מבחן דרך - סיטרואן קקטוס

הרכינה של המרכב בסיבובים דומה לסיטרואן c3 או גדולה יותר?

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

הוא לא "צפוי" הוא קיים - 110 לדגם הלא מאובזר (ציים) ו-115 לדגם המאובזר.

יחד עם השובבות נעלמה גם הצניעות...

הרכינה של המרכב בסיבובים דומה לסיטרואן c3 או גדולה יותר?

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

גדולה יותר מ-סי-3

יחד עם השובבות נעלמה גם הצניעות...

בהתחשב שהאוטומט הקודם עלה 105 כשהגיע המחיר לא עלה בהרבה.

הוא לא "צפוי" הוא קיים - 110 לדגם הלא מאובזר (ציים) ו-115 לדגם המאובזר.

המחירים כעת הם 115 לגרסת הבסיס ו-118 לגרסה הבכירה.

גדולה יותר מ-סי-3

מתקרב לספייס סטאר?

Sent from my iPhone using Tapatalk

אני חושב שזה רכב מיותר, על איזה פלח שוק הוא מתמודד? הדגם הקודם היה חמוד מנימליסטי וצעיר, מה הקייס של הדגם הזה? למה שמשהו יבחר בו ולא ב C3 איירקרוס? ובמחיר הזה, למה שמשהו יבחר בו ולא יחסוך עשריה ויקנה ארונה שהיא רכב שלם יותר או יוסיף עוד 5000 שקל ויקנה קונה ויקבל מנוע חזק מאוד. הקקטוס מענינת רק כמו שהיא הוצעה שנה שעברה ,ב0 קמ ב85000 שקל. בעוד 30000 שקל כמו שהיא עולה היום, לדעתי עדיף לוותר

אני חושב שזה רכב מיותר, על איזה פלח שוק הוא מתמודד? הדגם הקודם היה חמוד מנימליסטי וצעיר, מה הקייס של הדגם הזה? למה שמשהו יבחר בו ולא ב C3 איירקרוס? ובמחיר הזה, למה שמשהו יבחר בו ולא יחסוך עשריה ויקנה ארונה שהיא רכב שלם יותר או יוסיף עוד 5000 שקל ויקנה קונה ויקבל מנוע חזק מאוד. הקקטוס מענינת רק כמו שהיא הוצעה שנה שעברה ,ב0 קמ ב85000 שקל. בעוד 30000 שקל כמו שהיא עולה היום, לדעתי עדיף לוותר

אני מחפש קקטוס יד שניה 2017/8 אוטומטית וכל אלו שקנו אז ב85K רוצים היום 80K לא גמיש,

קיוותי שהדגם החדש יוריד קצת את המחירים אבל זה לא קורה.

הדגם החדש לא נראה לי מספיק אטרקטיבי כדי לפגוע בצורה הקודמת, הוא חי ברמת מחירים משלו ואם היה לי כסף לקקטוס צורה ישנה אז בטח שלא הייתי מוסיף עוד בשביל המחודשת, לטעמי היא לא מציעה מספיק על פני הצורה הקודמת כדי שאוסיף כזה סכום ובחלק מהדברים היא אפילו הלכה אחורה לרמה כזו שבלי קשר אולי אעדיף את הישן.

אבל כמובן שמי שמבקש 80 חי בסרט קשה, לא חסרים כאלו הזויים בלוחות המכירות, תן להם להתייבש עם הרכב.

גם מפרסמים את אותם הרכבים כבר חודשיים ומעלה, הזוי... כבר ב0 קמ נמכרו ב83 אלף .

אני מחפש קקטוס יד שניה 2017/8 אוטומטית וכל אלו שקנו אז ב85K רוצים היום 80K לא גמיש,

קיוותי שהדגם החדש יוריד קצת את המחירים אבל זה לא קורה.

מזדהה, בדיוק ככה מצאתי את עצמי עם C4 שנת 2015 עם 130 כס...

