בעיית חשמל נורת ברקס פיאט פנדה 11

אהלן,

רכב שרכשנו עכשיו, מדובר בפנדה ידנית 2011, בהתחלה הצג הראה הודעה לבדוק את נורת הברקס השמאלית, הכל היה איתה בסדר.

עכשיו המצב כבר השתנה, כשלוחצים ברקס האור בפנס נחלש ובמקומו נדלקת נורת האיתות באופן קבוע. נוסף על כך, בהפעלת האיתות האור בפנס נחלש.

בדקנו את הקונקטור והוא נראה בסדר.

אני חושד בבעיה שקשורה למינוס, אין לי גישה כרגע לרכב והסיוע נעשה מרחוק.

עצות?

אכן, כנראה שהתקלה הנה במגע הארקה (מינוס) לא תקין במחבר הפנס האחורי.

צריך הסיר את הפנס מהרכב, לנתק את המחבר ממנו ואז לראות את מגע המתכת

במחבר אם אינו מפויח (שחור) ושפתיו נפתחו.

אם כן, אז צריך לנקות את מגע המתכת (ע"י מברגון, בד שמיר וכו') ועם כלי דק

(מברגון וכו') לכופף בעדינות שפתי המתכת של המגע שיהיו בערך כמו האחרים

(יתקרבו אחד לשני) ולגרד את המגע הנגדי שבבית הפנס עצמו ולהרכיב בחזרה.

לבדוק לפני הידוק הברגים אם כל נורות הפנס פועלות ביחד כשורה

(אורות. אתות, אור בלם ואור ערפל).

בתמונה המצורפת יש מחבר דומה ורואים בו את המגע השני מלמטה שאינו תקין.

בברכה - רפי לין

תודה רפי, לתגובה שלך חיכיתי (גיסי חיפש באינטרנט ורק מידע ממך הוא מצא בפורומי פיאט למיניהם )

אכן, כנראה שהתקלה הנה במגע הארקה (מינוס) לא תקין במחבר הפנס האחורי.

צריך הסיר את הפנס מהרכב, לנתק את המחבר ממנו ואז לראות את מגע המתכת

במחבר אם אינו מפויח (שחור) ושפתיו נפתחו.

אם כן, אז צריך לנקות את מגע המתכת (ע"י מברגון, בד שמיר וכו') ועם כלי דק

(מברגון וכו') לכופף בעדינות שפתי המתכת של המגע שיהיו בערך כמו האחרים

(יתקרבו אחד לשני) ולגרד את המגע הנגדי שבבית הפנס עצמו ולהרכיב בחזרה.

לבדוק לפני הידוק הברגים אם כל נורות הפנס פועלות ביחד כשורה

(אורות. אתות, אור בלם ואור ערפל).

בתמונה המצורפת יש מחבר דומה ורואים בו את המגע השני מלמטה שאינו תקין.

 

בברכה - רפי לין

שלום שוב לרפי וחברי הפורום.

המינוס בהחלט היה מפויח, הוא נוקה והוחזר למקומו.

הדבר גרם לקצר בפיוז של הנורות ברקס ואז נדלקו נורת הHILL HOLDER והESP.

הוחלף פיוז ואז כל הנורות עבדו כראוי, אך נורת בלם היד וABS נשארה דולקת קבוע.

מה יהיה? מה הפתרון?

אצלי בעבודה יש רכב כזה 2016 גם אותו סיפור. לקחו את הרכב לאיזה חאפר, חיבר נורת ברקס חדשה עם בית והכול.(בגודל של הראש שלו). חוט חדש. נורת תקלה נשארה.

'חאפר', כי להחליף נורה צריך להיות דבר ככ מורכב.

מדובר במערכת חשמל רגישה מאוד כנראה אם החלפת נורה משגעת אותה.

החליפו נורה לא עזר והיא לא עבדה. אז העבירו חוט חדש, ונורה חדשה עם בית מנורה וקופסה, ממש אור ברקס שלם, כמו ברכבים של פעם, הדביקו אותה עם סיליקון לשמשה.

חאפר קטן עליו בטח לקח גם מחיר מופקע.

או אה, עכשיו הבנתי

התכנון שלי אם הנקוי לא היה עוזר היה לחווט קונקטור חדש לפנס שם... חרא של קונקטור.

טוב חברים אז ככה

לא נמצא קונקטור מקורי בשום מקום, אתחיל לחפש במוסכי פיאט כשאוכל.

חיברתי לרכב סורק פוקסוול 660, הוא דילג על כל בדיקה שקשורה במערכת הבלימה abs asr , בשאר מערכות הרכב הציג שאין תקלה. בבדיות מסוימות הוא פשוט כתב no communication.

חוסר היכולת להתעסק עם הרכב אפילו עם סורק מקצועי פשוט מטריפה אותי.

בשעה טובה.