דף 1 מתוך 3 123 אחרוןאחרון
מציג תוצאות 1 עד 15 מתוך 35

נושא: התחדשנו בקיה ספורטאז' (שוב ? למה?)

Hybrid View

הודעה קודמת הודעה קודמת   הודעה הבאה הודעה הבאה
  1. #1
    נהג צעיר (> 150 הודעות) הסימלון של zaf
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2006
    מיקום
    מרכז
    הודעות
    283

    התחדשנו בקיה ספורטאז' (שוב ? למה?)

    אחרי שנים, אני "שובר שתיקה" ומשתף, למעשה לראשונה, בתהליך החלפת רכב. החלטתי לשתף אחרי שבשבועיים האחרונים נשאלתי "אין סוף" פעמים למה שוב אותו רכב. אז זהו שלא.
    כי חוץ מהשם אין כלום זהה בינו לבין הרכב המוחלף (למעט היבואן והסוכנות) , ותודה לאתרי הרכב שמאפשרים השוואות שונות כולל גם איבזור.

    רקע
    האישה רוצה רכב גבוה , ג'יפון, שיחליף את הספורטאז' EX 2 ליטר , 166 כ"ס, מנוע GDI , סוף שנת 2015, סוף הדגם הקודם. הסיבה , היא רוצה וויז מובנה ודיבורית BT שלא מתנתקת כל אימת שבא לה ושאר צרות שאני מנסה לפתור על ידי חיפוש שדרוג למערכת הזו במקום להחליף רכב.

    ויותר בפרוט, קצת ארוך, הכל החל בשנת 2008 . יום הולדת עגול לאישה והיא יוצאת למסע העצמה נשית - מלכת המדבר. הגברת חוזרת ופוסקת ,"אני רוצה ג'יפ" . בחניה מופיע הספורטאז' הראשון - כחול, V6 כפול הנעה (לא ג'יפ JEEP, אבל מקבלת בשמחה) , ב 2010 לקראת סוף הדגם עם מנוע V6 ובעקבות צבירה מואצת של נסועה מוחלף הרכב לאותו הדגם הפעם ברמת EX שכולל לראשונה מערכת מולטימדיה וניווט. ב 2013 , מוחלף הרכב שוב לספורטאז' החדש , הפעם ברמת פרימיום,הנעה כפולה, keyless ושאר ירקות. ואני מוותר לה על ה V6 בסוף 2015 הגברת מבקשת לרענן את הרכב , למרות שבדרך כבר מופיע דגם חדש אחר לגמרי. המלאי בטלקאר אוזל במהירות, אבל בסיוע קל של קשרים אישיים ברמת ההנהלה אז, נרכש דגם EX , עקב גמר המלאי של הפרימיום והגברת מוותרת על הנעה הכפולה (אבל חוסכת הרבה בדלק) , כסא הנהג החשמלי ומערכת ה keyless.

    הדרישות (שלי)
    יותר :כוח סוס, מומנט, אבזור וללא מובילאיי. לפחות אותו הנפח , או מנוע טורבו "לא מתאמץ" ( לא סוחט מנועים צנועי נפח להספקים גבוהים עם כל הכבוד לטורבו), וטכנולוגיה עדכנית - הזרקה ישירה לא מולטיפוינט ושאר "טכנולוגיות מוכחות" , לא פחות גבוה , לא גיר רציף ( לא אוהב את הרעש והעצלות היחסית , ואחרי כשלונות מפוארים עם גירים רציפים בעבר, אמנם הטכנולוגיה השתפרה, מעדיף להתמודד עם מצמדים מאשר עם מכלול שלם. אבל זה כבר לדיון נפרד).

    התקציב :
    התקציב עמד על 160-180 אלף שקל אבל לא יותר מ 70 אלף שקל תוספת למחיר מכירת הרכב הקודם.מאחורי השיקול הזה עומד חישוב פשוט של גובה ההחזר החודשי למימון שיהיה עד 1500 שקל. וקבלת מחיר טוב עבור הרכב היוצא, שמחירו באותה נקודת זמן 105 אלף שקל , לפי לוי יצחק - מחיר "יבש" הרקע לחישוב הזה מקורו בשנת 2008, עם סיום תשלומי המשכנתא, התפנה הסכום החודשי והוחלט להשתמש בו למימון רכב חדש. ומאז , אני מחדש כשיש הזדמנות ראוייה, עברו 3 שנים או מעט יותר.הריביות , מאז ועד היום, פחות מריבית הפריים באדיבות מבצעי מימון שונים. התקציב הזה יוצר אילוץ - הרכב חייב להיות במלאי בארץ, לא רוצה להמתין למשלוחים מאוחרים, כשבנתיים ירד מחיר המכירה של הרכב הנוכחי והפער בין מחיר המכירה לרכישה יגדל מעבר לרצוי.

