Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סקר אמינות / תחזוקת גירים


Benor
שימו לב! השרשור הזה בן 822 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

לדעתי, יכול להיות שימושי אם יהיה מידע על שגרת טיפולים, אחזקה ותקלות נפוצות בגירים הקיימים כיום.

לי למשל אין מושג, מהי השרידות של הגיר הרציף וכמה זמן מחזיק מצמד של תיבה דו מצמדית.

 

גיר ידני -

 

גיר רובוטי חד מצמדי

טויוטה - מצמד דורש החלפה לאחר כ60 אלף ק"מ.

מלבד זאת הבנתי שמדובר בגיר אמין.

פג'ו/סיטרואן - /c4/cactus/301

דאצ'יה

סוזוקי

פיאט - 500/טיפו(?)/פנדה/איבו/גרנדה

 

דו מצמדי -

Dsg6

Dsg7

Kia/hyundai

רנו/דאצ'יה

 

פלנטרי 4 הילוכים -

 

פלנטרי6 הילוכים aisin

 

גיר רציף -

ניסאן - מיקרה/ג'וק

טויוטה - קורולה / דגמים היברידים.

מיצובישי

שברולט ספארק

הונדה - ג'אז / אינסייט

סוזוקי.

 

 

שכחתי משהו ?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

פלנטרי6 הילוכים aisin



 

סקודה רומסטר 138000 קמ 2008

עובד כמו כמו חמאה - העברות רציפות וחלקות

ב 80000 וב 130000 החלפה חלקית של שמן (700 שח )

 

ידני ספארק -

קלטש מקורי 48000 קמ נק מגע עדין נמוכה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

גיר ידני

רנו קליאו 2012 - 49.700km

לא הוחלף שום דבר.

 

רציף

מיצובישי ספייס סטאר 2014 - 94.000 km

ללא תקלות.

 

רובוט כפול מצמדים

רנו קליאו 2015 - 30.000 km

ללא תקלות.

 

אוטומט פלנטרי (AL4)

פיגו 208 2014 - 85.000km

ללא תקלות.

 

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

היום: סיטרואן קקטוס 2016./מיצובישי ספייס סטאר 2014

פעם: פיאט דובלו 2002, רנו קליאו 2012.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

טויוטה יאריס שנת 2013, גיר רציף, 105,000 ק"מ - למיטב ידיעתי לא הוחלף דבר, לא היו תקלות

טויוטה אוריס שנת 2015, גיר רציף, 87,000 ק"מ - כנ"ל

מוטי, מוטי, מוטי - אני לא סתם בחור אידיוטי 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הגיר הכפול מצמדי של רנו/דאצ׳יה/ניסאן נקרא EDC ראשי תיבות של .Efficient Dual Clutch

 

הקליאו שלי עם 56 אלף קילומטר ושנתיים וחצי על הכביש וחוץ מאיפוס קטן שעשיתי למחשב ב16 אלף(שבפועל היה מיותר) הגיר מתפקד מעולה ורוב חייו מסתובב בפקקים בתל אביב וגוש דן.

Mazda 3 touring 5 doors 2.0 6MT 2014 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

גיר ידני-

שברולט ספארק 2011 - 125K ק''מ - קלאצ' מקורי, גיר עובד מצויין.

 

מיצובישי קולט 1998 - 300K ק''מ - הוחלף קלאצ' באיזור ה 200K, למעט זה, הכל עבד מצויין.

 

גיר אוטו'-

 

הונדה סיויק 2004- 220K ק''מ - באיזור ה 180K הילוך שני התחיל למשוך לפעמים לפני הכניסה לשלישי.הרכב היום עדיין במשפחה ועדיין נוסע באותו המצב בדיוק.

