מיני עד 30K לנסיעות באילת

אהלן,

ידידה מחפשת רכב קטן עד 30 אלף, אוטומט, שיסע בעיקר באילת בתוך העיר (20+- דקות ביום).

חשוב לה שהרכב יהיה חדיש יחסית ועם מולטימדיה שתאפשר לחבר את המכשיר טלפון למשל.

היא נדלקה ממש על ה500 אבל אני סולד ממנה בגלל גיר חד מצמדי שגם יתן התנהגות גרועה בעיר וגם עלול להווצר אצלו בלאי (מנסיון של מכרים שהחזיקו את הרכב, הגיר עשה בעיות).

הצעתי לה שתתמקד ב:

ספייס סטאר

פיקנטו\איי10

ספלאש

מזדה 2 וג'אז

את הספלאש פיקנטו ואיי10 היא לא אהבה, המזדה והג'אז מורידות את השנתון יחסית לאיזור 2010-2012.

הצעות שלא חשבתי עליהם?

הסתייגויות\חיזוקים לרשימה?

תודה!

שתנסה את הגיר, לעיר הרובוט חד מצמדי פחות נעים, בנוסף ל500 מחלה בדמות כיסוי כרית אוויר נוסע מתנפח ופוגם במראה של הדשבורד.

הספייס אופציה טובה, רכב אמין, בעיר רך, מאובזר.

Sent from my iPad using Tapatalk

החזקנו פיקנטו 1.0 ידנית דור קודם (2011)במשך שנתיים (בין 2014-2016), עשתה 40 אלף ק''מ (נקנתה 80 ונמכרה 120 ק''מ), רכב מצוין, נוח ומרווח יחסית לקטגוריה.

לא הכי חסכונית בדלק (1/12) אבל זה מתגמד בק''מ שהיא עושה (אני נסעתי איתה לא מעט פעמיים בשנתיים האלה לצפון, לירושלים ו אפילו לאילת ונהנתי מכל רגע).

מאוד אמין למעט כבל קלאצ' שהצריך תיקון פעם אחת לא נכנסנו למוסך לשום דבר למעט טיפול תקופתי (וגם אז לא הוצאה מטורפת).

לפי היכרותי הדגם האוטומטי לא יותר מדי שונה (במיוחד בתוך העיר, בחוץ קצת צעקני במהירות גבוהה בגלל 4 הילוכים).

אז...ממליץ בחום!

מתפלא שרכב ידני קטן כל כך עושה 1 ל12.

שאר הדברים שאמרת לא כל כך רלונטים כי מבחינה סובייקטיבית היא לא אהבה לנהוג ברכב

לפני רכישה כזו, הייתי בודק את מערכת המיזוג היטב.

להיות באילת ללא מזגן זה לא נעים במיוחד, תקלה מורכבת במערכת המיזוג יכולה להגיע לאלפי שקלים.

אולי שברולט סוניק בגירסת הצ'בק? (אין לי שום נסיון עם הרכב).

אני מניח שצריכת דלק לא רלוונטית.

דווקא בעיר כמו אילת - שהתנועה שם לא נוראה במיוחד (בעיר עצמה אין יותר מידי פקקים/תנועה) אולי הגיר הרובוטי יתפקד בסדר.

למרות שה500 יקרה ביחס לתמורה, שווה לבדוק אופציה של 108/C1 רובטיות (כמובן לאחר שנת 2014).

מאובזרות לא רע בכלל, והדעה הרווחת שכיול הרובוט שופר משמעותית ביחס לדור הקודם - ובתקציב של 30K היא תוכל למצוא רכב משנת 2015-2016 די בקלות.

יתר הדוגמאות שהצעת -

I10 או פיקנטו לא יהיו חסכוניות במיוחד

ודגמי הסופר מיני (מזדה 3, הונדה ג'אז, ספלאש וכו') יהיו יקרים בהרבה ויכתיבו שנתון מוקדם מוקדם (מניח שלכל הפחות כמו השהערכת 2012 ומטה)

דווקא בעיר כמו אילת - שהתנועה שם לא נוראה במיוחד (בעיר עצמה אין יותר מידי פקקים/תנועה) אולי הגיר הרובוטי יתפקד בסדר.

 

למרות שה500 יקרה ביחס לתמורה, שווה לבדוק אופציה של 108/C1 רובטיות (כמובן לאחר שנת 2014).

מאובזרות לא רע בכלל, והדעה הרווחת שכיול הרובוט שופר משמעותית ביחס לדור הקודם - ובתקציב של 30K היא תוכל למצוא רכב משנת 2015-2016 די בקלות.

 

יתר הדוגמאות שהצעת -

I10 או פיקנטו לא יהיו חסכוניות במיוחד

ודגמי הסופר מיני (מזדה 3, הונדה ג'אז, ספלאש וכו') יהיו יקרים בהרבה ויכתיבו שנתון מוקדם מוקדם (מניח שלכל הפחות כמו השהערכת 2012 ומטה)

חסכון בדלק לא חשוב פה לעומת חסכון בתחזוקה וירידת ערך.

הרכב יסע פחות מ1000 קמ בחודש לדעתי.

ועדיין, לפי דעתי שווה לבדוק (גם ביחס לשאר הדרישות, מולטימדיה נראות וכו')

גיר חדש מצמדי יכול להחזיק 50-60k לפני צורך בהחלפה וגם אז החלפה תעלה 3,000 ש"ח בקירוב)

ירידת ערך - זה כבר סיפור אחר, אבל זה פועל לשני הכיוונים היא תוכל לקנות רכב יחסית חדש בזול ותמכור אותו בזול אי אלו שנים לאחר מכן.

נרכשה בסוף פיקנטו 2012 יד שניה 1.2 EX הכי מאובזרת, טסט לשנה וקמ נמוךך (80) מטופלת לפי הספר ובזמן