Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שיקולים בהחלפת פיאסטה ידנית


Guru_shastri
שימו לב! השרשור הזה בן 1747 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום,

ברשותי מזה כמעט שנתיים פיאסטה ידנית 2013. הרכב כבר עם 135K ק"מ (מתוכם כמעט 40K אצלי בשנתיים האלה) וצריכת דלק ממוצעת של 1:15. הנסועה היומית הקבועה שלי היום היא כ80 ק"מ, וזה עתיד לעלות ל120 ק"מ.

האם העליה הזו בנסועה מצדיקה החלפה של הרכב?

כיוון שהרכב כבר "סובל" מנסועה גבוהה, המכירה כנראה לא תהיה פיקניק. אני עושה את רוב הנסיעות שלי לבד ופרט לזה שהוא קצת עגלה, אין לי שום סיבה קונקרטית להחליפו, פרט להגדלת המרחק הנ"ל.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

רכב הוא מוצר צריכה, כרגע יש לך מוצר שאתה מכיר היטב, לא עושה לך בעיות מיוחדות ומשרת אותך נאמנה (אם אני קורא נכון בין השורות).

החלפת רכב תגרור הוצאה מסויימת שטומנת בחובה סיכון מסויים בדמות תקלות או מחלות של הרכב שקנית וזאת לצד מחיר הרכישה שלו ואולי גם עלויות אחזקה וביטוח יקרות יותר.

כפי שכתבת, אין לך סיבה קונקרטית, אני הייתי נשאר עם הפיאסטה לשנה נוספת לפחות.

בהצלחה בבחירתך !!

8) ידני זה הכי אחי 8)
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם המטרה היא לחסוך אין שום סיבה להחליף. גם אם תהיה תקלה או שתיים היא מתקזזת עם ירידת הערך הנמוכה.

 

אם המטרה היא להתחדש (וזו מטרה לגיטימית לגמרי, כמובן) אין סיבה לא להחליף.

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • חברי המעגל הראשון

כמו שכתבו מעליי, אם הרכב תקין, משרת את הצרכים שלך ולא עושה לך צרות- תישאר איתו.

אם פשוט בא לך להשתדרג, תפרסם אותה למכירה ותחכה לטלפונים. כנראה שיימצא קונה שזה מתאים לו.

מתכלה מתחת לכיסוי:

🚗 .Alfa 147 2.0 Manual With B12 Pro- Kit+ Eibach Antiroll kit+ EBC Yellowstuff brakes kit+ 17" GT wheels with Toyo R888R+ Red leather seats|

 

המחליפה: Alfa 159 TB

עם חלונות חשמל ונעילה מרכזית.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

האם שיפור צריכת הדלק במעבר לרכב דיזל לא מצדיק את ההחלפה בפני עצמו?

אני קורא ביקורות על רכבים שעושים גם 1:25 בערך, זה הפרש של מאות שקלים בחודש.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אתה צפוי לעשות מעל 30 אלף ק"מ.

השאלה מה התקציב לשידרוג?

 

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

היום: סיטרואן קקטוס 2016./מיצובישי ספייס סטאר 2014

פעם: פיאט דובלו 2002, רנו קליאו 2012.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

השאיפה היא לא להוסיף יותר מדי אחרי המכירה (אם וכאשר) של הפיאסטה. אני גם לא מנסה להשתדרג כמו להחליף. מבחינתי אפשר להישאר באותה רמת אבזור ושנתון ורק לעבור לרכב חסכוני יותר.

הבעיה העיקרית היא שרכבי דיזל ידניים נדירים יחסית..

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא חסר דיזלים, פלואנס ידנית, יותר נדירה ה208, טוופאי דיזל, אבל בערך במחיר של הפיאסטה יהיה קשה למצוא שמורה.

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

היום: סיטרואן קקטוס 2016./מיצובישי ספייס סטאר 2014

פעם: פיאט דובלו 2002, רנו קליאו 2012.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הפיאסטה שווה איפשהו בין 15 ל-20. איזו פלואנס או 208 דיזל הוא ימצא בסכום הזה?

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בדיוק, אם מוכרים את הפיאסטה ב 15 וקונים רכב אחר ב 40, יקח סדר גודל של 5-6 שנים להחזיר את ההפרש על ידי חיסכון בצריכת הדלק, זאת אומרת לא יהיה שום חיסכון.

 

 

רכב דיזל ב 15 זה משהו עם 350 אלף ק"מ ובלאי בהתאם.

 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מה לגבי התקנת מערכת גז בפיאסטה? יש בזה טעם או שהנזק גדול מהתועלת?

בדקתי גם על רכבים היברידיים אבל נראה שהם רחוקים עוד יותר בתקציב

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש טעם להמר על מכונית מיני דוגמת סיאט מי? היא קטנה אך נחשבת לזריזה (כנראה שבניגוד לפיאסטה) וחסכונית עוד יותר.

אוכל להחליף אחת באחרת בלי יותר מדי עלויות נלוות.

השאלה איך היא תתמודד עם 120 ק"מ בינעירוניים ביום.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

השאלה היא איך אתה תתמודד עם 120 ק"מ ביום, כל יום, ברכב מיני.

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

60 ק"מ לכיוון זה בערך 40 דק' נסיעה.

סך הכל משהו כמו שעה וחצי ביום,זה פרק זמן לא קטן ולדעתי,הנוחות חשובה לא פחות מהדלק.

להגיע מותש הביתה כי המושב לא נוח והרכב חובט זו פגיעה באיכות החיים.

Ford Fiesta 2014- Manual 1.25

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1747 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...