פיקנטו vs i10 vs ספארק vs ספייס סטאר vs מיקרה תקציב - 30

אוקיי מיקדתי את החיפוש, מחפש מעל הכל חסכון בדלק, אמינות גם כמובן מוכן להתפשר על השאר

איזה מהן הכי חסכונית?

עוד שאלה שהיא קריטית, אני 1.78 לצערי שוקל כרגע 150 אז במאזדה 3 מוריד את הכסא עד הסוף בשביל שיהיה נוח.

איזה מכל הקטנות האלה יתאימו למישהו בגודל שלי? בהתחלה חשבתי גם על אלטו אבל היא נראית ממש קטנה מבפנים....

מהרביעייה שציינת הספייס סטאר תהיה החסכונית וכנראה שגם האמינה מכולן

זכור לי שבחור גדול שעבד איתי אמר על סוזוקי ספלאש שהיא המכונית מיני היחידה שהיתה לו נוחה

אתה מדבר על הדגמים הידנים או אוטומטים?

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

אתה מדבר על הדגמים הידנים או אוטומטים?

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

מצטער על אוטומט בלבד.

, אני 1.78 לצערי שוקל כרגע 150.

אף אחד מאלו, קנה אוטו גדול ורחב עם כסא רחב.

אף אחד מאלו, קנה אוטו גדול ורחב עם כסא רחב.

חח אכן, אבל מחפש רכב עם צריכת דלק טובה, על איזה אוטו אתה ממליץ. שהוא מתאים גם לגודל וגם לצריכת דלק? תודה.

אני לא יודע מאיזה שנתון הספארק אבל הספייס אמורה להיות הכי גדולה מבניהן וגם חסכונית.

אם היא לא מתאימה לך תצטרך לחפש סופר מיני כמו I20/קיה ריו

חח אכן, אבל מחפש רכב עם צריכת דלק טובה, על איזה אוטו אתה ממליץ. שהוא מתאים גם לגודל וגם לצריכת דלק? תודה.

פיקנטו ו i 10 צפופות לי דווקא מבחינת רוחב. ספייס סטאר ומקירה יותר טוב. סוזוקי ספלאש עוד יותר טוב. בספארק דגם חדש לא נהגתי.

בכל מקרה לא הייתי קונה אף אחת מהן אלא מכונית גדולה יותר מקטגוריית סופר מיני לפחות.

אין ספארק אוטומטית במחיר הזה.

זה מתחיל לפחות מ40-45 אש"ח.

אם צריכת דלק היא הסיבה שאתה מחפש דווקא מכונית מיני הייתי מציע לך לבדוק את הרנו פלואנס דיזל.

הרכב מרווח גדול ונוח לעין שיעור ממכונית מיני ועדיין חסכוני מאוד בדלק.

כמה אתה נוסע בחודש?

אתה בחור גדול ויהיה לך קשה להיכנס ולצאת ממכוניות המיני. אם אתה נוסע הרבה לך על פלואנס או מגאן דיזל ואם אתה נוסע מעט תתפשר על צריכת הדלק וקנה משהו יותר מרווח.

נוסע בסביבות 20-30 ק"מ ביום, לא יודע אם זה נחשב הרבה או קצת אבל זה יוצא המון בתחנת דלק לצערי. עד כמה אמינה הפלואנס? תודה.

נוסע בסביבות 20-30 ק"מ ביום, לא יודע אם זה נחשב הרבה או קצת אבל זה יוצא המון בתחנת דלק לצערי. עד כמה אמינה הפלואנס? תודה.

דגם הדיזל של הפלואנס נחשב למוצלח ולא במקרה נמצא בשימוש נרחב בענף המוניות . מנוע הדיזל 9k של רנו נחשב למוצלח ומשמש בהרבה דגמים של היצרן (רנו קפצ'ור , קג'אר ) ואפילו בחלק מדגמי מרצדס הקטנים .

פלואנס זו אחלה אופציה אבל יהיה לו קשה בתקציב הזה למצוא אחת שלא שחוטה.

צריכת דלק היא לא חזות הכל - אם אתה נוסע 20-30 ק"מ ביום 5 פעמים בשבוע, ועוד 2-3 נסיעות ארוכות בחודש אתה תגיע לאזור ה1000-1200 ק"מ בחודש וכ12,000-14,000 בשנה. (והייתי די לארג' בחישוב)

בנסיעה כזאת ההבדל בין רכב מיני לסופר מיני למשפחתי (במיוחד שמדובר ברכבים אוטומטיים שמראש יהיו פחות חסכוניים ממקבילהם הידניים) לא יהיה משמעותי כמו שאתה חושב - רכבי מיני לרוב יהיו חסכוניים בגרסאות הידניות/רובטיות שלהם - וגם אז צריך לנהוג בצורה מאוד מסויימת בשביל לקבל צריכה מעל 1/18 בנסיעה משולבת.

בהנחה שהפער יהיה כ4 ק"מ לליטר, אתה תחסוך קרוב ל1000-1500 ש"ח בשנה - ובסהכ כ-100 ש"ח בחודש.

סכום יחסית קטן, לא הייתי אומר זניח- אבל בהחלט משני ביחס לעלויות השקועות של ביטוח-טסט-טיפול-ירידת ערך (שהן כבר מחושבות עוד לפני שהנעת את הרכב).

בנסיעה כמו שלך אתה לא צריך דיזל, ורכב מיני לא בהכרח יהיה הרבה יותר חסכוני ממשפחתית (ראה ערך פיקנטו/אי 10 אטומט שצורכות 1/12 בנסיעה משולבת)

ב30,000 תוכל למצוא אי אלו רכבים משנתונים יחסית מתקדמים.