טיוטה היברידית

לדעתי לטויוטה אף פעם לא היה שם של עמוסת טכנולוגייה. לפחות לא מה שמגיע לארץ. הם מוכרים יפה מאוד ולישראלי הממוצע לא באמת אכפת ולא באמת יודע להבדיל בין מערכות מקוריות להתקנות מקומיות.

ומה נגיד על זה שברמת אבזור ליסינג מקבלים טאסות תפוסות באזיקונים במקום חישוקי מגנזיום ראויים למראה?

חלונות מושחרים בסטנדרט? הצחקתם (באוריס סטיישן ליסינג היתה אפשרות).

עשיתם כבר (סוף סוף) פתחי אוורור לאחור, לא היה אפשר להוסיף איזה שקע USB באזור הזה?

לפחות החיבורי איזופיקס ממוקמים טוב יותר

האמת - לא רואה כל הגיון בחישוקי מגנזיום. בטח לא כאלה בחתך נמוך ברכב משפחתי, ועוד היברידי, עד כדי ששם את הרכב בדרגת זיהום אוויר גבוהה יותר.

כן, יונדאי, אני מדבר עליכם.

ובקורולה סאן יש כבר חישוקי מגנזיום.

אז מה עושים כשמחליפים גלגל? חותכים את האזיקונים?

Welcome to Israel

לדעתי לטויוטה אף פעם לא היה שם של עמוסת טכנולוגייה. לפחות לא מה שמגיע לארץ. הם מוכרים יפה מאוד ולישראלי הממוצע לא באמת אכפת ולא באמת יודע להבדיל בין מערכות מקוריות להתקנות מקומיות.

אם כבר, המערכות ההיברידיות שלהם הרבה יותר מורכבות מכל הTSI+DSG, ואיכשהו לא שמעו על בעיות איתן.

אבל הקלף המוכר של טויוטה זה משהו אחר, אמינות ושקט נפשי, וזה מה שקהל היעד שלהם מחפש, לדעתי בצדק.

וזה לא שאחרים לא יודעים לבנות מכוניות אמינות, הם פשוט לא רוצים, כי זה לא כלכלי להם.