Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סובארו B4 - שמן מנוע 5w40 ? אפשרי?


Wiking
שימו לב! השרשור הזה בן 1776 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

סובארו B4 שנת 2008 מנוע 2.0 ej20 עם בסה"כ 90 אלף קילומטר !!!

האם אפשר להשתמש בשמן 5w40 בתקן של סובארו?

אין נזילות, אכילת שמן, שריפת שמן !

ההחלפה למען יישור קו.

הרכב מבצע נסיעות קצרות יומיות של 5-7 ק"מ.

שמן דיפרנציאל מומלץ ?

 

* לא מסתמך על מה ששמים במוסכים.

** יש שרשורים בנושא ושם הדעות חלוקות.

 

מניסיון בבקשה.

 

Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

Veni Vidi Vici

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אפשר לעבור ל 5W-40 ,

ולבדוק מידי פעם כי אין מחסור בשמן.



אם לאחר כחודש חודשיים אין צריכת שמן, הדבר אומר כי הכל תקין ואפשר להשאר עם הצמיגות הנ"ל

 

 

 

אייל.

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תעבור זה בסדר אין בעיה, הצמיגות מתאימה לארץ ולמנוע הנ"ל.

תחליף שמן דיפרנציאל (75w90), ושמן גיר גם תשתדל שיהיה מקורי של סובארו.

 

Sent from...somewhere

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הרכב העיקרי בבית - סובארו B4 2010

 

אני משתמש בשמן 5W40 של ליקווי מולי

 

למה? בטיפול 7 שנים שנעשה ברכב הזה אובחנה נזילה דרך מכסה שסתומים ימין (הוחלפו ימין ושמאל) והמוסך שם שמן 10W40

 

לטעמי קצת אובר קיל כאשר היצרן ממליץ על 5W30 אך לאחר קריאה מרובה הבנתי שמוסכים, יצרנים, יבואנים עלולים לבחור בהעלאת צמיגות שמן לרכב שעבר קילומטרים רבים או לרכב שאובחנה בו נזילה מזערית.

 

והדבר השני הוא לאחר מעבר על הספרות הטכנית של לגאסי - שמן 5W40 מכסה אצלם כמעט כל סוג של אקלים.

 

אני פשוט החלטתי לרדת מ10W ל5W בגלל שהוחלפו מכסי שסתומים, בגלל שאין שום סימן לנזילות מאז ובגלל שזה יכול קצת לעזור לביצועי המנוע ולצריכת הדלק - אבל זה דווקא פחות מגן על המנוע כשהוא מתחת לטמפ' העבודה שלו.

 

אז עברתי לשימוש ב5W40 במקום 10W40

 

במקרה שלך אם רוב הנסיעות הן קצרות - המנוע אולי אפילו לא מספיק להתחמם ולכן דווקא הייתי לוקח שמן שבהתנעה קרה יתן יותר הגנה למנוע ודווקא עובר ל10W40

 

אם מה ששמו לך בטיפול האחרון היה 10W40 - לדעתי, תישאר עם הצמיגות הזו כל עוד סוג הנסיעות העיקרי של הרכב לא השתנה.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS2 + Audsion BitOne + Voce5.1K FullDA + MASSIVEBX4 +HatL1 + Morel CDM880 + Morel Hybrid602 + Micca COVO-S + Audison TH10 + Pioneer TS-X150

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אז לעבור ל-5w40 שעומד בתקן סובארו ולעקוב בחודש חודשיים הקרובים.

 

 

Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

 

כן...

 

 

 

 

אייל.

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1776 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...