Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פולקסווגן גולף 2013


eli669
שימו לב! השרשור הזה בן 1791 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

אהלן,

מתלבט לגבי רכישת פולקסווגן גולף 2013

מנוע 1200, דגם Trendlline עם 105 כ"ס

גיר DSG 7 - לפי iCar

צורה חדשה

 

השאלה לגבי אמינות המנוע ובעיקר הגיר?

זה הגיר הרטוב או היבש?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

זה הגיר היבש.

בנוגע למנוע , בעיקרון היה את נושא הטיימינג שהיה צריך להחליף (רוב הסיכויים שהוחלף לאחר 6 שנים) , וכדאי לבדוק את מצב משאבת המים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הגיר הוא נקודת התורפה של הרכב.

עלות מצמדים:4-4.5, עלות מחשב גיר- 4-8 תלוי אם במכון גירים/ בחברה.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

זה הגיר היבש.

בנוגע למנוע , בעיקרון היה את נושא הטיימינג שהיה צריך להחליף (רוב הסיכויים שהוחלף לאחר 6 שנים) , וכדאי לבדוק את מצב משאבת המים.

 

הגיר הוא נקודת התורפה של הרכב.

עלות מצמדים:4-4.5, עלות מחשב גיר- 4-8 תלוי אם במכון גירים/ בחברה.

 

 

ובשנתון 14-16 טופל העניין של הגיר? הגיע הגיר הרטוב?

במנוע 1.4 יש גיר שונה \ פחות תקלות במנוע ?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ב1.4 אותו גיר בגרסה מעודכנת יותר, פחות תקלות ביחס ל2010-2013 אבל אין פתרון ווודאי ואתה יכול לחפש פה ולראות מקרים גם אחרי.

אני יודע שבצורה הקודמת של עד 2013 היו בעיות גם עם הטורבו, השאלה בצורה החדשה שנתון 2013 מנוע 1.2 105 כוח סוס לאחר עדכון גרסה של הגיר, יהיה תקין ?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא היו שום בעיות סדרתיות עם הטורבו במנוע 1.2 והמנוע נחשב לאמין ומוצלח מאד.

לגבי החלפת מצמדים, עלותם באזור ה-3K (יש גם בפחות) ולא כפי שצויין ע"י קולאוטי (אין שום מניעה להחליף מצמדים לא ברשת היבואן).

Subaru BRZ 2.4 | Toyota Avensis 2.0 | Citroen C4 SX Automatic 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא היו שום בעיות סדרתיות עם הטורבו במנוע 1.2 והמנוע נחשב לאמין ומוצלח מאד.

לגבי החלפת מצמדים, עלותם באזור ה-3K (יש גם בפחות) ולא כפי שצויין ע"י קולאוטי (אין שום מניעה להחליף מצמדים לא ברשת היבואן).

 

תודה, ה1.4 לא יותר אמין? הבנתי שב1.2 יש צריכת שמן

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שום צריכת שמן, היו בבעלותי שתי מכוניות עם מנוע 1.2 (דור ראשון)

לפי מה שאני מבין ממך ועוד כמה אנשים עם גולף לרוב אין בעיות כל עוד אתה יודע לנסוע, כמו לתת למנוע ולטורבו להגיע לטמפרטורה נכונה וגם לפני כיבוי המנוע

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1791 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...