אורות מהבהבים בצבע אדום(איתות)

תופעה דיי מעצבנת, ולדעתי גם מסוכנת למדי ששמתי לב אליה-

רכבים שכאשר הם מאותתים לפניה הצבע של האיתות הוא בצבע אדום- אם אני לא טועה מדובר אפילו בפנסים האחוריים.

בעיקר שמתי לב לזה ברכבים אמריקאים- ואני מניח שזה מגיע ככה מהמפעל.

למה זה מפריע? -פשוט מאוד כאשר הרכב מאותת לפניה, לא רואים את זה כמעט- זה ממש ממש לא בולט.

בפועל מה שזה גורם זה פשוט מסכן את הנהגים מאחוריהם- נגיד רכב כזה פונה\סוטה מהמסלול הנהג מאוחריו כמעט בוודאות יקבל זאת בהפתעה ולא יראה את זה מגיע(לשם כך בדיוק יש אורות איתות).

האם זה באמת חוקי בארץ?- זה פשוט לא נראה לי הגיוני בעליל.

מה אפשר לעשות בנושא?

זה חוקי, וזה רק במכוניות אמריקאיות או עם תקינה אמריקאית שמגיעות לכאן, ומאחר ותקינה אמריקאית מאושרת בארץ לא חושב שיש לך מה לעשות בנושא.

תקנה 344 ב. - ברכב מנועי יותקנו ארבעה מחווני כיוון בעלי אור מהבהב: שניים בצבע לבן או צהוב בחזית הרכב ושניים בצבע צהוב או אדום מאחורי הרכב.

תקנה 344 ב. - ברכב מנועי יותקנו ארבעה מחווני כיוון בעלי אור מהבהב: שניים בצבע לבן או צהוב בחזית הרכב ושניים בצבע צהוב או אדום מאחורי הרכב.

מבין את החוק, אך כשנתקלתי בתופעה לא זכור לי שראיתי איזשהו הבהוב מקדימה שבולט אפילו במעט(לצורך העניין במראת צד או בצד הרכב)

לא מבין מה מסוכן או לא הגיוני.

אף פעם לא נסעת מאחורי רכב אמריקאי? אם רוצה לפנות שמאלה, הברקס דולק מימין ומהבהב משמאל. פיס אוף קייק.

לא מבין מה מסוכן או לא הגיוני.

אף פעם לא נסעת מאחורי רכב אמריקאי? אם רוצה לפנות שמאלה, הברקס דולק מימין ומהבהב משמאל. פיס אוף קייק.

הקטע הוא שגם רשות הבטיחות הלאומית בארה״ב חושבת שפנסי איתות כתומים יותר בטוחים, אבל האמריקאים לא משנים את התקינה. מה שעוד יותר מוזר הוא שגם יצרנים אירפאים כמו BMW ואודי מוכרים בארה״ב מכוניות עם פנסי איתות אדומים.

התקינה האמריקאית בנושא תאורת הרכב נוקשה מאד. בהזדמנות בדוק את ההיסטוריה - לקח לאמריקאים למעלה מ-20 שנה לאשר פנסים קדמיים שאינם עגולים ואחודים, וכנראה שקשה להם לשנות גם את שאר התקנים.

לא מבין מה מסוכן או לא הגיוני.

אף פעם לא נסעת מאחורי רכב אמריקאי? אם רוצה לפנות שמאלה, הברקס דולק מימין ומהבהב משמאל. פיס אוף קייק.

אז נכון שהלוגיקה היא פשוטה, אבל מדובר באמת במשהו מאוד אנכנרוניסטי ולא בטיחותי.

בארץ זה פחות קריטי, כי זה יחסית בולט, אבל בנסיעה בלילה בארה"ב, במיוחד אם יש יותר מרכב אחד לפניך, אתה רואה סוללה של אורות שזזים ולא תמיד בולט מי מאותת ולאן.

כמו שאמרו - זו התקינה, לא ניתן לעשות הרבה, ועד שהאמריקאים יזכרו לעשות משהו בנדון (אם בכלל, כי הם רגילים).... במילים אחרות, לא לעצור נשימה.

ככה זה ברכבים אמריקאים, מרוב שהם רגילים להמציא חוקים משל עצמם כגון מרחקים (יארד / מייל וכו'), אני מוצא את זה פשוט מטומטם.

אצל אבא שלי מאליבו משנת 2009, זה אותו הדבר בדיוק, פעם קודמת מישהו גירד את אחי שנסע באוטו כי הוא היה במסלול דו נתיבי ולא ראה את האיתות של הרכב, לדבריו של הפוגע הוא לא ראה את הרכב מאותת (אחי איתת שמאלה כדי לצאת מהנתיב) ואז פגע בו. למען האמת..אני יכול להאמין לבן אדם.

בוא נתחיל מהתחלה, זה פורום ישראלי, מניח שאתה גם נוהג בישראל, מי מאותת פה? הצבע האדום מפריע לך? מה לגבי זה ש99 אחוז מהמכוניות עם איתות צהוב שהם 99 אחוז מהמכוניות בארץ לא מאותתות כלל?

בוא נתחיל בכך שאנשים יאותתו.

בהמשך נעבור לצבע האיתות.

בדיוק, ב90 אחוז מהמקרים אנשים לא מאותתים לפני הפניה, אבל לפי שפת הרכב (מאט, וסוטה הצידה) תוכל לנחש שהוא עומד לפנות, ואם אתה לא יודע מה הוא הול ךלעשות, תשמור מרחק סביר ולא תתנגש באף אחד לעולם.

זאת בעיה שזה ככה, אבל יש עדיין אנשים תמימים ושומרי חוק שמסתמכים גם על איתות הרכב...

וזה לא תירוץ, מעבר לכך שאני נוהג בצורה כזו שאני מביט במראה אחורית בכל כמה שניות, בצדדים, לא מתעסק בטלפון, מאותת קבוע ומה לא - תמיד יהיה אחד שיעשה ההיפך ויכול לגרום לתאונה.

אבל זה לא מוריד את העובדה שמה שכתב פות"ש הוא נכון.

כשגרתי בארצות הברית זה באמת הפריע לי (למעשה גם לי הייתה מכונית עם פנסים כאלה, אבל מבפנים לא ראיתי את הצבע). כשחזרתי לארץ גיליתי שיותר מפריע שאנשים פשוט לא מאותתים.

בדיוק, ב90 אחוז מהמקרים אנשים לא מאותתים לפני הפניה, אבל לפי שפת הרכב (מאט, וסוטה הצידה) תוכל לנחש שהוא עומד לפנות, ואם אתה לא יודע מה הוא הול ךלעשות, תשמור מרחק סביר ולא תתנגש באף אחד לעולם.

כישורי הזיהוי שאנחנו מפתחים משעות של נהיגה בכבישי הארץ...