Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיכום שנה וחצי ו 65 אלף ק"מ על גולף 1.4 קומפורטליין .


Max.M
שימו לב! השרשור הזה בן 1762 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

בקצרה?

 

לקחתי אותה יד שניה בליסינג תפעולי .

 

ב15,000 עברה החלפת מצמדים אצל הבעלים הקודם, אני לקחתי אותה עם 23,800 על השעון .

 

הוחלפה רביעיית צמיגים של מישלין אנרג'י סייבר בפאלקן 914 .

 

הותקנה תכנה של APR .

+ עוד כמה תוספות קטנות ;) .

 

הוחזרה ביום ה' לחברת הליסינג.

 

בלמים אחוריים הוחלפו לראשונה ב75,000 .

בטיפול 90 הוחלפו הקדמיים .

 

ב72,000 ק"מ שוב קרסו המצמדים .

 

הייתה תקלה אחת שהטרידה - בחברת הליסינג הורכבו מצתים סיניים, בכל עצירה בסרק נורית מנוע הבהבה.

 

מלבד זאת?

בקצרה?

 

הרכב הכי טוב שנהגתי עליו מבין המשפחתיות - פשוט נהדרת.

 

מה לא אהבתי?

חוסר אחיזה בחלק הקדמי, קשה להסביר מה בדיוק.

 

לצערי - ההגה התחיל להראות סימני בלאי, ידית הילוכים הוחלפה פעמיים עקב התפוררות מהשמש .

 

תאונות לא היו, אפילו לא שריטה .

 

**דגש חשוב - לאחר החלפת מצמדים חובה לבצע כיוון פרונט**.

 

היבואן מחייב את היצרן, ולא מבצע ללקוח הקצה וחבל .

 

ננהגה באהבה - ללא התעללות , על אף ה "שיפורים" .

 

למי שיש שאלות - מוזמן לשאול, כתבתי בקצרה רק כדי לא להעמיס במוצ"ש ;)

IMG-20190512-WA0030.jpg

20190511_185013.jpg

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 39
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

כרגיל כמו כל וואגית, מצמדים כל X קילומטר, קילופים בפלסטיקה, ועוד דברים שיכולים לצוץ בהמשך כמו מכטרוניקס, בורר הילוכים, משאבת מים וכו'.

 

מי המחליפה?

 HYUNDAI ELANTRA '17 
TOYOTA Corolla '08

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה על השיתוף מקס.

 

לגבי המצמדים,

נכון שהפקקים שוחקים אותם אבל בגדול הם אמורים לעמוד בעומס של 25.5 קג"מ כמו במצב סטוק.

לאחר עדכון תוכנה סטייג' 1 של APR, המומנט יגדל ל- 30-34 קג"מ (תלוי במפות שבחרת).

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה על השיתוף מקס.

 

לגבי המצמדים,

נכון שהפקקים שוחקים אותם אבל בגדול הם אמורים לעמוד בעומס של 25.5 קג"מ כמו במצב סטוק.

לאחר עדכון תוכנה סטייג' 1 של APR, המומנט יגדל ל- 30-34 קג"מ (תלוי במפות שבחרת).

נכון, אבל זה לא מסביר איך בוצעה החלפת מצמדים אחרי 14000 בפעם הראשונה.

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בנוגע לחוסר האחיזה שתיארת,

מוזר, אני עם הנקוק S1 EVO (כבר בפעם השנייה) והאחיזה טובה מאוד..

כנראה שהפלאקן הנ"ל שבגדול הם טובים פחות אחוזים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כרגיל כמו כל וואגית, מצמדים כל X קילומטר, קילופים בפלסטיקה, ועוד דברים שיכולים לצוץ בהמשך כמו מכטרוניקס, בורר הילוכים, משאבת מים וכו'.

 

מי המחליפה?

 

כל וואגית? איזו הכללה מוגזמת.

על המצמדים עוד ניחא, אבל ממתי קילופים בפלסטיקה היא תופעה בוואגיות?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1762 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...