נורת בדוק מנוע Peugeot 308 2014 מנוע puretech

שבת שלום לכולם

לאחרונה רכשתי את הרכב הנ״ל עם 90 אלף ק״מ

לאחר כמה נסיעות בודדות אני מקבל הודעה ״בדוק מנוע גש למוסך״

על הלוח מכוונים מופיע service לאחר התקלת הבדוק מנוע, לאחר שדוממתי את המנוע והתנעתי שוב, התקלה לא הופיע שוב.

היום, לאחר שבועיים בערך התקלה חזרה

שמתי לב שהיא חזרה אך ורק כאשר לחצתי על דוושת הגז חזק מהרגיל, כמו כן זה היה אותו דבר בפעם הראשונה רק לאחר לחיצה על דוושת הגז חזק מהרגיל..

האם מישהו מכיר בעיה שכזו?

יש מצב שזו הרצועת טיימינג

תודה מראש על העזרה

יש עשרות אינדיקציות שאפשר להעלות פה.

ממליץ להתחיל בסריקת תקלות ומשם אפשר להתקדם ולהתמקד בתקלה בצורה יותר רלוונטית.

בהחלט יכול להיות .

בגלל שמשכת את זה שבועיים אני הייתי מציע להזמין גרר ליום ראשון בבוקר למוסך.

לצערי אין לי obd כרגע,

חשמל לציין שהרכב היה על הכביש פעמיים,שלושה בשבועיים האלה..

בכל אופן ממליצים לפנות ישירות למוסך?

דרך אגב התקלה לא מופיעה יותר

יש מצב שזו תופעת הלוואי של רצועת התזמון . בכל מקרה : 90000 זה יפה וקרוב לזמן החלפת הרצועה המפורסמת ויפה שעה אחת קודם. סע למוסך וספר להם על המקרה. בא נראה אם יפול האסימון. לדעתי לא צריך גרר רק לסוע רגוע בטח ניתן לשחזר אם מרביצים בגז ויש סיכוי טוב שהתקבלה נשמרת במחשב.

רצועה מתפוררת גורמת להידלקות נורת service + נורה נוספת בעקבות ירידה בלחץ השמן. תקלה זו לא נעלמת לאחר כיבוי והתנעה מחדש, מניסיון.

בכל מקרה גש למוסך בהקדם.

מודה לכולם על העזרה

אגש מחר למוסך אעדכן מה היה

במידה והרכב לא באחריות ממליץ לך לגשת למוסך גבע בתל אביב הם פשוט אמינים ואנשים מדהימים.

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

רצועה מתפוררת גורמת להידלקות נורת service + נורה נוספת בעקבות ירידה בלחץ השמן. תקלה זו לא נעלמת לאחר כיבוי והתנעה מחדש, מניסיון.

 

בכל מקרה גש למוסך בהקדם.

בכל מקרה התקלה נשמרת במחשב.

לא מדוייק, לדוגמא - הרצועה מתפוררת וכבר סתמה את חיישני vvt או ווסת לחץ שמן אבל המשאבה עדיין לא סתומה לגמרי.

 

בכל מקרה התקלה נשמרת במחשב.

גם תקלת חיישני VVT בעקבות רצועה מתפוררת גורמת להידלקות נורית תקלה שנשארת דולקת גם לאחר כיבוי והדלקה מחדש של הרכב, גם את זה חוויתי על בשרי, למוד ניסיון.

שאלה, במנועי הטורבו 1.2 ליטר פיורטאק, מ2015 פיזו וסיטרואן, גם ישנה הרצועה המתפוררת?

גם תקלת חיישני VVT בעקבות רצועה מתפוררת גורמת להידלקות נורית תקלה שנשארת דולקת גם לאחר כיבוי והדלקה מחדש של הרכב, גם את זה חוויתי על בשרי, למוד ניסיון.

מנועי 1.2 puretech לא השתנו מאז הצגתם ב 2014 ועד היום.

לא מדויק, דובר על הוספת מסנן חלקיקים כחלק מכניסה לתקן החדש באירופה.

חברים שאלה חשובה לפני כניסה למוסך

כשרכשתי בטרייד מוביל רכשתי גם אחריות שנה על מנוע וכדו

האם יש לגשת אליהם לפני?