    התהליך:
    על בסיס הדרישות לעיל, נערכה טבלה ראשונית בעזרת סל המכוניות באתר נטקאר. נבחרו רק הדגמים שעמדו בתקציב. הטבלה כללה את כל הדגמים האפשריים ללא סינון של נתוני גיר או נפח מנוע בהתעלם מהדרישות שלי. השלב השני, השוואת דגמים בעזרת אתר iCar. המועמדות היו סיאט אטקה אקסלנס , ניסן אקסטרייל, טויוטה ראב 4, סקודה קארוק וקודיאק, פורד קוגה, יונדאי טוסון, וקיה ספורטאז' 2 ליטר. מסיבות שונות לא נכללו ה CX5, סובארו ודגמי מיצובישי. סינון ראשוני הוריד את הניסן וראב 4 , בגלל הגיר הרציף רמת האבזור נמוכה בהשוואה לאחרות ( אבזור שווה מעביר אותי מעל לתקציב הרצוי ולא שווה את ההפרש )סיבוב סוכנויות קצר בין יונדאי, פורד, סקודה וסיאט, מביא אותנו לבקש הצעה עבור סיאט אטקה. כאשר אני "נכנע" לרצונה של האישה , כבר מוכן לוותר על יותר כח, בהינתן תוספת המומנט וזמינות הכח.

    אז למה שוב ספורטאז'?
    ארבעה גורמים, שלושה קשורים בסיאט (צ'מפיון) - מחיר הטרייד אין לא אטרקטיבי בלשון המעטה , מציעים 85 אלף שקל על מחיר מחירון 105 ) אין במלאי מכוניות בצבע שאני רוצה (שחור) ואשתי (כחול) . וגורם מקורב , מספר לי שעומדים להגיע דגמים ברמת גימור חדשה FR, שכוללת כנראה את האבזור של ה אקסלנס פלוס במחיר האקסלנס ( המחיר ירד למעשה) .הרביעי, טלקאר משיקים את הספורטאז' פרימיום במחיר מצויין, אבזור שנופל במעט מרמת הGT שעלתה 180 אלף שקל. ונותנים לי מחיר מחירון, בכפוף לבדיקה על הרכב הנוכחי , כלאמר מחירון כנגד מחירון, ומחירון לוי יצחק עומד ברגע ההזמנה על 98 אלף שקל = הצלחה.

    אז מה אני מקבל?
    בגדול את מלא הרשימה ( בערך, אין גיר פלנטארי) יותר כוח סוס 177(166) יותר מומנט 27 (20) , גם בהשוואה לאחרים שהיו ברשימה (25 קג"מ) מנוע הזרקה ישירה , אבזור מקיף ללא מובילאיי , ומערכת טובה כוללת car play מגויירת לעיברית ללא מעבר מעצבן בין מערכת מקורית למקומית - יש וויז מובנה, מצלמה חישנים ושאר ירקות. יש במלאי , שחור ( אישתי רצתה כחול אפור מטאלי שמוצג בסוכנות בפתח תקווה ואין במלאי עד סוף יולי)

    השורה התחתונה,אישתי מרוצה, יש לה רכב חדש. ולי יש שקט.






    נערך לאחרונה על ידי zaf : 08/06/19 ב-14:29
    מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) עברתי למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה ועדיין מתעצבן מנהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת סביבי . אבל עכשיו גם הכל מתועד ואני יכול לשחזר ולהתעצבן שוב ושוב

  2. 9 חברי הפורום הבאים הודו לzaf על ההודעה המועילה הזאת:


  3. #2
    משקיען (> 750 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    אוקטובר 2009
    הודעות
    867

    בעניין: התחדשנו בקיה ספורטאז' (שוב ? למה?)

    ראשית, תתחדש.
    שנית, זה השדרוג הסטריאו הכי יקר ששמעתי עליו.

    וברצינות, זה סבבה להחליף רכב כי "בא לך" וכל עוד הכסף מאפשר אני שיא המפרגן, לא חובה למצוא סיבות רציונאליות לעשות את זה.

