ב.מ.וו חושפת מתיחת פנים לX1

כארבע שנים לאחר שהדגם עלה על הכביש, וכיומיים לאחר שחשפה את האחות הקטנה סדרה 1 החדשה, חשפה ב.מ.וו את הX1 מתוחת הפנים.

חיצונית השינוי הבולט הוא הגריל כליות הענק שהחברה מאמצת בכל הדגמים האחרונים שלה, ובנוסף עודכנו הפנסים האחוריים והקדמיים, פנסי הערפל, הפגוש הקדמי, ובתי המראות צד מקרינות מעתה לוגו בפתיחת הדלתות.

בתא הנוסעים תמצאו מערכת מולטימדיה (iDrive) מעודכנת יותר, אך גודל המסך הבסיסי נותר על 6.5 אינץ׳, כאשר מסכים גדולים יותר בגודל 8.8, ו10.25 מגיעים כאופציה, או כסטנדרט בדגמים יקרים יותר. גם הריפודים וחומרי הגימור עודכנו ושודרגו.

החדשות היותר מעניינות הן שגרסת פלאג-אין שעד כה נמכרה רק ברוסיה תגיע גם לשוק העולמי כולל אלינו כנראה בשנה הבאה מתישהו (הייצור יחל בסוף הרבעון הראשון 2020). את הxDrive25e מניעים מנוע בנזין 125 כ״ס ומנוע חשמלי בהספק 95 כ״ס וטווח מוצהר של 50 ק״מ.

כל שאר המנועים עברו רענון כדי לעמוד בתקנים האירופיים החדשים.

 

 

 

 

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

פאק - יונדאי I30 CROSS - בדיוק מה שהיה חסר להם.

הם פשוט טעו עם הגריל הזה.

לX7 זה מגניב

לסדרה 7 זה עוד היה נסבל

ואז פתאום בסדרה 1 ועכשיו זה... פשוט כיעור.

לדעתי הם בכיוון לא טוב עם המכוניות הקטנות היותר. מקווה שאני טועה..