתה מטומטם.

ראה פה את ההשוואה למאזדה מול אודי (כל מה שהוא אומר תקף גם ל A1) :

מספיק עם ההכללות - סה"כ זה רכב עם עיצוב חיצוני מרהיב וגם העיצוב הפנימי מאוד יפה - יש גרסאות עם גימורים גבוהים ויש בסיסית.

מישהו יכול להסביר לי מה מרהיב בעיצוב שלה? ראיתי עכשיו תמונות של החדשה בגוגל, מזכירה לי את שברולט ספארק בגדול.

רכב קטן מאוד, אולי באמת לילדה.

יש לאשתי מיני קופר, שבנוי ומרגיש הרבה יותר פרמיום.

וזה גם BMW, שלא תגידו מזדה

כן, מחיר מוזר. לא דיבר אלי.

שחררו את הילדה.

בואו 70% קונים רכב בשביל השופוני.

גם ערס עם זקן וחולצת לבנה צמודה קונה סיאט FR בשביל השופוני.

הכל בסדר.

שחררו את הילדה.

בואו 70% קונים רכב בשביל השופוני.

גם ערס עם זקן וחולצת לבנה צמודה קונה סיאט FR בשביל השופוני.

הכל בסדר.

לא חושב שאתה צריך לקחת את האמירה הזו אישית, אבל זו עובדה שהיום שהרבה אנשים קונים רכב מסוים בשביל פוזה. קצת עצוב אבל לשם האנושות הולכת.

האנושות תמיד הייתה שם. אין שום דבר חדש.

האנושות תמיד הייתה שם. אין שום דבר חדש.

לא מסכים בעליל

כנראה ויכוח למקום וזמן אחרים, אבל פעם דברים לא היו כך. נראה לך שאפילו בשנות ה 50-60 בארץ אנשים השקיעו את אותן אנרגיות בשביל פוזה כמו היום?

לא הייתי בשנות ה70 בארץ,אבל מההיכרות עם ההיסטוריה המצב היה שונה.

היה הרבה פחות שפע לבחור ממנו ורמות החיים היו בנויות בצורה דיי מדורגת.

כיום הכל הרבה יותר זמין.

סתם לדוגמה,היה לי 130 אלף שקל לשים על רכב

קניתי הונדה סיוויק בערך בחצי מזה.

באותה מידה יכולתי לקחת הלוואה קטנה ולקנות סופרב או לקחת הלוואה קצת יותר גדולה ולקנות סדרה 3.

הייתי עומד בכולן בלי בעיה.

ההון לפי איך שזה נראה תמיד היה אותו הון באופן יחסי.

השפע ויכולת המינוף התניעו את ה"מירוץ" הזה.

בחירה אישית של כל אחד להשקיע במה שחשוב לו.

פרימיום? נסו להחליף שם שיר...

או גיר...

או גיר...

המחיר מאוד פרמיום