  4. #3
    נהג צעיר (> 150 הודעות) הסימלון של zaf
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2006
    מיקום
    מרכז
    הודעות
    283

    בעניין: התחדשנו בקיה ספורטאז' (שוב ? למה?)

    ציטוט tepic כתב: הצג הודעה
    ראשית, תתחדש.
    שנית, זה השדרוג הסטריאו הכי יקר ששמעתי עליו.

    וברצינות, זה סבבה להחליף רכב כי "בא לך" וכל עוד הכסף מאפשר אני שיא המפרגן, לא חובה למצוא סיבות רציונאליות לעשות את זה.
    האמת, שעד לא מזמן בכלל לא חשבתי לשדרג. ובאמת חיפשתי רק לטפל במערכת, פתחתי שירשור קצר בפורום המתאים וקיבלתי הכוונה טובה מהפולני.
    אבל אז הגיע טריגר אחר, החלו מבצעי מכירות אטרקטיבים וכפי שציינתי הפער ממחיר חדש החל להתרחב, נאלצתי להחליף מצבר , והאשה לא הפסיקה לרמוז

    מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) עברתי למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה ועדיין מתעצבן מנהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת סביבי . אבל עכשיו גם הכל מתועד ואני יכול לשחזר ולהתעצבן שוב ושוב

  5. #4
    חורך אספלט מצוי (> 2500 הודעות) הסימלון של green
    תאריך הצטרפות
    יוני 2012
    הודעות
    2,564

    בעניין: התחדשנו בקיה ספורטאז' (שוב ? למה?)

    תתחדשו,

    גם לדעתי הספורטג׳ פרימיום החדש עם מנוע 1.6 טורבו והנעה קדמית, שזה הדגם שאני מבין שרכשתם, מציע חבילה אטרקטיבית מאד.

  6. #5
    נהג שודים מדופלם (> 1700 הודעות) הסימלון של Liran xsi
    תאריך הצטרפות
    מאי 2003
    מיקום
    עפולה
    הודעות
    1,738

    בעניין: התחדשנו בקיה ספורטאז' (שוב ? למה?)

    תתחדשו, שמרת על המסורת שלכם אבל לטעמי רכשתם רכב קצת משעמם.

    3008/c5 איירקרוס נותנות כל כך הרבה יותר באותו כסף...
    2018 CITROEN CACTUS
    2002 SUZUKI JIMNY

  7. 2 חברי הפורום הבאים הודו לLiran xsi על ההודעה המועילה הזאת:


  8. #6
    נהג צעיר (> 150 הודעות) הסימלון של zaf
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2006
    מיקום
    מרכז
    הודעות
    283

    בעניין: התחדשנו בקיה ספורטאז' (שוב ? למה?)

    ציטוט Liran xsi כתב: הצג הודעה
    תתחדשו, שמרת על המסורת שלכם אבל לטעמי רכשתם רכב קצת משעמם.

    3008/c5 איירקרוס נותנות כל כך הרבה יותר באותו כסף...
    אולי, אבל... ה C5 הושק רק עכשיו, 3008 כבר מצליח לשמור על הגחלת, ולגלות את פרצופו הצרפתי.
    ה 3008 גם נשקל, אבל הפער בינו לבין מחיר המכירה של הרכב המוחלף היה גבוה - עקב מחיר טרייד אין מאד לא אטרקטבי, שלא לדבר שהוא פחות מאובזר בגרסת אקטיב וגרסת הפרימיום כבר מוציאה אותו מההשוואה.
    נתון הכוח טוב יותר, המומנט פחות. ציינתי את הסיוע היעיל של ההשוואה באתר iCar .

    מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) עברתי למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה ועדיין מתעצבן מנהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת סביבי . אבל עכשיו גם הכל מתועד ואני יכול לשחזר ולהתעצבן שוב ושוב

  9. #7
    פורמוהוליק הסימלון של CX25GTI
    תאריך הצטרפות
    ינואר 2006
    מיקום
    קריית חיים
    הודעות
    4,561

    בעניין: התחדשנו בקיה ספורטאז' (שוב ? למה?)