עריכה אחרונה על ידי Tapian
חינם
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

טויוטה קורולה 03'-07' שעלה לכביש באמצע 2002, 253K ותיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית 4 הילוכים הגיר תקין ומעולם לא הייתה בו תקלה. לפני שנה או פחות שמן גיר ואולי גם במשך השנים (מטופל במוסך מורשה). עד היום קרה לי אולי רק פעמים בודדות ומאד נדירות ביותר שמשום מה הרגשתי מכה קלה בהעברת הילוך. ככל הניראה הגיר התחמם מעט טיפה אחרי נסיעה ארוכה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

גיר אוטומטי פלנטרי:

 

גיר 4HP בסיטרואן קסנטיה 1997 עם כמעט 300 אלף - בוצעו החלפות שמן חלקיות כמה פעמים, אבל מעבר לזה - כלום, אולי רק היה מחליק מדי פעם בבוקר בחורף לפני שהיה מתחמם.

 

אותו גיר בדייהו נובירה, שמת אחרי 130 אלף ו-10 שנים (מניח שלא בפעם הראשונה). לדברי מי ששיפץ אותו, לא היה קולר שמן.

 

גיר 4 הילוכים של מיצובישי לנסר קלאסיק עם 176 אלף ק"מ - כלום.

 

גיר 4 הילוכים (היה גם סוג של "הילוך חמישי", שהיה מורגש מעל 90) של מזדה בפורד פוקוס 2005 - בוצעה החלפת שמן חלקית ב170 אלף, הגיר החזיק עוד 30, ומת. הוחלף בגיר מייבוא/פירוק.

 

גיר 4 הילוכים שיקוץ אמריקקי של מונדאו 2006 - מת ב135 אלף, פשוט הפסיק להעביר הילוכים. הוחלף גם כן בגיר מפירוק.

 

גיר רציף:

 

קורולה 2013 עם 110 אלף - כלום. הייתה מורגשת מעין נקישה כשהממיר מומנט ננעל.

 

קורולה ליסינג 2015 עם 90 אלף (מתוכן 10 שלי) - כלום.

 

פריוס 2011 - כלום. למרות שהיברידי זה כנראה לא אינדיקציה.

 

רובוטי דו-מצמדי:

 

איוניק 2018 עם 25 אלף - כלום. כשהיה בתקופת הרצה, היו קצת נקישות בהעברת הילוכים. אחר כך - כמו חמאה. אני מקווה שאני לא אתפתה אחר כך לקנות אוטו עם גיר דו מצמדי (כי זה של נירו/איוניק הוא היוצא מהכלל, ככה הבנתי).

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ידני :

הונדה סיוויק 2012 עם 110K KM . הוחלפה משאבת קלאץ' באזור ה 80000 ק"מ בעלות של כ 700 ש"ח (מקורית + עבודה + מע"ם) . חוץ מזה הכל תקין .

פונטו איוו 2010 6 הילוכים : הכל היה תקין כשהאוטו היה ברשותי (80000 ק"מ )

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

גיר ידני:

פיאט 500 - כלום. (כ-23 אלף ק"מ, הרכב נוסע בעיקר בעיר)

רנו קליאו III 2012 - כלום. (הרכב נסע קרוב ל-60 אלף ק"מ)

 

גיר רובוטי כפול מצמדים:

רנו מגאן אסטייט DCI - נסעה כ-60 אלף ק"מ, ללא בעיות.

 

גירים אוטומטיים:

יונדאי גטס שהייתה אצלי מ-2010 עד 2012, נרכשה עם 66 אלף ק"מ מהשכרה ונמכרה עם 75 אלף ק"מ - כלום.

יונדאי i30CW שהייתה אצלנו מ-2010 עד 2013, נרכשה חדשה ונמכרה עם כ-40 אלף ק"מ - כלום.

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Mitsubishi Space Star Supreme

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הנוכחי רובוטי איוניק - 127000 ק"מ,

העברת הילוכים כבר לא כ"כ חלקה תחת עומס.

 

הקודמת רנו פלואנס רובוטית נמסרה ב130000 ק"מ ללא תיקון אבל עם קפיצות בפקקים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

גיר רובוטי - פיאט 500 1.4, רובוט התפגר אחרי 68000K, בעיות התחילו סביב 65. מחיר 10000 טובין ותקילין עגולין.

 

גיר ידני - אופל אדם S, כרגע 35000 ק"מ טפו טפו. קצת קשיח כשהרכב קר, ברגע שמתחמם כמה דק' עובר חלק.

Opel Adam S 2017

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 822 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...