תן להם להירקב על העץ.

אני מחפש קקטוס יד שניה 2017/8 אוטומטית וכל אלו שקנו אז ב85K רוצים היום 80K לא גמיש,

קיוותי שהדגם החדש יוריד קצת את המחירים אבל זה לא קורה.

אני מוכר את הקקטוס שלי, 2018 ראשונה מהיבואן, לא 0 ק"מ.

במחיר של 79 אלף עם גמישות קלה.

המכירה היא לטובת מעבר ל-c5 איירקרוס.

גם מפרסמים את אותם הרכבים כבר חודשיים ומעלה, הזוי... כבר ב0 קמ נמכרו ב83 אלף .

0 ק"מ זה משהו אחר וכמובן שצריך לקבל מחיר נמוך יותר מהמחירון בגלת הירידת ערך..

מי שחושב שימכור רכב כזה 0 ק"מ במחירון הרגיל (כפי שאנשים מנסים בלוחות) ,חולם חלומות באספמיה...

קיבלתי הצעת מחיר גם לא מ0 קמ וזה היה קרוב.

אני מאלו שרכשו קקטוס טורבו אוטומטית במבצעי אפס ק"מ(דווקא מהיבואן-נרשם ע"ש פריים ליס השייכת לו) והתמורה למחיר של רכב כזה בניילונים הייתה פנטסטית.

ספק אם הקקטוס "המקורי" זקוק לשיפור ברכות המתלים ונוחות הכיסאות (סליחה, הכורסאות) אם כי אני ועמוד השדרה הזקן והכאוב שלי תמיד נשמח לעלות ברמת הנוחות גם אם הרכב "ירכון" קצת יותר בסיבובים...

באמת שרכב נפלא ומיוחד (ואין לי שום טענה כלפי אלו שחושבים שהוא מכוער, זכותם להרגיש כך), קשה לי לחשוב על תמורה טובה יותר, נוחה יותר, ואפילו זריזה יותר לכסף... החבילה של 5 שנות אחריות (גם בעסקת אפס ק"מ) רק מוסיפה.

האם הייתי רוכש קקטוס דור שני? ספק אם הייתי מוסיף היום כ-45,000 ש"ח (כשאני מוכר, אני תמיד ריאלי..)רק כדי לקבל רכב עם 7000 ק"מ פחות ועם רמת נוחות מעט גבוהה יותר והיי, קשה לי לוותר על המראה הייחודי והנפלא בעייני של המקורית.. הרהור שני היה עולה אם ללא תוספת מחיר, הייתה מיובאת גרסת ה-130 כ"ס עבור הקקטוס דור שני הכבדה יותר.

ונכון, ההודעה שלי לא תורמת הרבה לשרשור אבל היה לי קשה מלהתאפק ולא לומר מילה טובה על הרכב שאני מדי יום, מחייך כשאני מגיע אליו ונהנה מכל רגע עמו (אמיתי-לא קלישאה)

אני מסכים עם דבריך לגמרי "ספידמאן" , אתה צודק מגיע לו מחמאות.

הרכב מקסים ומוביל נוסעים מהמקוריים שיש בשוק ועוד 5 שנות אחריות.

נסע לא רע בכלל וקצת שובב ודינמי אפילו (אינני כתב רכב ,אבל בכל זאת) ,לי אישית הפריעה רמות הרעש מהכביש והרוח.

אבל יש הרבה יותר יתרונות. דווקא הדגם היוצא עניין אותי יותר בגלל המראה הכללי שלטעמי מנצח (הנוכחי לא לטעמי כלל).

אבל בנוגע ל130 סוסים, נראה לי שיש תכנות או מודולים שאפשר להרכיב (על חשבון אחריות כמובן) ולקבל קקטוס נמרץ יותר.

בוא נגיד שיש לי פינה יותר מחמה אליו וכנראה בשנתיים הקרובות ארכוש כזה אוטומטי בלבד, כשיהיה ממש משתלם .