    ציטוט zaf כתב: הצג הודעה
    אולי, אבל... ה C5 הושק רק עכשיו, 3008 כבר מצליח לשמור על הגחלת, ולגלות את פרצופו הצרפתי.
    ה 3008 גם נשקל, אבל הפער בינו לבין מחיר המכירה של הרכב המוחלף היה גבוה - עקב מחיר טרייד אין מאד לא אטרקטבי, שלא לדבר שהוא פחות מאובזר בגרסת אקטיב וגרסת הפרימיום כבר מוציאה אותו מההשוואה.
    נתון הכוח טוב יותר, המומנט פחות. ציינתי את הסיוע היעיל של ההשוואה באתר iCar .
    אולי תשתף את הציבור במידע הנ"ל ?
    דווקא לרכב שקנית יש בעית התחממות גיר ידועה ומפורסמת.
    Seat Arona FR– הבחירה של האישה..
    VW Jetta 1.2Tsi Trandline

  10. חבר הפורום הבא הודה לCX25GTI על ההודעה המועילה הזאת:


  11. #8
    נהג צעיר (> 150 הודעות) הסימלון של zaf
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2006
    מיקום
    מרכז
    הודעות
    283

    בעניין: התחדשנו בקיה ספורטאז' (שוב ? למה?)

    ציטוט CX25GTI כתב: הצג הודעה
    אולי תשתף את הציבור במידע הנ"ל ?
    דווקא לרכב שקנית יש בעית התחממות גיר ידועה ומפורסמת.
    חיפוש קצר כאן יראה לך, אילו חוויות עברו כבר כמה רוכשי 3008. אבל לא זה היה השיקול שלי בכלל.
    ההתחממות מוכרת בדגם GT בעל ההנעה הכפולה. אכן היה לי היסוס לגבי הנושא הזה ולכן גם המתנתי לא מעט עד שהכנסתי להשוואה שלי את דגמי הטורבו 1.6 של יונדאי וקיה.

    מבטיח לעדכן במידה ואתקל בבעייה המדוברת

    גילוי נאות, יש לי גישה מסויימת לאינפורמציה אצל לובינסקי ,טלקאר וצ'מפיון/סיאט, ובניגוד אולי לרבים אני גם לא מפחד מטכנולוגיה.
    מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) עברתי למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה ועדיין מתעצבן מנהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת סביבי . אבל עכשיו גם הכל מתועד ואני יכול לשחזר ולהתעצבן שוב ושוב

  12. #9
    משקיען (> 750 הודעות) הסימלון של Taipan
    תאריך הצטרפות
    אפריל 2014
    הודעות
    849

    בעניין: התחדשנו בקיה ספורטאז' (שוב ? למה?)

    ציטוט CX25GTI כתב: הצג הודעה
    אולי תשתף את הציבור במידע הנ"ל ?
    דווקא לרכב שקנית יש בעית התחממות גיר ידועה ומפורסמת.
    מה המטרה שלך בלנסות לשכנע אותו שהוא טעה ברכב שהוא כבר קנה!

    פתח גוגל שלדעתי די מייצג מה קורה בשטח וחפש בעיות אצל רכבים על הגיר שלו ורכבים שהוא דחה... אתה תבין לבד.


  13. #10
    פורמוהוליק הסימלון של CX25GTI
    תאריך הצטרפות
    ינואר 2006
    מיקום
    קריית חיים
    הודעות
    4,561

    בעניין: התחדשנו בקיה ספורטאז' (שוב ? למה?)

    ציטוט Taipan כתב: הצג הודעה
    מה המטרה שלך בלנסות לשכנע אותו שהוא טעה ברכב שהוא כבר קנה!

    פתח גוגל שלדעתי די מייצג מה קורה בשטח וחפש בעיות אצל רכבים על הגיר שלו ורכבים שהוא דחה... אתה תבין לבד.
    לא מנסה לשכנע בדבר, מצחיק שכותבים על כביכול בעיות גורפות ב 3008 כאשר הגיר ברכב הספציפי ידוע כבעיתי.
    Seat Arona FR– הבחירה של האישה..
    VW Jetta 1.2Tsi Trandline

  14. חבר הפורום הבא הודה לCX25GTI על ההודעה המועילה הזאת:


  15. #11
    נהג שודים (> 1000 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    מאי 2015
    מיקום
    מרכז
    הודעות
    1,623

    בעניין: התחדשנו בקיה ספורטאז' (שוב ? למה?)

    תתחדשו!

