FCA ורנו לקראת מיזוג ואף אחד לא אומר כלום?

https://www.cnbc.com/2019/05/27/fiat-chrysler-submits-proposal-for-a-merger-with-renault.html

 

אם הבנתי נכון, ביחד הן יהיו שוות 35 מיליארד דולר, שזה יביא אותן להיות חברת הרכב ה- 3 בגודלה.

הולך להיות מעניין...

צודקים, רק ככה מוזילים עלויות פיתוח, רק שכל מה שעבר על התעשייה בעשרים שנה האחרונות, שום מיזוג לא החזיק מעמד. מספיק לזכור מהקרה לפורד עם יגואר ומאזדה, או מרצדס עם קרייזלר, ופיאט עם שברולט.

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

כמו שכתבתי במקום אחר, אף בר-דעת לא ייגע בקרייזלר. זה פשוט קונצרן חולה, לא משנה עם מה ממזגים אותח.

לרנו, שמצליחים בשנים האחרונות מעל ומעבר,

אין שום סיבה לבצע התאבדות כזאת.

מוזר ותמוה. אא"כ מתחת לשטח מתרחשות הכנות להיפרדות של רנו מניסאן ומיצובישי, אין שום הגיון אחר.

רנו ניסאן הביא אחלה מיזוג, לא זכור לי שכבר שחררו לשוק דגמים משת"פ עם מיצובישי, אבל למה לקלקל?

כמו שכתבתי במקום אחר, אף בר-דעת לא ייגע בקרייזלר. זה פשוט קונצרן חולה, לא משנה עם מה ממזגים אותח.

לרנו, שמצליחים בשנים האחרונות מעל ומעבר,

אין שום סיבה לבצע התאבדות כזאת.

קרייזלר מתה, אין לה שום דגם חוץ ממיני ואן, מה שהיא מביאה למסיבה זה את ג'יפ וראם, שניהם מותגים חזקים מאוד. עם מוצרים נכונים הם יכולים מאוד להצליח.

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

https://www.cnbc.com/2019/05/27/fiat-chrysler-submits-proposal-for-a-merger-with-renault.html

 

אם הבנתי נכון, ביחד הן יהיו שוות 35 מיליארד דולר, שזה יביא אותן להיות חברת הרכב ה- 3 בגודלה.

הולך להיות מעניין...

כמו שכתבתי במקום אחר, אף בר-דעת לא ייגע בקרייזלר. זה פשוט קונצרן חולה, לא משנה עם מה ממזגים אותח.

לרנו, שמצליחים בשנים האחרונות מעל ומעבר,

אין שום סיבה לבצע התאבדות כזאת.

 

אם הבנתי נכון, ביחד הן יהיו שוות 35 מיליארד דולר, שזה יביא אותן להיות חברת הרכב ה- 3 בגודלה.

הולך להיות מעניין...

 

הם כבר לא תאגיד הרכב הכי גדול בעולם?

 

כמו שכתבתי במקום אחר, אף בר-דעת לא ייגע בקרייזלר. זה פשוט קונצרן חולה, לא משנה עם מה ממזגים אותח.

לרנו, שמצליחים בשנים האחרונות מעל ומעבר,

אין שום סיבה לבצע התאבדות כזאת.

 

לרנו יש ניסיון בלקחת יצרנים כושלים ולהפוך אותם למצליחים כלכלית - דאצ׳יה, לאדה, אפילו ניסן (שהיו בהפסדים לפני המיזוג, עזבו שהמכוניות שלהם התחרבנו מאז כניסת רנו, לפחות הם מרוויחים).

 

אז אולי הם יצליחו איפה שמרצדס ופיאט נכשלו, ויחזירו את לקרייזלר את ימי לי איאקוקה

לדעתי זה רק שמועות, לא רואה הגיון שזה יקרה ובטח לא איך מיזוג שכזה עוזר לרנו (שהיא הצד החזק בעסקה).

מזכיר שלא כל כך מזמן היו כתבות שהצהירו ש-PSA בדרך להתמזג עם FCA

"

קרלוס גוהן הוא המנכ'ל של רנו שיודע להציל חברות כושלות הבעיה שהוא בכלא ואין עכשיו לרנו מנכ'ל אמיתי.

בארה'ב הרכבים הנמכרים ביותר הם ג'יפים וטנדרים וקרייזלר שולטים בשתי הקטגוריות.

מכוניות שרירים, מוסטנג, קמארו, צ'לנג'ר. של קרייזלר מנצח שוב.

לשתי החברות היו מנכל'ים גאונים, הבעיה שאחד מת ואחד בכלא.

מובן שפיאט ינסו למכור הכל עכשיו שאין להם את המנכ'ל שלהם, הם כבר ניסו בעבר.

ממשלת צרפת לא יודעים מה לעשות עם חברת הרכב שלהם עכשיו שהמנכ'ל בכלא.

בטח הסינים יקנו אותם בסוף

אהבתי איך כולנו נהינו פתאום מנכ"לי קונצרנים ענקיים שיודעים לנתח את המהלך בלי לקרוא אפילו אות אחת במאזנים או לשמוע אפילו מילא אחת מכל המו"מ.

 

מדובר בשני קונצרנים גדולים מאוד שכנראה הגיעו למסקנה שהשלם גדול מסכום חלקיו והחליטו להתמזג בצורה כזו או אחרת (שאנחנו אפילו לא יודעים מה היא).

 

כצרכן בשוק הרכב כל שנותר לי לקוות הוא שהמיזוג יביא לרכבים מעניינים וזולים יותר.

עריכה אחרונה ב-28 למאי, 2019 על ידי Night Driver

לא מבין מה האינטרס של רנו-ניסן להתקרב לדבר המצחין הזה שנקרא FCA.

חוץ מאיטליה אני לא רואה שום שוק בו פיאט שולטת ושהאיחוד יכול לעזור לרנו-ניסן להיכנס לשוק חדש.

ןבדיוק צהסיבה הזו ההודעה לא מכריזה על איחוד אלא מודיעה שפיאט-קרייזלר מציעה ל רנו לאתאחד.

 

זה מין רעיון שעלה להם והם מציעים אותו לרנו, זה הכל.

 

תחת התנאים האלה (50:50) לא מבין מה רנו איבדו בפיאט וזה גם כנראה הסיבה בגללה רנו לא עונים.

הם יהיו הקונצרן השלישי במידה ואיחוד כזה היה יוצא לפועל כי מחשיבים בחישוב נטו את השילוב רנו פיאט, אם היינו לוקחים את כל קבוצת רנו כולל ניסאן, מיצובישי וכו׳ והיינו מוסיפים את קונצרן פיאט אז יהיה מדובר בקונצרן הכי גדול בעולם הרכב.

 

אני מסכים שבמצב הנוכחי לרנו אין אינטרס לשותפות שיוויונית עם פיאט.

כנראה שהיחסים של רנו/צרפת עם היפנים עלו על שרטון, אחרי המעצר של גוהן, והם רוצים גישה לשוק האמריקאי בלי ניסאן.

זה לא יחסים, זה חברה בשליטה שלהם.

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk