GOLF Trendline 2012 - האם לקנות?

היי חברים.

אני לפני קניית אוטו ראשון, ובסופו של דבר הגעתי להתלבטות בין שני רכבים- האיביזה והגולף.

דיברתי עם בחור שנשמע אמין לגבי גולף 2012. טופל בצמפ'יון, 75 אלף קילומטר נקי מתאונות. צריכה של אחד ליטר ל-15ק"מ בעיר לטענתו.

מה שמטריד אותי זה הגיר- הוא אמר שהרכב עבר עדכון תוכנה ומאז כבר לא מקרטע במעבר בין הילוכים.

אמינות זה מאד חשוב לי. לא בא לי להתחיל להתעסק עם בעיות ברכב עכשיו.

מה אתם אומרים? יש סיכוי שהבעיה הזו תחזור?

אני מבין שעם כל הגולפים זה סוג של הימור, אבל אם הבעיה הזו קרתה אני מניח שהיא עלולה לחזור למרות שטופלה...

אשמח לייעוץ.

תודה רבה חברים וסופ"ש נעים.

אם אמינות זה מאד חשוב לך אתה מחפש בכיוון הלא נכון .

בשנים האלו לא רק המצמדים הולכים אלא גם המכטרוניק. זה רכיב דיי יקר. כ ₪8000.

ולגבי מצמדים: הבעיה תחזור כנראה. יש לא מעט שהחליפו כבר כמה פעמים.

חפש רכב עם גיר אוטומטי פלנטרי או שתשמור בצד כסף לתיקונים . החלטה שלך.

יש לי גולף דור6 טרנדליין משנת 2010.

תכין לך כ-10K בצד.

ברכב שלי מוח הגיר הוחלף פעמיים!!

פעם אחת באחריות ופעם נוספת עכשיו (עוגמת נפש נוראית - אשתי נתקעה בצומת עם הילדים) ובנוסף הוחלפו מצמדים לא מזמן.

פח אשפה של גיר.

הבהרה קטנה : מח גיר נקרא בלעז: מכטרוניק.

מה דעתך על קניית יונדאי i30 מודל 2012 ? למעט בעיה קטנה באורות ברקס (esp. תיקון של כעשר דקות ) זה רכב מאד אמין.

אמנם זה לא רכב גרמני אבל העיצוב שלו מזכיר את BMW 118 .

בחירה הרבה יותר הגיונית עבורך.

היי חברים יקרים. קראתי את התגובות של כולכם.

חבר שלי גם אמר לי דברים דומים, שמור כסף בצד לתיקונים וכו'.

אני קורא באינטרנט גם תגובות מעולות אבל עושה רושם שזה פשוט הימור.

אחרי ההמלצה שלכם אני פשוט ארד מזה...

באותה נשימה אני מבין שגם האיביזה זה אותו סיפור.

בנוגע ל- i20: התלבטתי לגבי הרכב הזה, ביחד עם הפיקאנטו והיאריס, ומתוך כל הרכבים ה"עממיים" יותר הטויוטה הכי מושכת אותי.

יש לנו בבית קורולה 2010 שלא ראתה מוסך פעם אחת.

בנוסף, נראה כאילו ש i20 מאבדת מהערך שלו מהר. והפיקאנטו מזכירה לי בימבה שבירה כזאת.

היאריס קצת יקרה יותר, אבל זה נראה לי הכי אידיאלי מבחינתי.

מה דעתכם?

תודה רבה.

יאריס מאיזו שנה?

לא נראה לי כי הבחור שנשמע לך אמין מדווח לך על

ובתור נהג לשעבר של אחת כזו - אני לפחות לא רואה את הדימיון ל BMW..

הדימיון העיצובי בין סדרה 1 ליונדאי i30 בשנים האלה לא המצאה שלי.

תמונה שווה אלף מילים

המון פורומים של בימריות ניתן לראות הערות כמו

"yeah every time i see a 130 I think i30! Absolute copy!"

יאריס מאיזו שנה?

יואב, אני חושב על יאריס שנת 2013-2014. התקציב שלי הוא 55 אלף שקל

כן

העתק אחד לאחד פשוט

היאריס אמינה ויחסית חסכונית, וכנראה תקיים את הציפיות שלך מטויוטה(בהנחה ותוחזקה כנדרש).

הנקודות החלשות שלה הן ביצועים , נוחות נסיעה, איכות פנים ובידוד רעשים.

נוחות נסיעה עדיף שתבדוק בעצמך, כי מה שלא נוח לי לאו דווקא לא יהיה נוח לך.

בתור בעלים גאה (היסטורית) של 2 גולף 2012 טרנדליין (הראשונה נגנבה) - רכב מדהים, ללא תקלות, חדוות נסיעה וכו'. מומלץ בחום. יותר מזה - מערכת הגיר עודכנה בין גרסאות 2011 ו - 2012! 2012 היא חסינת התקלות עליהן דובר.

הגולף הנוכחית נוסעת 100 ק"מ ביום, מזה שנתיים, ונרכשה עם 60K. למעט לכלוך בטורבו (150 ש"ח במוסך) *אף* תקלה.

אז אולי בכל זאת פתרו את כל תחלואי dsg7 ביוני 2011 ?!

אחי , שלח מחרתיים כרטיס לוטו. אני מרגיש שיש לך את זה.

אצלי ברכב הוחלף מוח הגיר לקראת סוף 2012 והתפוצץ שוב לפני כחודש..

לומר שהגיר חסין תקלות זו הטעיה, במיוחד בגולף דור6.

לגבי המנוע 1.4 TSI עם 122 או 125 כ"ס, מדובר במנוע אמין.

אני פאן בוי של VAG, אם אקנה רכב חדש מתוצרת פולקסווגן הוא לא יהיה עם הגיר הנ"ל.

בתור בעלים גאה (היסטורית) של 2 גולף 2012 טרנדליין (הראשונה נגנבה) - רכב מדהים, ללא תקלות, חדוות נסיעה וכו'. מומלץ בחום. יותר מזה - מערכת הגיר עודכנה בין גרסאות 2011 ו - 2012! 2012 היא חסינת התקלות עליהן דובר.

הגולף הנוכחית נוסעת 100 ק"מ ביום, מזה שנתיים, ונרכשה עם 60K. למעט לכלוך בטורבו (150 ש"ח במוסך) *אף* תקלה.