    הלוואי ואשתי הייתה לוחצת עליי להחליף רכב בתדירות כזו.. מבחינתה להישאר עם הרכב עד שיתפגר.
    למעשה רק כשהלך לנו מוח גיר DSG7 בפולקסווגן, היא אמרה לי - אני רוצה להעיף את הרכב עכשיו ואני נאלצתי להרגיע אותה..
    טוב שלא קנית את האטקה עם הגיר הנ"ל.

  16. חבר הפורום הבא הודה לfusion-x על ההודעה המועילה הזאת:


  17. #12
    נהג שודים מדופלם (> 1700 הודעות) הסימלון של אביעד
    תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    במזגן
    הודעות
    1,772

    בעניין: התחדשנו בקיה ספורטאז' (שוב ? למה?)

    א. תתחדש ותהנה!
    ב. לא הבנתי מדוע אתה ״שוקל״ כ״סים וקג״מים ולא מתרשם מהביצועים בפועל.
    אני דיי בטוח שלקארוק/אטקה ביצועים עדיפים על יתר המתחרות למרות נתונים נמוכים בהשוואה הזאת.


  18. #13
    נהג צעיר (> 150 הודעות) הסימלון של zaf
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2006
    מיקום
    מרכז
    הודעות
    283

    בעניין: התחדשנו בקיה ספורטאז' (שוב ? למה?)

    ציטוט אביעד כתב: הצג הודעה
    א. תתחדש ותהנה!
    ב. לא הבנתי מדוע אתה ״שוקל״ כ״סים וקג״מים ולא מתרשם מהביצועים בפועל.
    אני דיי בטוח שלקארוק/אטקה ביצועים עדיפים על יתר המתחרות למרות נתונים נמוכים בהשוואה הזאת.
    תודה,
    כל הכלים המועמדים ננהגו בפועל. האטקה אכן קלילה בתחושה. לגבי ביצועים , אני מאד לא אובייקטבי - הדיילי דרבר שלי זו קופרה 290
    מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) עברתי למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה ועדיין מתעצבן מנהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת סביבי . אבל עכשיו גם הכל מתועד ואני יכול לשחזר ולהתעצבן שוב ושוב

  19. #14
    חורך אספלט מצוי (> 2500 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2009
    הודעות
    2,686

    בעניין: התחדשנו בקיה ספורטאז' (שוב ? למה?)

    כל גבר נשוי יודע שעם כל הכבוד לכל התחקיר שלך, השורה התחתונה שלך הכי חשובה - האישה מרוצה. טלקאר אכן נדיבים לרוכשים חוזרים עם תנאי טרייד-אין מעולים, נכון שאין הנחה במקרה זה אבל זה שווה את המחיר והשקט הנפשי. אם לובינסקי היו לומדים מהם, אולי הם היו חווים הצלחה לא רק בגזרת ה-3008 אלא גם בדגמים אחרים, נדמה לי שהם מבושמים שם יתר על המידה עם ההצלחה היחסית של ה-3008 (שרק הולך ומתייקר).

  20. חבר הפורום הבא הודה לch2856 על ההודעה המועילה הזאת:

    zaf

  21. #15
    נהג נמרץ (> 500 הודעות) הסימלון של banji man
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2014
    הודעות
    624

    בעניין: התחדשנו בקיה ספורטאז' (שוב ? למה?)

    תתחדש.
    מחזק את הקניה והתהליך שעברתם.
    נכון שהמעשה הוא לא כלכלי טהור אבל רובנו בד"כ מחליפים את הרכבים שלנו מסיבות ריגשיות ופחות מהסיבות הפרקטיות או הכלכליות.
    כפי שנאמר, אישה מרוצה זה priceless.

    נערך לאחרונה על ידי banji man : 08/06/19 ב-18:15
    Volvo V40 T4 Rdesign
    Mazda CX5

דף 1 מתוך 3 123 אחרוןאחרון

נושאים דומים

  1. תגובות: 17
    הודעה אחרונה: 29/03/16, 18:06
  2. תגובות: 4
    הודעה אחרונה: 14/11/14, 0:24
  3. התקנת מערכת בקיה ספורטאז
    By acmilan in forum פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
    תגובות: 0
    הודעה אחרונה: 02/11/14, 14:34
  4. גוון נורות לד מקוריות בקיה ספורטאז׳
    By liran shalom in forum אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
    תגובות: 4
    הודעה אחרונה: 31/01/13, 17:14

כללי פרסום הודעות

  • לא באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך הודעות
  •